SW Motech - Trax EVO Alukoffer mit Quick Lock - Erfahrungen

[TS 75]

Servus in die Runde
Hat jemand Erfahrungen mit diesem Koffersystem?
Für mich kommen nur Koffer in Frage bei denen man nicht ständig das ganze Rohrgedönse mit umherfahren muß wenn man mal die Koffer nicht dran hat
Da gibt es leider nicht viele Alternativen, entweder die Variokoffer von BMW oder das System von SW Motech
Bei diesem System hat man ja die Rohrträger mit 4 Schrauben ratz fatz abgeschraubt, und übrig bleiben nur ein Paar kleine Halterungen die man kaum sieht
Vorteil der Trax wäre der stabile Alukoffer und die Beladung von oben
Preislich sind sie fast identisch mit den Varios

bin über brauchbare Infos dankbar

mfG Thomas

 

[qtreiber]

vermutlich meinst du diese hier:

TraX® EVO Koffersystem für BMW R 1200 GS.

 

[TS 75]

Korekt

 

[as-dat-passt]

Hallo Thomas, ich fahre mit diesem Koffermodell (von 2008) seit 4 Jahren. Habe dazu auch die Gurte mit Handgriffen, sowie passende Innentaschen. In der Praxis stören mich die ziemlich klapprigen Schlösser, die zum Abschliessen nicht "blind" einrasten. Da muss man immer hingucken. Voll wasserdicht sind die Deckel an der Dichtung nicht! Du schreibst von "Rohrgedönse" und genau die Halter am Bike sind immer dran, wie die TraX-Katalogseite ja zeigt.
Insgesamt haben sich die Koffer bewährt; auch bei sachten Umfallern mit dem Bike.
Beste Grüße, Jürgen

 

[TS 75]

Wieso sind die Halterungen immer dran?
Die können doch einfach mit 4 Schrauben vom Möp abgeschraubt werden ( siehe Video )

mfG Thomas

 

[as-dat-passt]

Sorry - das war missverständlich. Abbau der Koffer also in 2 Stufen. Ich fahre immer mit Halter....
MfG, Jürgen

 

[Aig]

Ich hatte dieses System an meiner Triumph Explorer und war voll zufrieden. Die evo sind nicht geschraubt sondern mit schnellverschlüssen die nur eingereiht werden ausgestattet. Wenn sie abgenommen sind bleiben wie beschrieben kleine Haltepunkt stehen die kaum auffallen und deren Löscher mit Stopfen geschlossen werden können. Wasserdicht waren sie auch. Ich werde diese jetzt auch an meine erworbene GS montieren

 

[MWH]

Sorry - das war missverständlich. Abbau der Koffer also in 2 Stufen. Ich fahre immer mit Halter....
MfG, Jürgen

Hallo Jürgen,
wie breit ist Dein System über Allem (natürlich mit Koffern) ;-) ?

Kannst Du bitte mal nachmessen? Danke Dir,
Mike

 

[bluewolf]

Hallo,
hatte die Koffer an meiner Kiloversys und war damit sehr zufrieden. Lediglich sind die Schlösser nicht die besten. Eines hatte sich sofort in alle Einzelteile zerlegt. Die großen Koffer bauen sehr breit, wo der Lenker noch gepasst hat, war es für "den Hintern" zu schmal. Und, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 130 Km/h begrenzt. Die von BMW dürfen 180 Km/h. Auf den Touren in Italien, Schottland und Irland gab es genug Regen, aber meine Koffer waren dicht.

 

[Canonball]

Vielleicht ist dies die Alternative zu den EVO:

Im Dauerregen nach Sachsen komplett trocken.
Q: Sind Alukoffer wasserdicht?A: Hier unterscheiden sich die TraX EVO und TRAX ADVENTURE Koffer: Die TRAX ADVENTURE Koffer sind komplett wasser- und staubdicht, während die TraX EVO Aluminium-Koffer lediglich gegen Spritzwasser und Staub geschützt sind.

 

[_Mac_]

Moinsen,

ich hab mich genau aus diesem Grund auch für das SW-Motech Evo System entschieden. Ich benötige die Koffer auch nur für die Reise und will deswegen nicht mit dem Rohrgedöhnse am Bike rumfahren.
Das Haltesystem ist wirklich einfach zu installieren, allerdings muss man wirklich bei der 12er den ESD abschrauben, um an die Schrauben des Soziusfußrastenhalters zu kommen. Aber kein Akt.. Ansonsten, relativ passgenau und es beiben wirklich nur die Fixpunkte am Bike, die kaum auffallen.Wichtig ist, das man erst alles lose montiert, dann die Träger per Quicklock anbringt, anschliessend die Halteschrauben festziehen.
Wie sich das ganze bewährt, werde ich jetzt auf der anstehenden Schwarzwaldtour testen. Habe mir die Trax ADV Boxen zugelegt.

 

[Dave69]

Hab seit 1 Woche das Trax Adventure Topcase drauf. Im Vergleich zum vorher montierten Givi Trekker baut es nicht so riesig und sieht harmonischer aus, Helm passt trotzdem rein daher reicht mir die Größe vom Trax. Was allerdings im Vergleich auffällt: die Befestigung mit den Schnellverschlüssen wirkt nicht sehr Vertrauen erweckend und die Schlösser sind eigentlich ne Frechheit, sehen aus wie in China für 10 Cent gekauft. Das ist beim Givi um Längen besser gelöst.
Etwas verwirrt bin ich noch ob der max. Höchstgeschwindigkeit von 130. Hab ich hier das erste mal gelesen. SW Motech schreibt dazu die machen das wegen Haftungsausschlüssen, ab 130 gibt es wohl immer ne Teilschuld. Stellt sich aber die Frage ob das System generell nicht mehr als 130 ab kann oder ob es wirklich nur ne Vorsichtsmaßnahme von SW Motech ist damit die aus dem Schneider sind? Ersteres wäre ja schon fast ein Grund doch noch zu BMW/TT zu wechseln.

 

[Frank1001]

Für mich kommen nur Koffer in Frage bei denen man nicht ständig das ganze Rohrgedönse mit umherfahren muß wenn man mal die Koffer nicht dran hat
Da gibt es leider nicht viele Alternativen, entweder die Variokoffer von BMW oder das System von SW Motech
Bei diesem System hat man ja die Rohrträger mit 4 Schrauben ratz fatz abgeschraubt, und übrig bleiben nur ein Paar kleine Halterungen die man kaum sieht

Also ich fahre an meiner GS die Alukoffer der GSA mit dem Baugerüst. Wenn dich das stört, dann kannst du das auch mit 4 Schrauben an der Sitzbank, sowie 2 Schrauben an den Soziusrasten in ein paar Minuten restlos abnehmen. Dran bleiben dann nur die Platten, die zwischen Heckrahmen und Fußrastenausleger eingelegt sind. Die sieht man praktisch nicht.

Gruß
Frank

 

[elfer-schwob]

Hallihallo,

ich hab den EVO-Kofferträger mit den Schnellverschlüssen an meiner 11,5er GS. Und dort direkt und fest verschraubt ein Paar Heavy Duties dran.
Die Panniers von HD sind super wertig und unschlagbar im Preis.
Ich hab die Koffer fest auf die Trägerhälften befestigt, um Baubreite zu sparen und weil die Koffer entweder dran sind oder weg. Und wenn weg, dann ist auch der Halter weg. Ins Hotelzimmer werden nur die Innentaschen getragen.
Wenn die Koffer samt Halter nicht montiert sind, bleiben wirklich nur die Mini-Anschlußstücke am Moped, die man fast schon mit der Lupe suchen muß.
Baubreite bei meiner GS 95 cm, mit den großen 48-Liter-Boxen.

Der Halter ist sehr stabil, die Schnellverschlußköpfe kann man bei Bedarf auch noch so pimpen, daß man wirklich ein Spezialwerkzeug braucht, um die Verschlüsse rein- und rauszudrehen (Diebstahlsschutz).

Grüße vom elfer-schwob

 

[MWH]

Kannte ich noch gar nicht. Stell doch mal ein Bild ein

Mein aktueller Favorit sind die RMS Koffer mit 88cm (mit 20 L geringerer Kapa)

 

[as-dat-passt]

Hallo Jürgen,
wie breit ist Dein System über Allem (natürlich mit Koffern) ;-) ?

Kannst Du bitte mal nachmessen? Danke Dir,
Mike

Hallo Mike,
komme gerade mit dem Massband zurück
Voraus ist wichtig: ich habe 2 gleich breite Koffer - also auch auf der auspuffabgewandten Seite ein schmaler. Hat der Vorbesitzer so entschieden.
Breite, gesamt: Koffer links 24cm + Halter links 31cm + Halter rechts 27cm + Koffer rechts 24cm = Summe 106cm
Hoffe ich konnte dir helfen!?

Gruß, Jürgen

 

[elfer-schwob]

Kannte ich noch gar nicht. Stell doch mal ein Bild ein

Hallihallo,

guckstu Beitrag #97 im folgenden link!

http://www.gs-forum.eu/zubehoer-99/welche-alu-koffer-123336/index10.html


Grüße, Rainer

 

[Ace]