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Tankrucksack welcher?

Erstellt von schnullerpete, 02.04.2013, 20:27 Uhr · 181 Antworten · 66.580 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Tankrucksack welcher?

    #1
    Hallo zusammen,
    wer Fährt von euch mit Tankrucksack und welchen würdet ihr empfehlen.
    Hatte bis jetzt an meiner GS einen von Wunderlich dran nur der Passt leider nicht mehr drauf.
    Wie sieht es mit den Quicklock Tankrucksäcken aus?Oder wie ist der Orginale von BMW.Aufjedenfall sollte er
    einfach zum Tanken abnehmbar sein.
    Gruß Peter

  2. Registriert seit
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    #2
    Hallo Peter,

    fahre seit 3 Jahren den Quick Lock GS von SW Motech und bin sehr zufrieden. Habe diesen für die neue GS leicht modifiziert, in dem ich den Oberring am Tankrucksack leicht versetzt habe.... und er passt perfekt! Die Verarbeitung des TR befindet sich auf einem hohen Niveau, wie ich finde. Die Lieferung ist komplett, inkl. Tragegurt und Regenhaube. Ich würde ihn wieder kaufen!

  3. B_P
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    #3
    Zitat Zitat von mike-gs Beitrag anzeigen
    Hallo Peter,

    fahre seit 3 Jahren den Quick Lock GS von SW Motech und bin sehr zufrieden. Habe diesen für die neue GS leicht modifiziert, in dem ich den Oberring am Tankrucksack leicht versetzt habe.... und er passt perfekt! Die Verarbeitung des TR befindet sich auf einem hohen Niveau, wie ich finde. Die Lieferung ist komplett, inkl. Tragegurt und Regenhaube. Ich würde ihn wieder kaufen!
    Hast Du den SW GS Tankrucksack. Oberring wie versetzt ? Bild ? Neuer Tankring GS 2013 montiert ?

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    #4
    Zitat Zitat von B_P Beitrag anzeigen
    Hast Du den SW GS Tankrucksack. Oberring wie versetzt ? Bild ? Neuer Tankring GS 2013 montiert ?
    Habe auf Quick Lock EVO umgestellt. Tankring von SW-Motech und das Oberteil von Tante Luise, das Oberteil bekommt man merkwürdiger Weise nicht bei SWM...ich habe es jedenfalls nicht gefunden.
    Den TR dann so weit wie möglich in Richtung Lenker geschoben.....und sitzt perfekt, wie vormals an der GS TB.

  5. Registriert seit
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    Standard Tankrucksack welcher?

    #5
    Mir war der von Touratech zu unpraktisch ( Regenhaube)
    Der Originale ist weitgehend wasserdicht, passte mir aber von der Form her nicht.
    Jetzt reise ich mit dem TR von Enduristan

  6. Registriert seit
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    #6
    Zitat Zitat von Nordlicht Beitrag anzeigen
    Mir war der von Touratech zu unpraktisch ( Regenhaube)
    Der Originale ist weitgehend wasserdicht, passte mir aber von der Form her nicht.
    Jetzt reise ich mit dem TR von Enduristan
    ...wird aber nicht für das neue Modell angeboten, oder?

  7. X-Moderator
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    #7
    Ich hatte mir den Originalen in klein von BWM mit bestellt. Optisch finde ich den toll. Passt natürlich super zur GS und ist wunderbar verarbeitet. Zum Tanken sind zwei Verschlüsse leicht zu öffnen und dann zum Lenker hin hoch zu klappen. Genau so schnell ist er wieder eingeklipst und festgezogen. Sitzt bombenfest - nix wackelt oder flattert. Der Tank bei der LC baut halt Ziemlich hoch. Der große TR würde mir zu hoch hinaus ragen.

    Da sind wir dann beim ersten Nachteil - das Platzangebot ist überschaubar reicht aber für den üblichen Krimskrams. Alternativ halt den Großen nehmen und Buckelkuh fahren . Der zweite Nachteil ist die Fummelei mit dem Halteriemen vorne am Lenkkopf, wenn man den TR dauerhaft entfernen will. Mit Halteriemen vorne fahren halte ich für gefährlich. Könnte beim Lenken eingequetscht werden. Muss man halt fummeln...

  8. Registriert seit
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    #8
    sodele, hier die Bilder vom Quick Lock GS!


    tr_gro-1.jpg tr_gro-2.jpg

  9. Registriert seit
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    Standard

    #9
    Quick Lock ist gut, hatte ich an der 1200er und jetzt an der 800er, ich würde das System immer wieder nehmen

  10. Registriert seit
    27.11.2008
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    #10
    Zitat Zitat von Lawman Beitrag anzeigen
    Quick Lock ist gut, hatte ich an der 1200er und jetzt an der 800er, ich würde das System immer wieder nehmen
    ....genau so ist es. Im Moment für mich das beste System auf dem Markt.
    Der EVO Tankring für die LC ist nun lieferbar. Ich musste 14 Tage auf die Lieferung warten.
    Mein "City" TR ist nun schon von der ADV über GT zur LC mitgewandert. Bisher keine Problem.


 
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