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Tausch GS LC 03/13 gegen LC 2016 wegen Tieferlegung

Erstellt von ostfriesenbandit, 19.08.2015, 16:09 Uhr · 168 Antworten · 19.911 Aufrufe

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    #21
    Für eine 13er aus zweiter Hand sind für den Ankauf um 7500-8000€ Real

    Die neue kostet im Einkauf ca. 11000€
    Da sind 8000€ schon viel,mehr kannst du nicht erwarten für deine alte.


    Gruß




    Zitat Zitat von ostfriesenbandit Beitrag anzeigen
    Also da sehe ich beide Ansätze für total unrealistisch. Ne neue liegt bei mein Wunschkonfiguration bei gute 18.000,-€ Zubehör wie Navi Koffer etc sind ja vorhanden. Müssten nur getauscht werden. Schätze meine so mit 10.000,- - 11.000,- ein. Dann wären das noch so um die 7 - 8 Tsd dazu.
    Dafür hätte ich alle neuen Spielereien und hoffe doch das auch mittlerweile alle Kinderkrankheiten ausgeheilt sind bis auf das Klong der Schaltung womit ich aber gut leben kann. Habe bei meiner auch nicht die Probleme. Gut bin vorher nur Reiskocher gefahren und kann nicht von der Luftgekühlten vergleichen.

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    #22
    Zitat Zitat von Bolle1188 Beitrag anzeigen
    Für eine 13er aus zweiter Hand sind für den Ankauf um 7500-8000€ Real

    Die neue kostet im Einkauf ca. 11000€
    Da sind 8000€ schon viel,mehr kannst du nicht erwarten für deine alte.


    Gruß
    Gut da entscheidet dann der Händler. Werde auch dann versuchen sie am freine Markt zu veräußern. Ich selbst richte mich immer an den Üblichen Verkaufsportale als Refferenz und mit meinen Daten kommt da momentan so was raus BMW GS 1200 Angebote bei mobile.de

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    #23
    Echt dreitausend km im Jahr? Ich habe meine 5 Monate 11000 km. Bleibe lieber bei deiner alten

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    #24
    Zitat Zitat von Spice Beitrag anzeigen
    Echt dreitausend km im Jahr? Ich habe meine 5 Monate 11000 km. Bleibe lieber bei deiner alten
    Nö sie ist jetzt ja gute 2,5 Jahre und habe 11500,- auf der Uhr. Bekommen habe ich Sie mit 1800,-km. Würde ja gerne mehr aber momentan mit der Selbstständigkeit ist Zeitlich nicht mehr drin. Aber in zwei Jahren steigt mein Sohn im Unternehmen voll ein, da wird ist sicherlich viel mehr!

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    #25
    Warte halt die zwei jahre noch ab.
    Dann gibt es wahrscheinlich einen Nachfolger ohne Telever mit Upsidedown Gabel.
    Hoffe ich zumindest.
    Dann tausche ich auch ;-)

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    #26
    Zitat Zitat von Spice Beitrag anzeigen
    Warte halt die zwei jahre noch ab.
    Dann gibt es wahrscheinlich einen Nachfolger ohne Telever mit Upsidedown Gabel.
    Hoffe ich zumindest.
    Dann tausche ich auch ;-)
    Kristallkugel Wer weiß. Mal sehen wie es Anfang 2016 aussieht. Es kommen ja nun nach den Werksferien die ersten 2016 Modelle auf die Strasse. Mal sehen wie da die ersten eindrücke sind. Ich bin mit der Funktion und der Arbeit mit der Telever voll zufrieden. Finde sie in Fahrt nicht schwer gängig oder komme gut klar damit. Bin ja nun auch nicht der "Knieschleifer" also kann ich mich mangels Rückmeldung auch nicht beklagen. Jedem das seine. Dies ist auch sicherlich ein separates Thema um sich über die Vorderradaufhängung zu aus zulassen. Für mich reglementiere die Vorteile der Telever die geringen Nachteile voll.

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    #27
    Sei froh das du noch Telever hast
    upsidedown Gabel bei GS na das schon garnicht

    Gruß


    Zitat Zitat von Spice Beitrag anzeigen
    Warte halt die zwei jahre noch ab.
    Dann gibt es wahrscheinlich einen Nachfolger ohne Telever mit Upsidedown Gabel.
    Hoffe ich zumindest.
    Dann tausche ich auch ;-)

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    #28
    Das sind Wunschpreise die nur schwer zu erreichen sind von den Händlern mal abgesehen .





    Zitat Zitat von ostfriesenbandit Beitrag anzeigen
    Gut da entscheidet dann der Händler. Werde auch dann versuchen sie am freine Markt zu veräußern. Ich selbst richte mich immer an den Üblichen Verkaufsportale als Refferenz und mit meinen Daten kommt da momentan so was raus BMW GS 1200 Angebote bei mobile.de

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    #29
    Zitat Zitat von Bolle1188 Beitrag anzeigen
    Für eine 13er aus zweiter Hand sind für den Ankauf um 7500-8000€ Real

    Die neue kostet im Einkauf ca. 11000€
    Da sind 8000€ schon viel,mehr kannst du nicht erwarten für deine alte.


    Gruß

    Wer kauft was für 11.000 ein?

    Ich kann die Diskussion der Sitzhöhe gerade nicht nachvollziehen?? Ich selbst bin 175 cm groß oder ehr klein gewachsen. Ich habe meine GS´en, die Multistrada, die Honda Crosstourer und die S1000XR alle stets mit der normalen Sitzhöhe gefahren. Bin auch öfters in der Alpen, Südtirol, Slowenien usw unterwegs. Also auch Spitzkehren mit kleiner Geschwindigkeit und abschüssigen Straßen. Ich hatte noch nie das Gefühl das ich eine niedrige Sitzbank, geschweige dem eine Tieferlegung brauche. Aber das ist sicher Gefühlssache. Auf meiner R1200R habe ich mir sogar die extra hohe Sportsitzbank gekauft auf der ich mich am wohlsten fühlte.

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    Standard Tausch GS LC 03/13 gegen LC 2016 wegen Tieferlegung

    #30
    Zitat Zitat von GSA1 Beitrag anzeigen
    Bin 171 cm und meine GSA ist vom Werk aus Tiefergelegt EZ 09/15.

    Bin voll zufrieden, fahre meistens mit ESA 1 Helm und Gebäck da ich immer noch
    bodenkontakt mit ganzen Fuß habe und das Moped besser auf Seitenständer Steht.

    LG
    Bertl
    Heben sich dann die Tieferlegung und die erhöhte Vorspannung durch "1 Helm und Gepäck (ist übrigens nix zum Essen)" nicht teilweise gegenseitig wieder auf? Also bezogen auf die Sitzhöhe?


 
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