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TKC 70

Erstellt von oerst, 04.11.2014, 15:36 Uhr · 6 Antworten · 2.042 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard TKC 70

    #1
    Habe ich gerade erst gesehen, und da es den auch für die K50/51 geben wird und hier auch andere Reifen schon genannt wurden....

    Hier im Forum in anderen Unterthread: http://www.gs-forum.eu/reifen-111/ne...c-70-a-104248/

    Hersteller: Continental Motorradreifen.-.TKC 70

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    wollte den tkc70 schon bestellen...
    hab dann aber doch bedenken gehabt, dass bei heftigeren angasen
    mir in kurven das vorderrad weg rutscht...

    jetzt erst mal wieder den tourance next...


    ...und beim nächsten mal vlt. diesen....


    pirelli_scorpoin_trail_2.jpg

  3. Registriert seit
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    Standard

    #3
    Aber in der aktuellen Jahreszeit wäre der vielleicht nicht schlecht. So war mein Gedanke.

  4. Registriert seit
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    Standard

    #4
    [QUOTE=vessi;1468649]wollte den tkc70 schon bestellen...
    hab dann aber doch bedenken gehabt, dass bei heftigeren angasen
    mir in kurven das vorderrad weg rutscht...
    /QUOTE]

    Wie kommst Du denn darauf, dass beim heftigen Angasen in der Kurve, das Vorderrad weggeht? Kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Ich bin über 20000km den TR91 gefahren, der ähnlich profiliert ist. Hat geklebt wie Sau, nur keinen ordentlichen Geradeauslauf bei höheren Geschwindigkeiten. Das Vorderrad ist mir dort nie weggegangen, egal wie flott ich am Gasgriff gedreht habe. Das Hinterrad schon eher, aber auch seltener als beim Tourance Next.

    Gruß,
    maxquer

  5. Registriert seit
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    Standard

    #5
    tja..wäre dann ja ein ganz heisser tipp für die renne...der tr91...
    vlt. versteh ich unter heftiges angasen was anderes...
    zumindest ist mir schon einige male der tn vorne gerutscht...
    der war allerdings auch schon etwas am ende...

    wie auch immer...ein kombinierter strassen/geländereifen
    kann auf der strasse nicht die gleichen haftungsreserven
    haben wie ein reiner strassenreifen...

  6. Registriert seit
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    Standard

    #6
    Wird wohl so sein! Der Eine meint beim Angasen eigentlich bremsen und der Andere tatsächlich Gas geben.

    Gruß,
    maxquer

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    stimmt...ich meine wirklich das reinbremsen in kurven...
    da braucht man jede menge grip am vorderrad...

    einfach nur beschleunigen geht natürlich auch mit nem geländereifen....


 

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