Triple Black Kaufberatung

Diskutiere Triple Black Kaufberatung im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi Folks, ich bräuchte mal eure Meinung: Seit meines Besuchs auf der Motorradwelt Bodensee möchte bzw. brauche ich dringend eine Triple Black...
Cytoon

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R1200GS LC Triple Black (Sold)
Hi Folks, ich bräuchte mal eure Meinung: Seit meines Besuchs auf der Motorradwelt Bodensee möchte bzw. brauche ich dringend eine Triple Black...! Umbauplan steht auch schon. Ein paar Teile zusätzlich schwärzen, Rallyebank und schwarzen Akra!! Jetzt zu meiner Frage: Die Teile sind ja ausverkauft, daher schwer zu bekommen. Ein Angebot vom Freundlichen wären 18.500€ statt 19.700€ Liste für eine 2017, Voll außer DWA. Ziemlich viel finde ich...! Dazu hab ich mich auf dem Gebrauchtmarkt umgeschaut und eine TB aus 5.16, 1te Hand mit 2600km auf dem Tacho gefunden, für 16.300€, ebenfalls Vollausstattung. Was meint ihr dazu?? Gebrauchtschäppchen, oder eher die Neue nehmen wegen dem überarbeiteten Getriebe??
Von der Kohle her könnte ich mir zwar (so gerade) die Neue leisten, aber den anfänglichen Wertverlust etwas zu mindern, fände ich auch reizvoll.

Bin auf eure Meinungen gespannt!!

Grüße
Cytoon
 
megmeg

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Da hast Du Dir eine schwere Aufgabe gestellt, wo es diesbezüglich (Getriebe) 2 Lager gibt.
Die einen sind unglücklich mit dem 2016er und sagen nur das 2017er Modell muss es sein und die andere Fraktion ist mit Ihrem Getriebe zufrieden und würden Dir vielleicht zu der gebrauchten raten.
Ich gehöre zu der 2ten. Ich würde an Deiner Stelle so eine 2016er Probefahren und dann siehst Du selbst................
Wie auch immer!
 
Gatower

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Zündapp KS 50, R90S, R80 GS, R 1100 GS, R1200 GS TB, R1200 GS LC Adv.,1250 GSA HP,04/21 40-Years GSA
Meine Dicke aus 12/14 schaltet Hörbar :o na und !
Je nach Tagesform mal mehr mal weniger.
Jetzt isse 2 Jahre alt mit 25.000 KM, Mängel keine :rolleyes:

Aber wie Herbert schon schrieb....... Probefahren ist alles.
 
Cytoon

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R1200GS LC Triple Black (Sold)
Ich hatte bereits eine 14er und 15er GS. Bei der 14er war das Getriebe echt übel, die 15er war dagegen, bis auf den Schlag beim Einlegen des 1ten Gangs, unauffällig!! Denke, ich komme gut mit dem Getriebe der 16er klar. Was haltet ihr vom Preisthema??
 
QVIENNA

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. Ein Angebot vom Freundlichen wären 18.500€ statt 19.700€ Liste für eine 2017, Voll außer DWA.
6% NL ist ein wenig mager ... wenn er auf 8 geht, dann kaufen. Für einen Händler sind die besten Motorräder jene, die verkauft sind -> er hat 1 weniger auf Lager (warum steht die überhaupt noch, wenn es das Modell nicht mehr gibt ....). Und beim Zubehör -15% (z.B. auf Koffer und den neuen N6, der dann kommen wird).
 
Jonni

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Vor der Frage stand ich vor einigen Tagen auch. Mein Händler meinte, nicht mehr die GS im alten Outfit bestellen, sondern auf die überarbeitete GS warten und dann auf jeden Fall mit Rallye-Paket bestellen. Würden z.Zt. fast alle seiner Neukunden machen. Bei ihm sei das Rallye-Paket der Renner. Da es bei mir nicht eilt, warte ich jetzt erst einmal ab, bis das Modelljahr 2018 nach den Werksferien ausgeliefert wird.

CU
Jonni
 
B

Bazinga

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Grade mal nichts
Nimm die neue TB.
Dann hast du ein Modell was nur kurze Zeit gebaut wurde und nicht so ein Mainstreamzeugs wie die anderen alle.:rolleyes:
 
Cytoon

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R1200GS LC Triple Black (Sold)
Triple Black ist eh mein Favorit. Mir geht's in erster Linie darum, ob ihr das Angebot für die Gebrauchte gut genug findet, um beim alten Getriebe zu bleiben. VG
 
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Bazinga

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Grade mal nichts
Ich kann nur für mich sprechen.
Ich würde die neue nehmen.
Erstens weil sie "nur" 2 Scheine mehr kostet und zweitens weil sie das überarbeitete Getriebe hat und drittens weil ich sie dann selber einfahren kann.
 
G

Gast 30990

Gast
Ich würde die Gebrauchte nehmen und von dem Gesparten den Umbau machen. Son Akra Black Edition z.B. ist ja auch kaum günstig zu bekommen, zudem ist er bereits zugelassen ;)
Kaufst du jetzt eine neue TB ist sie ja im Grunde ein altes Modell, da sie ja noch nicht Facegeliftet ist.
Auch brauchst du dir bei den hässlichen Katzenaugen an der Gabel kein Kopf machen :p
Das Getriebe mag nun noch etwas verfeinert sein aber das werden nur Nuancen sein. Mit Schaltassi spielt das kaum eine Rolle.
Ich hatte mich seinerzeit auch bewusst für eine Vorführer GSA entschieden, da ich gern die 4-5 Riesen gegenüber einer neuen gespart habe und lieber ebenfalls in den Umbau gesteckt hatte.
 
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Taifun

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RF600 R1 GSX-R1000 S1000R R1200GS TB R1250GS HP Transalp DR350 jetzt: R1200GS 110PS
Würde eher 17er TB nehmen!
Es geht nicht nur um Getriebe, sondern auch um überarbeiten Kardan.
Die 2017er-GS bekommt den Torsionsdämpfer aus der Adventure, eine überarbeitete Schaltwalzenbetätigung und neue Getriebewellen samt Lager.
Mit 4-5 tkm kriegste sie für ca. 17000
Und für 18500 habe ich schon Angebot für die neue Ralley gesehen. Vollausstattung außer Kofferhalter und DWA!


 
Bibo1973

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Hallo zusammen, nimm auf jeden Fall die neue. Gerne eine PN dann kann ich einen Kontakt herstellen zu einem Händler in NRW da bekommst du mehr als 6%
 
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Bakir

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Hallo Folks,

Nimm doch meine EZ 4/2016 Vollausstattung incl Schaltassistent, ABS Pro, Topcase,Akra Schwarz, Motorschutzbügel Schwarz (Krause) dunkle Scheibe (BMW) 3900 km Top Zustand wie neu, Dunlop Roadsmart 3 Bereift , für 17900 € NP € 21500

Gruß Bakir
 
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Peti

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Und für 18500 habe ich schon Angebot für die neue Ralley gesehen. Vollausstattung außer Kofferhalter und DWA!
Bei einem Neupreis von ca. 20500,- wären das 10% für ein Modell, dass noch nicht erschienen ist...
 
Bibo1973

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R1200GS Adventure LC
10% kein Problemo
 
moldo29

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R1300GS Trophy, und einige weitere Spielzeuge.....
Hallo Folks,

Nimm doch meine EZ 4/2016 Vollausstattung incl Schaltassistent, ABS Pro, Topcase,Akra Schwarz, Motorschutzbügel Schwarz (Krause) dunkle Scheibe (BMW) 3900 km Top Zustand wie neu, Dunlop Roadsmart 3 Bereift , für 17900 € NP € 21500

Gruß Bakir

Für den Preis wird es schwer bis unmöglich......
 
docjake

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Gegen die Neue spricht u.a. daß Du ja in der Regel noch Überführung berappen mußt und die 1000er Inspektion auch recht schnell daher kommt. Dann bist Du nochmals Kohle los. Wenn die Gebrauchte in Ordnung ist, würde ich die auch nehmen. Mit dem Kilometerstand ist die ja grade mal richtig eingefahren.
 
RunNRG

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Ich würde beide nicht nehmn, sondern auf die 2018er warten. Die ist ab August schon verfügbar und hat sicher einige neue Gimmicks!
 
B

Bazinga

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Ich würde beide nicht nehmn, sondern auf die 2018er warten. Die ist ab August schon verfügbar und hat sicher einige neue Gimmicks!
Kann man so machen.
Allerdings pfeifen die Spatzen von den Dächern dass die 2019er sensationelle neue Farben (Triple Black) bekommen soll.
Das stürzt einen dann schon in Gewissenskonflikte.
 
megmeg

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Dann kann er gleich warten bis 2020, dann hat die GS vielleicht 1500cm³, 200 PS und fährt Autonom!:Augenzwinkern_2:
 
Thema:

Triple Black Kaufberatung

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