Umgang mit Fahrmodi

Diskutiere Umgang mit Fahrmodi im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Die Tremola/Furka im Dyna-Modus ?? Was hat Dyna bei diesen Straßenverhältnisse gegenüber Road für einen Vorteil ? Ich empfinde das Fahrverhalten...
walterld

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Bin immer Dyna Mode Fahrer und fahre auch den Kandel, und alle Alpenpässe der schlechtesten Belagskategorie im Dyna Modus. Kann sein dass ich den Sinn nicht verstanden habe, aber ich hab nen Riesenspass dabei.
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Die Tremola/Furka im Dyna-Modus ?? Was hat Dyna bei diesen Straßenverhältnisse gegenüber Road für einen Vorteil ? Ich empfinde das Fahrverhalten im Road bedeutend angenehmer und forscher zu fahren.
 
Enduroopa

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Tremola fährt man sowieso kurz über Standgas, da braucht man doch keine Fahrmodi !


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walterld

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Tremola fährt man sowieso kurz über Standgas, da braucht man doch keine Fahrmodi !


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Kurz über Standgas ?.....Ich presche ordentlich zügig hoch mit einem breiten Grinsen im Gesicht...dafür habe ich das geniale Fahrwerk.
Jeder wie er es mag...aber ich favorisiere den Road/Auto-Modus der die Unebenheit so genial dämpft.
Und den Dyna-Modus für meine Hausstrecken, wo die auch immer sein mögen.
 
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gstommy68

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Hallo

ich für meinen Teil fahre ausschließlich im rain Modus. Auch das ESA ist immer in der gleichen einstellung die für mich passt. Als sie (die GS) neu war habe ich noch ein wenig damit rumgespielt, aber das lenkt mich zu sehr von fahren ab. Bin bei meiner nächsten stark am überlegen, dieses Gedöns wgzulassen, aber jeder wie er meint.

gruß
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Bazinga

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Grade mal nichts
Ich fahre nur im "KnifeBetweenTeeth" Modus (Sondermodus, hat mich 800 Mäuse extra gekostet).
Hier gibt der Motor unvermittelt und ohne Zutun des Fahrers Vollgas, oder gar kein Gas um den Thrill zu erhöhen.
 
GSTroll

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Auf schlechten Straßen ist mir Dyna auch zu direkt, da hüpft man dann nicht nur hoch und runter sondern auch vor und zurück.
Kein Lust auf 3D-Känguru, da muss Road her oder Rain, wobei ich zwischen diesen keinen großen Unterschied merke.
Liegt wohl an meiner überlegten, vorausschauenden und flüssigen Fahrweise. :)
du weißt aber schon das man trotz ausgewähltem dynamikmodus die dämper auch in diesem modi auf soft, normal oder hart stellen kann?

ich fahre eigentlich immer im dyna modus. wenn es regnet dann rain. dann blinkt zumindest die traktionskontrolllampe nicht andauernd.:rolleeyyess:
 
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Peti

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Mein Text bezog sich nicht auf die Dämpfung sondern auf das Motoransprechverhalten.
 
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camalot

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Hallo

ich für meinen Teil fahre ausschließlich im rain Modus. Auch das ESA ist immer in der gleichen einstellung die für mich passt. Als sie (die GS) neu war habe ich noch ein wenig damit rumgespielt, aber das lenkt mich zu sehr von fahren ab. Bin bei meiner nächsten stark am überlegen, dieses Gedöns wgzulassen, aber jeder wie er meint.

gruß
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Sehe ich genauso, wenn es flotter zur Sache gehen soll liegt es an der rechten Gashand, einfach etwas mehr aufdrehen.
 
Enduroopa

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Ist aber nicht euer Ernst oder ? Im Rain Modus zieht die LC gefühlt in etwa wie meine 1980er G/S - da tut's ne moderne 310er dann auch.


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Capricorn

Capricorn

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Als kurzes Intermezzo besass ich eine MT-09 der ersten Generation. Wenn man da das Gas nur einmal kurz anschaute, gab das Motorrad bereits einen Flaug nach vorne. Dagegen ist der Dyn-Modus der K50 richtig weichgespült. :)
 
Frank1001

Frank1001

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Sehe ich genauso, wenn es flotter zur Sache gehen soll liegt es an der rechten Gashand, einfach etwas mehr aufdrehen.
Der Unterschied liegt aber nicht im einfach mehr Aufdrehen. Es ist zwischen den Modi ja eben auch ein Unterschied, wie schnell der Motor reagiert.

Will ich flotter unterwegs sein und ist die Straße in einem wenigstens passablen Zustand dann nutze ich schon den DYN-Mode. die GS geht dann schon anständig. Cruise ich bewusst gemütlich über die Landstraßen, ggf. auch mit einer Gruppe, dann nutze ich den Road-Modus.

Gruß
Frank
 
nobbe

nobbe

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.. wie bei meiner waschmaschine :p
 
svabo70

svabo70

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Straße --> ROAD
Straße schlecht --> Dämpfung auf SOFT
Hafer sticht --> DYNA
Regen --> RAIN
Schotter --> ENDURO


Passt für mich eigentlich alles sehr gut. Bin jetzt aber auch nicht so der Rebell... :p
 
Lhotse

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Ersetzen eigentlich die Modi Enduro Pro und Dynamic Pro mit Stecker die Modi Enduro und Dynamic oder sind das zusätzliche Modi?
 
Hobbyfahrer

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Sind zusätzlich
 
Lhotse

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Ok, dann werde ich den Stecker vielleicht auch mal ausprobieren.
Danke :)
 
Peti

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Also ich habe den Stecker gesetzt und nicht Dynamik und Dynamik-pro. Dito bei Enduro.
 
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