Umsteigen von GS Normal auf ADV

[Gast27786]

Hallo!
Nachdem der Winter so lange ist,man eine Menge Zeit hat zum lesen, ist mir der Gedanke gekommen eventuell auf eine ADV umzusteigen. Habe momentan eine GS LC Triple Black.Meine Frage an die, die längere Erfahrungen mit beiden haben. Nicht nur Probefahrten sondern mehrere hunderte oder tausende Kilometer mit beiden. Ist es das Wert, oder nicht. Bin 2-3 mal im Jahr auf einer längeren Tour. Das meiste besteht aber aus Tagesausflügen. Am wichtigsten ist mir, merkt man das Gewicht von ca, 40 kg mehr beim fahren?
Danke und liebe Grüße Markus

 

[Gast20919]

das Gewicht merkst du nicht , eher das sie höher und wuchtiger ist aber nach 1000 km ist es deine..!

 

[HerbertB]

Hallo Markus,
wenn Du die Gelegenheit hast mache eine längere Probefahrt.
Der Gewichtsunterschied ist kein Thema, aber daran denken sie ist einige cm höher und die muss man beherrschen.
Fahre selber nach der ADV von 2010 jetzt seit Nov. die ADV Black Triple 2017, auch das ist schon ein merklicher Sprung.
Gruß Herbert

 

[GSA1]

Das Gewicht ist nur beim Rangieren merkbar.

Während der Fahrt ist fast kein Unterschied zu bemerken!!!

Bei Regen und Kälte ist die ADV aufgrund des besseren Schutzes viel besser.

Die GS ist nur beim HEITZEN ein bisschen AGIELER!!

LG
Bertl

 

[sound]

Hi, hab meine TÜ Adv. gegen eine Triple Black getauscht, weil sie mir beim rangieren zu schwer wurde, beim fahren merkst du nichts, Windschutz ist bei der Adv. besser, aber wie mein Vorschreiber schon schreibt, die Triple ist wesentlich agiler.

Viele Grüße

Rudi

 

[Pendeline]

Eigentlich ist für mich nur ein recht kleiner Unterschied bemerkbar zwischen GS/LC UND GSA/LC wenn beide vollgetankt sind. Die GSA ist dann in Wechselkurven einen Tick träger und man spürt die Mehrkilos beim rangieren.
Mein Umstieg auf die GSA war problemlos. Und wenn man die Mehrkilos umschiffen will, einfach den Tank nicht voll machen.

Gruß von Pendeline

 

[blues-indianer]

Eigentlich ist für mich nur ein recht kleiner Unterschied bemerkbar zwischen GS/LC UND GSA/LC wenn beide vollgetankt sind. Die GSA ist dann in Wechselkurven einen Tick träger und man spürt die Mehrkilos beim rangieren.
Mein Umstieg auf die GSA war problemlos. Und wenn man die Mehrkilos umschiffen will, einfach den Tank nicht voll machen.
Gruß von Pendeline

Alles auf den Punkt gebracht, ihr könnt den Fred schließen.

 

[Seime]

Alles auf den Punkt gebracht, ihr könnt den Fred schließen.

Nicht wirklich!

[FONT=&quot]Ich werde eins Mieten und ein Wochenende „Testen“.
Gut investiertes Geld!
Und falls es zum Kauf kommt, ziehen die meisten Handler der Miete vom Kaufpreis ab.

Gruss Seime[/FONT]

 

[zyklotrop]

Fahre selber nach der ADV von 2010 jetzt seit Nov. die ADV Black Triple 2017, auch das ist schon ein merklicher Sprung.
Gruß Herbert

Ich bin selbst gerade von der Adventure MÜ auf die 2016er umgestiegen. Ich empfinde, im Gegenteil, die LC als handlicher.

 

[LaCy-boGSer]

Ich hatte mir auch mal für eine 4 Tagestour ein LC ADV ausgeliehen und war erstaunt, denn sowohl das Rangieren und
Schieben ging leichter als bei meiner LC und auch das Aufbocken mit vollem Tank und Gepäck war kein Problem.

Beim Fahren habe ich keinen Unterschied wegen dem Gewicht festgestellt und der Höhenunterschied
war nicht fühlbar bzw. nicht vorhanden, da ich den niedrigen Sitz meiner LC verwendet habe.

Gruß
Sanne

 

[krampfradler]

Der Umstieg von fetten Kuh zu einer fetten Kuh ist marginal.
Wenn du Windschutz benötigst greif zu einer RT, wenn du offroad fahren möchtest ist eine Freeride passender.
Auch auf dem Anhänger macht die Freeride eine bessere Figur.
Reichweite war bei mir ein Argument, aber meine Normale schafft den Sprung von den letzten Tankstellen in Österreich bis NRW auch mit zusätzlichen Stop. Da ist der Blasendruck gelegentlich das drängendere Problem.

 

[oerst]

Am wichtigsten ist mir, merkt man das Gewicht von ca, 40 kg mehr beim fahren?

Es sind nur 19kg mehr und dann sind noch ca. 9 Liter Sprit mehr drin.

Dafür sind die Rohre, Nebelscheinwerfer etc dann in den Paketen drin....

 

[Gast27786]

Danke für eure Erfahrungen. Mein Umstieg ist eigentlich nur aus optischen Gründen. Ich finde die Triple Black ADV einfach geil. Die Hemmungen waren bis jetzt eigentlich nur wegen dem Mehrgewicht. Werde mir einen Kostenvoranschlag machen lassen.
Auf die Bemerkung diese Thema wieder schließen, ist es nicht Sinn eines solchen Forum, Erfahrungen auszutauschen?
Lg

 

[GSA1]

Es sind nur 19kg mehr und dann sind noch ca. 9 Liter Sprit mehr drin.
.

Das volle Spritfass merkt man nur beim AUFSTELLEN nach einen Umfaller!!!

LG
Bertl

 

[oerst]

Und habe gerade zum ersten Mal den neuen Konfigurator benutzt... Die Rallye kostet ja nur wenige 100€ weniger als die ADV TB.

Hmmmmmmm

 

[frank69]

Warum stellst Du Dein Motorrad nach einem Umfaller aus ?

 

[boxerdriver]

Hab beide als LC gefahren. Die Adventure kann ausser Optik nichts besser als die normale. Unterscheide spürbar beim Rangieren, auf Schotter oder im Gebirge oder vollgetankt zuungunsten Gunsten der Adventure. Darum froh wieder auf die normale GS zurückgewechselt zu haben. Und das Koffergestänge für die Alukoffer muss man mögen.
Aber sonst marginale Unterschiede.

Boxerdriver

 

[blues-indianer]

Danke für eure Erfahrungen. Mein Umstieg ist eigentlich nur aus optischen Gründen. Ich finde die Triple Black ADV einfach geil. Die Hemmungen waren bis jetzt eigentlich nur wegen dem Mehrgewicht. Werde mir einen Kostenvoranschlag machen lassen. Auf die Bemerkung diese Thema wieder schließen, ist es nicht Sinn eines solchen Forum, Erfahrungen auszutauschen?
Lg

Bemerkung, weil: Fahr' beide und entscheide. Fertig.

Oder hast du schon mal jemanden kennengelernt, der von Gebabbel über Wasser schwimmen gelernt hat??? Was willst du denn aus Kommentaren für dich lernen? Weißt du durch das Studium von glatten Oberflächen, wie sich die GSA fährt??? Typisches Dummgeschwätz aus Langeweile.

 

[blues-indianer]

Der Umstieg von fetten Kuh zu einer fetten Kuh ist marginal.

Absolut korrekt. Was will Mann denn aus dem Computer lernen, anstatt sich einfach draufzusetzen und sich selber ein Bild zu machen! Typisch Schnullibulli à la "Mama, was soll ich bloß machen???" Ätzend!

 

[Bazinga]

Dir auch ein frohes Neues Jahr!