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Umstieg auf GS 1200 LC

Erstellt von Kuutreiber, 28.02.2015, 22:15 Uhr · 99 Antworten · 13.364 Aufrufe

  1. B_P
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    #11
    Habe auch eine 2013 EZ. 04 von den hier im Forum beschriebenen Mängeln hatte ich nicht einen Einzigen. Selbst das Getriebe schaltet ohne irgendwelche Nachrüstungen.
    Werde jetzt ab Apriel auf die 2015 wechseln,die Gründe nach nur 2 Saison auf eine Neue zu wechseln sind der SA und Keyless beides leider nicht für die 2013 nachrüstbar. Kaufe also ruhig eine 2013 vielleicht hast Du ja Glück und bekommst so eine wie Meine. Sieht aus wie Neu liegt natürlich an der jeweiligen Behandlung und daran das ich bisher alle meine Motorräder von ersten Tag an versiegelt habe.
    Die. Qualität der GS ist aber ansonsten immer noch wie bei bmw üblich gut. Verbesserungen gibt es natürlich immer aber Nobody ist perfekt. Hoffe Du findest die richtige GS für dich.

  2. Registriert seit
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    #12
    Zitat Zitat von B_P Beitrag anzeigen
    Die. Qualität der GS ist aber ansonsten immer noch wie bei bmw üblich gut.

    Die Qualität, auch in der Fertigung und Montage, ist ja DIE Stärke von BMW.

  3. X-Moderator
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    #14
    Zitat Zitat von B_P Beitrag anzeigen
    Habe auch eine 2013 EZ. 04 von den hier im Forum beschriebenen Mängeln hatte ich nicht einen Einzigen. Selbst das Getriebe schaltet ohne irgendwelche Nachrüstungen.
    Werde jetzt ab Apriel auf die 2015 wechseln,die Gründe nach nur 2 Saison auf eine Neue zu wechseln sind der SA und Keyless beides leider nicht für die 2013 nachrüstbar. Kaufe also ruhig eine 2013 vielleicht hast Du ja Glück und bekommst so eine wie Meine. Sieht aus wie Neu liegt natürlich an der jeweiligen Behandlung und daran das ich bisher alle meine Motorräder von ersten Tag an versiegelt habe.
    Die. Qualität der GS ist aber ansonsten immer noch wie bei bmw üblich gut. Verbesserungen gibt es natürlich immer aber Nobody ist perfekt. Hoffe Du findest die richtige GS für dich.
    Bis auf die Anschaffung einer 2015er kann ich dem nur beipflichten.

  5. Registriert seit
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    #15
    Hat das jemand behauptet?

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    #16
    Hallo zusammen,
    ich hab auch eine LC 04/2013 mit 20T km. Bis jetzt ohne jegliche Probleme. Kann ich nur empfehlen.

  7. Registriert seit
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    #17
    Zitat Zitat von teileklaus Beitrag anzeigen
    da würde ich mir auch Gedanken machen warum die alle schon wieder dastehen..
    Mein Händler hier im Ort hat auch diverse LC aus 2014, sind wohl "Jahresmotorräder" (oder wie man die auch immer nennt) von BMW-Mitarbeitern aus München dabei.

    Die drängen jetzt eben auch auf den Markt und jeder denkt oh oh da verkaufen aber viele wieder Ihre 2014 LC.

    Eine Möglichkeit, muß aber nicht stimmen.

    Ach ja, ich wechsele von der 11er GS auf die LC.

    mfg

    benzler

  8. X-Moderator
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    #18
    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Hat das jemand behauptet?
    Schon vergessen, umkehrschlusstechnisch?

    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen

    Die Qualität, auch in der Fertigung und Montage, ist ja DIE Stärke von BMW.

  9. Registriert seit
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    #19
    Habe auch eine 2013er, die fährt und schaltet sich problemlos seit dem Mai 2013.

  10. Registriert seit
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    #20
    klar sind da auch Jahreswagen drunter, auch die vielen Testmotos von Almeria, die müssen ja irgend wie auch verkauft weden..


 
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