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Unregelmäßiges Klick-Geräusch Motor

Erstellt von brima, 14.10.2013, 15:44 Uhr · 765 Antworten · 95.896 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Blauneuling Beitrag anzeigen
    Hallo Holger,
    ich glaube das Ding ist fliehkraftgesteuert. Ich denke schon, dass die Lage eine Rolle spielt.
    Bei mir klackert es ja hauptsaechlich vor der Ampel, d.h. im Leerlauf (mehr mit eingelegtem Gang) und einigermassen gerade.
    Ich habe inzwischen mit dem Thema abgeschlossen. Es ist einfach so.
    Gruss
    Klaus
    Genau,fahren und nicht mehr darüber nachdenken... Und erst recht nicht von dem hier geschriebenen verunsichern lassen...

  2. Registriert seit
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    Auf das Holländische BMW GS Forum hat ein mitglied ein " Accelerator" montiert und sagt, das "clicken" im leerlauf is weg.
    Das ding kosttet €35,- Kaufen bei: Solid Soutions - Bike Parts Da gibst zwei modellen. Das forummitglied hatte das einfache model gekauft. €35,-
    image.jpg

    Grüsse aus Holland,

    Leo

  3. Registriert seit
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    Klar, könnte funktionieren, weil dem BMSX eine niedrigere Ansaugtemperatur vorgegaukelt wird. Dies führt unter Anderem zu einer Anhebung der Leerlaufdrehzahl und schon ist das Klicken weg.

  4. Registriert seit
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    Warum verschwindet das Klicken im Leerlauf, wenn lt. Beschreibung das Modul nur beim Beschleunigen greift?...

  5. Registriert seit
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    weil papier geduldig ist....

  6. Registriert seit
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    Komisch. ... Kein Kundenfeedback von einem deutschen Kunden.... Warum nur?

  7. Registriert seit
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    Zitat Zitat von eMTee Beitrag anzeigen
    Warum verschwindet das Klicken im Leerlauf, wenn lt. Beschreibung das Modul nur beim Beschleunigen greift?...
    Dieses Teil gaukelt dem Motorsteuergerät eine niedrigere Außentemperatur vor, womit das Motorsteugerät beim Beschleunigen das Gemisch mehr anfettet. Eine möglicherweise geringfügige Erhöhung der Leerlaufdrehzahl wäre ein Nebeneffekt daraus.

    Zumindest bei meiner 800er ist die Leerlaufdrehzahl damit aber nicht spürbar gestiegen.

    @oerst: Vielleicht, weil es mehrere Anbieter dafür gibt?

  8. Registriert seit
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    Oder weil dann die ABE nicht mehr soooo gültig ist....

    Und in den FAQ steht, der Verbrauch sinkt. Wenn er stiege, läge es daran, dass man anders fährt...

    Ja genau

  9. Registriert seit
    20.03.2006
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    Andererseits für 35€ könnte man schon in Versuchung kommen......

    Frag mich nur was in Extremsituationen passiert. Bei 38Grad im Schatten in Südspanien oder bei 0 Grad auf einem Alpenpass. Letzteres ist sicher komplizierter wenn die Motorsteuerung glaubt, es seien -20 Grad.....

    Gruss, Arik

  10. Registriert seit
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    Ich habe das Ding vor fünf Jahren in meiner 2009 GS MÜ ein paar tausend km gefahren. Spar Dir die Kohle, der Effekt ist nur minimal!


 
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