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Vergleichstest in der Motorrad 07/2013

Erstellt von callisto, 14.03.2013, 22:59 Uhr · 353 Antworten · 54.078 Aufrufe

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    Zitat Zitat von pfluemi1 Beitrag anzeigen
    Bissel scheller noch
    haaaa dann.................nur noch das......aber die fliegt man(n) dann

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    Zitat Zitat von Rex Krämer Beitrag anzeigen
    Hallo Frank,

    ich gebe Dir recht. Ich war ja vergangenen Sonntag auch beim Freundlichen und habe mir die LC mal im Original angeschaut. Also ich finde sie echt gut gelungen (bis auf manche Farben). Auch von der Verarbeitungsqualität kann ich nichts negatives sagen. Aber..... ich habe noch nie so viele Pessimisten auf einem Haufen gesehen. Mir tat zum Schluss der Mitarbeiter leid. Dem wurde das Mopped in der Ausstellungshalle so richtig madig gemacht. Ich weiß ja nun nicht was für Moppeds die Jungs im richtigen Leben fahren (einer hatte ne Kawa-Lederjacke an) aber 2/3 waren bestimmt BMW Fahrer. Als dann das Gespräch bzw. Genörgel auf die zunehmende Anzahl der Motorradfahrer die in Hotels übernachten kam, bin ich gegangen. Mein 19 jähriger Sohn hat mich später gefragt was das denn war und das solche Typen wohl besser zu hause bleiben sollten......
    Ich verstehe manche Zeitgenossen wirklich nicht.

    Gruß
    HG
    Ich glaube wer so vehement über eine GS lästert oder herzieht, ist einfach noch nie eine gefahren...

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    Zitat Zitat von frank69 Beitrag anzeigen
    Die Jammerei hier ist schon langsam peinlich.
    Ob es solche Diskussionen auch im Ducati oder Triumph Forum gibt ?
    Dem einem hat die neue GS zu viel Elektronik, dem anderen ist der ganze Bums zu teuer.
    Fahrt die GS mal ausgiebig und testet das Zubehör, die Verführer sind ja top ausgestattet. Und dann kann man entscheiden. Oder weiter jammern...

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    vanq_photography_matte_nissan_gt_r_image004.jpg

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    Das wird hier zeitweise sowas von off topic, meine Fresse, habt ihr keine anderen Hobbies?
    Macht doch mal ein neues Thema auf "Wer hat den Grössten, Längsten?"
    Da könnt ihr euch austoben und der Rest der Welt kann sich dem eigentlichen Thema widmen


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    Zitat Zitat von Roter Oktober Beitrag anzeigen
    Es gibt Ansichten, es gibt Testberichte, es gibt Meinungen, es gibt Überzeugungen und es gibt eine Zulassungsstatistik...so viele Käufer können nicht so blöde sein und BMW GS kaufen wenn andere Hersteller besser wären und zudem noch preiswerter.
    Millionen Fliegen können nicht irren?
    Ich bin Späteinsteiger A2 Klasse und wenn ich nach Tests und Zulassungsstatistik gegangen wäre, hätte ich jetzt eine ER6 und kein Kälbchen. Ich hab mich auf die Karren drauf gesetzt (keine Probefahrt, da ich erst im April zur Prüfung kann) und hab nach Bauchgefühl und Optik entschieden. Auch der Umgang beim Freundlichen war entscheidend. Ich denke die können Bisschen Kritik und Gejammer ab.

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    Zitat Zitat von Roter Oktober Beitrag anzeigen
    Es gibt Ansichten, es gibt Testberichte, es gibt Meinungen, es gibt Überzeugungen und es gibt eine Zulassungsstatistik...so viele Käufer können nicht so blöde sein und BMW GS kaufen wenn andere Hersteller besser wären und zudem noch preiswerter. Das ist schlicht unmöglich. Wie die Gegner auch heissen mögen ob KTM, Ducati, Moto Guzzi, Yamaha, Kawasaki oder Triumph keine hat es auch nur annähernd in die Gunst der Käufer geschafft. Das liegt bestimmt nicht am Marketing sondern am Produkt und der Überzeugung der Käufer das richtige Produkt für sich zu kaufen und da bleiben die Wettbewerber halt vor der Tür, sie schaffen es nicht in den Kopf der Käufer zu kommen.
    Das trifft auf den jeweiligen Heimatmarkt zu, in UK liegt die Exp. nach Verkaufszahlen 2012 vor der GS, der Markt besteht zum Glück nicht nur aus unserem Flecken Land. Aber du hast es möglicherweise in einem Teil eines Satzes richtig gesagt: hab´s mal rot markiert im Zitat, andererseits könnte es bei einigen auch die Angst sein, ohne Bestseller schlechter angesehen zu sein.
    Ich geb mich gern mit "weniger" als GS zufrieden, für mich ist´s mehr.

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    Zitat Zitat von Batzen Beitrag anzeigen
    Das trifft auf den jeweiligen Heimatmarkt zu, in UK liegt die Exp. nach Verkaufszahlen 2012 vor der GS, der Markt besteht zum Glück nicht nur aus unserem Flecken Land. Aber du hast es möglicherweise in einem Teil eines Satzes richtig gesagt: hab´s mal rot markiert im Zitat, andererseits könnte es bei einigen auch die Angst sein, ohne Bestseller schlechter angesehen zu sein.
    Ich geb mich gern mit "weniger" als GS zufrieden, für mich ist´s mehr.
    Du hast Recht... aber bei welchen Stückzahlen?
    Sorry aber das Beispiel hinkt gewaltig.

  9. Registriert seit
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    Das war kein Vergleich, sondern eine Feststellung. In Zahlen hab ich es nicht mehr zur Hand, war irgendwas von ca. 1200 Exp zu ca. 1000 12er GS´n, allerding ohne GS Adv. Mit der Adv. waren es dann allerdings wieder ca. 200 mehr. Es ging auch nicht um absolute Zahlen, sondern um die Tatsache, es ging auch nicht speziell um die Exp., sondern um die Tatsache, das es nicht in jedem Markt so ist wie bei uns, wo ein Modell bei den Verkaufszahlen unangefochten vorne weg prescht. Bei uns ist es halt so, das sich alle anderen Marken in der Gattung zusammen mit der GS den Kuchen in etwas zur Hälfte teilen, in anderen Ländern ist zwar die GS auch mit Spitzenabsatzzahlen, hat dabei aber nur einen Anteil von 20-30% am Gesamtkuchen der Reiseenduros.

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    Das hat natürlich bestimmt auch was mit dem Patriotismus der Inselbewohner zu tun, daß sie freiwillig die Tiger dem Testsieger vorziehen,
    oder ? Oder Tageszulassungen der Händler ?


 
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