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Vergleichstest in der Motorrad 07/2013

Erstellt von callisto, 14.03.2013, 22:59 Uhr · 353 Antworten · 54.122 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Ich geb zu daß ich ursprünglich auch mit der KTM geliebäugelt habe, aber nach diversen Testfahrten gab es für mich nur noch die GS.
    Jeder sollte sie mal probefahren, dann würde BMW statt 6000 mindestens 10.000 Stück/Jahr verkaufen.

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    Zitat Zitat von Ballerjürgen Beitrag anzeigen
    Ich geb zu daß ich ursprünglich auch mit der KTM geliebäugelt habe, aber nach diversen Testfahrten gab es für mich nur noch die GS.
    Jeder sollte sie mal probefahren, dann würde BMW statt 6000 mindestens 10.000 Stück/Jahr verkaufen.
    Finde ich übrigens gut, dass Du Dich erst nach Probefahrten mit diversen Alternativen entschieden hast. Damit hast hier im Forum fast nen Exotenstatus! Die Anzahl der Blindbesteller ist bedeutend höher!
    Ansonsten kann ich aus meiner eigenen Erfahrung Deinem letzten Satz leider nicht ganz zustimmen

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    Zitat Zitat von Edi990 Beitrag anzeigen
    Finde ich übrigens gut, dass Du Dich erst nach Probefahrten mit diversen Alternativen entschieden hast. Damit hast hier im Forum fast nen Exotenstatus! Die Anzahl der Blindbesteller ist bedeutend höher!
    Ansonsten kann ich aus meiner eigenen Erfahrung Deinem letzten Satz leider nicht ganz zustimmen
    Ok, ich denke man kann in dem Fall auch blind bestellen. Da der Nachfolger des Doppelnockers mit Sicherheit nicht schlechter wird kann man eigentlich nicht viel falsch machen. Wurde ja inzwischen auch bestätigt.

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    Zitat Zitat von mm-heini Beitrag anzeigen
    Hauptsache nicht mehr Karl Dall.

    Grüsse
    Stefan
    Wieso? Das Kneifauge ist doch immer noch da.

    - - - Aktualisiert - - -

    Zitat Zitat von Ballerjürgen Beitrag anzeigen
    Die ist sicherlich die mit Abstand beste KTM die je gebaut wurde, viel besser als der 990 er Schüttelbagger, aber zur GS fehlt halt noch viel.
    Yep, der schwere Kardan.
    Ne im Ernst, war auch vor der Entscheidung zwischen der GS und der 1190@.
    Habe mich dann für die KTM entschieden, da Sie das sportlichere Moped ist, und
    mit der R auch mehr Endurogerechte Punkte wie Federweg und Reifengröße anbietet.
    Spricht aber nichts dagegen, irgenwann mit über 50 auch mal eine GS zu kaufen.


 
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