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Verkaufen?

Erstellt von homer_killer, 19.08.2014, 19:38 Uhr · 43 Antworten · 8.194 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31
    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Die Italiener waren doch gerade pleite. Wie lange dauert es, bis das wieder geschieht? Moto Morini ist doch nur eine Alternative für Selbstschrauber und Biker mit ausgeprägtem Hang zum Masochismus.
    Die sind immer so gut wie pleite, daran ändert sich nichts. ;-) Aber man bekommt tolle Motorräder - kraftvoll, charakterstark, hochwertig und selten. Die Bikes sind aufgrund der Herstellerlage momentan sehr günstig. Ersatzteile hatte mein Händler so weit alle bekommen. Masochismus braucht man dafür kein Stück.

    Es gibt aber natürlich auch andere tolle Motorräder, aber bei Svens Beschreibung kamen mir die beiden Morinis direkt in den Sinn. :-)

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    #32
    BMw stand ja auch schonmal vor der Pleite (1959) und kurz vor der Übernahme, insofern scheint das nicht ganz so außergewöhnlich zu sein. Damals stieg die Familie Quandt ein und rettete BMW vor der Übernahme durch Daimler Benz.

  3. Registriert seit
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    #33
    Das war 1959 ein Spiel, bei dem die Schwaben wohl im Hintergrund die Fäden zogen. Die kompletten Entwicklungskosten des 700er waren in dem Jahr mit in die Bilanz eingeflossen, um den Wert der Firma für die Übernahme möglichst gering zu halten. Hätten die Kleinanleger und die Belegschaft nicht gegen diesen Buchhaltertrick auf der Hauptversammlung rebelliert, wäre es um BMW geschehen gewesen, obwohl das Schlimmste schon überstanden war. Erst durch den Einsatz der Kleinanleger und der Belegschaft bekam Familie Quandt genügend Zeit, um ausreichend Mittel für die Rettung von BMW bereit zu stellen.

    CU
    Jonni

  4. Registriert seit
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    #34
    Zitat Zitat von homer_killer Beitrag anzeigen
    Ich überlege sie zu verkaufen und mirdafür einen schönen Trimupf Scrambler Umbau oder was vergleichbaresin die Garage zu stellen. Schade das der CafeRacer von Guzzi nur denkleinen Motor drin hat. Was meint ihr?
    Was ein Zufall, auch mir zaubert bis jetzt nur die Duc ein ordentliches Grinsen ins Gesicht, wie keine andere. Naja, die GS hat es bei der Probefahrt über eine voll ausgebombte Asphaltstraße im Supersoftfahrwerksmodus auch mal kurz geschafft.
    Und auch ich finde ein Triumph Scrambler Umbau, sprich die Rumbler von JvB, absolut Hammer und hätte sowas auch schon fast gekauft. Aber leider taugt sowas auch nur als Zweitbike.
    Ich werde nun auch all meine Emotionen etwas zurückschrauben und voraussichtlich auf eine neue GSA wechseln, da diese nun weit besser zum Fahren mit Sozia und Gepäck geeignet ist. Zudem eben ordentlich Offroadtauglich ist. Für Offroad ist halt keine Duc gemacht.
    Wie immer ist das Leben ein Kompromiss.

    Zum Preis hat dir hier aber immer noch keiner was gesagt, was!? Sind alle so erschrocken, dass du eine GS freiwillig wieder abgeben möchtest
    Ich würde einfach bei mobile die Preis vergleichen. Was anderes bleibt dir nicht. Auch in diesem Forum will man doch am liebsten nur Schnäppchen machen.

  5. Registriert seit
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    #35
    Zitat Zitat von Bitchone Beitrag anzeigen
    GSA ... Zudem eben ordentlich Offroadtauglich ist.
    Du meinst hoffentlich im Vergleich zu einer Duc und bei Offroad meinst du bestimmt Schotterweg. :-)

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    #36
    Nicht lang fackeln, weg damit!

    Ich bin den Weg andersrum gegangen. Hatte eine Monster 696 und habe es nur 3.000km auf diesem unfahrbaren Eisenhaufen ausgehalten. Den exorbitant hohen Verlust beim Verkauf habe ich als Lehrgeld unter dem Motto "größter Fehler in meiner Motorradlaufbahn" abgebucht und gut war's. Danach ne Honda gekauft und schon im Einfahrmodus doppelt so schnell durch die Kurven gewedelt.
    Das beste an der Misere: Für die Monster habe ich meine F800S hergegeben und mich noch über den hohen Wiederverkaufswert gefreut.

  7. Registriert seit
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    #37
    Zitat Zitat von stix Beitrag anzeigen
    Du meinst hoffentlich im Vergleich zu einer Duc und bei Offroad meinst du bestimmt Schotterweg. :-)
    Sicher doch und ja, eher Schotterpisten, Feld- und Waldwege. Hillclimbing oder Crossstrecke würde ich mit Dumbo sicher nicht machen

  8. Registriert seit
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    #38
    Zitat Zitat von homer_killer Beitrag anzeigen
    weil "Mann" es kann
    dann kannst du sie ja problemlos in den nächsten fluss werfen, wenn sie dir nicht gefällt.
    ich könnte das

  9. Registriert seit
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    #39
    Ich denke gerade intensiv über eine MV Rivale als Zweitmotorrad nach ? ( Das halte ich, wenn machbar, für die Optimallösung,
    GS bitte behalten.)
    Habe bei einem Besuch des Händlers kurz draufgesessen und mich ein "wenig" in die Optik verliebt.
    Hat jemand praktische Fahrerfahrungen mit diesem Teil ? Oder sonstige Meinungen ?
    Danke Euch

    Gruß
    Torsten

  10. Registriert seit
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    #40
    Ich habe meine heute dem Händler zurückverkauft, 6 x Werkstatt wegen Defekt oder Rückruf in einer Saison war mir doch zu viel,....und wenn der Ofen monatlich irgendwas hat, macht sie mir einfach keine Freude.
    Geil zum Fahren, aber oft kaputt, .....mein Resümee
    lg
    Christian


 
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