Welches ist Euer Lieblings-Fahr-Modus

[J2O]

Was fährst denn Du dann?

Ich fahre ein ausgereiftes Motorrad für verhältnissmässig wenig Geld. Nicht das Allerneuste! Ich möchte auch nicht dauernd "Modus" umschalten (müssen), um Motorradfahren zu können. Unbeabsichtiges Gasgeben eines Motorrades, bei dem wahrscheinlich die Elektronik die "Herrschaft" übernimmt, also wirklich, meine Herren, das kann es doch nicht sein, oder? Oder doch? Sorry, ich vergass die "Brille"!!!

 

[fmantek]

Ich möchte auch nicht dauernd "Modus" umschalten (müssen), um Motorradfahren zu können.!!!

Super Idee für die nächste Generation.... Aufgrund des Fahrverhalten des Fahrers wird der ihm angemessene Modus automatisch eingestellt..... So geht dann alles, vom Mofa bis zum supersportlerverhalten....

Frank

 

[SU26]

@J2O
Also ich brauch weder eine Brille, noch hat meine LC jemals von alleine Gas gegeben, ausser ich hatte den Tempomat auf der Bahn eingeschalten. Offensichtlich ist es Dir aber peinlich zu Deinem "Ausgereiften Gerät" stehen. Wie in meinem Avatar zu sehen hab ich auch so ein ausgereiftes Fahrzeug, es geht völlig ohne Elektronik.
Aber die Fahrmodi der LC sind trotzdem super!
SU26

 

[uhjeen]

Ich fahre ein ausgereiftes Motorrad für verhältnissmässig wenig Geld. Nicht das Allerneuste! Ich möchte auch nicht dauernd "Modus" umschalten (müssen), um Motorradfahren zu können. Unbeabsichtiges Gasgeben eines Motorrades, bei dem wahrscheinlich die Elektronik die "Herrschaft" übernimmt, also wirklich, meine Herren, das kann es doch nicht sein, oder? Oder doch? Sorry, ich vergass die "Brille"!!!

Aha, die "Brille"...

Inzwischen baut jeder Hersteller elektronik in seine Töffs, du darfst also kein neues Mopped mehr kaufen. Und trotz dem daß ich keine Markenbrille anhabe fahre ich in der Zwischenzeit BMW, quasi jeden Arbeitstag und habe es noch nicht bereut. Bei den Berlinern kriegt man wenigstens das für sein Geld was man möchte, zum Großteil Sachen die man bei anderen Herstellern erst gar nicht angeboten bekommt.

Und das gas "hängenbleiben" gibt es ja sowieso erst seitdem die Elektronik einzug beim Motorradbau hält (natürlich ausschliesslich bei BMW), vorher war das nie nicht möglich und ist somit auch nie vorgekommen ...

Ich fahre übrigends immer im dynamik mode, erinnert mich stark an meine CB1300 BJ2003, so richtig ruppige gasanahmen mag ich

 

[boxerdriver]

Ich fahre ein ausgereiftes Motorrad für verhältnissmässig wenig Geld. Nicht das Allerneuste! Ich möchte auch nicht dauernd "Modus" umschalten (müssen), um Motorradfahren zu können. Unbeabsichtiges Gasgeben eines Motorrades, bei dem wahrscheinlich die Elektronik die "Herrschaft" übernimmt, also wirklich, meine Herren, das kann es doch nicht sein, oder? Oder doch? Sorry, ich vergass die "Brille"!!!

Scheinbar weiß du selber nicht genau, welches Bike du fährst.
Vielleicht kannst du mal ein Bild einstellen.

Boxerdriver

 

[cug]

Ich fahre ein ausgereiftes Motorrad für verhältnissmässig wenig Geld. Nicht das Allerneuste! Ich möchte auch nicht dauernd "Modus" umschalten (müssen), um Motorradfahren zu können. Unbeabsichtiges Gasgeben eines Motorrades, bei dem wahrscheinlich die Elektronik die "Herrschaft" übernimmt, also wirklich, meine Herren, das kann es doch nicht sein, oder? Oder doch? Sorry, ich vergass die "Brille"!!!

Du fährst also ein ganz geheimes Motorrad was nicht das geringste mit der Thematik hier zu hat, meinst aber, anderen sagen zu müssen, was an ihren Motorrad passiert oder sein kann? Warum trollst Du nicht woanders rum? Hier kannst Du offensichtlich keinen sinnvollen Beitrag leisten.

 

[Hemmer]

Dyna

 

[Leon_1200]

Immer Dyna Modus und wenn ich es nicht vergesse ESA "normal" ansonsten halt hart, geht aber auch

 

[boxerdriver]

Dyna und Normal.

Boxerdriver

 

[Nordlicht]

Ich war bei meiner GSA immer im enduromodus auf hoher einstellung und im Normalmodus.

 

[frank69]

Deine GSA hatte doch noch gar keine verschiedenen Modi fürs Mapping...Gibbet doch erst seit der LC.

 

[Larsi]

Deine GSA hatte doch noch gar keine verschiedenen Modi...Gibbet doch erst seit der LC.

ESA-modi

 

[frank69]

Achsooooooo. Ich dachte nur an die Mapping-Modi...

 

[Julton]

Wer fährt mit mit welchen Modi am liebsten?

Road am Tour, Enduro am Schotter, Dyna wen es schnell geht.

Und wecheln zwischen ESA einstellungen als der Unterlage fördert, und was mein Frau nachfragt :-)

 

[svabo70]

Road am Tour, Enduro am Schotter, Dyna wen es schnell geht.

Genau! Zusätzlich Rain bei Regen und wenns Frauchen mitfährt.

 

[Frettchen77]

70% Road, 20% Dynamic, 10% Enduro (bei losem Untergrund und kaputten Straßen). Road deshalb, weil gleichmäßige Gasannahme, gut berechenbar und trotzdem guter Vortrieb. Manchmal quetsche ich ein wenig mehr raus ...

 

[sc33]

dynamic bzw. hart und ASR off ;-)
Da fliegt das Schlachtschiff durch die Kurven

 

[Jonni]

Ich war gestern an der Nordsee. Auf dem Rückweg begann es zu regnen. Ich habe daher beim Fahren den Modus per Knpf an der rechten Armatur auf "Rain" gestellt. Vorher war im Display "Road". "Rain" zeigte das Display auch an. Die Anzeige "Rain" blieb ca. 20 Sekunden im Display stehen und erlosch. Danach kam die Uhr wieder. Darüber blieb die Anzeige auf "Road" und auf nicht "Rain". Habe ich etwas falsch gemacht?

CU
Jonni

 

[Kardan]

Ich war gestern an der Nordsee. Auf dem Rückweg begann es zu regnen. Ich habe daher beim Fahren den Modus per Knpf an der rechten Armatur auf "Rain" gestellt. Vorher war im Display "Road". "Rain" zeigte das Display auch an. Die Anzeige "Rain" blieb ca. 20 Sekunden im Display stehen und erlosch. Danach kam die Uhr wieder. Darüber blieb die Anzeige auf "Road" und auf nicht "Rain". Habe ich etwas falsch gemacht?

CU
Jonni

Naja, Du hättest einmal kurz kuppeln müssen. Die Modi werden nur bei lastfreiem Antrieb umgestellt. Siehe Handbuch auf Seite 61.

 

[Jonni]

Besten Dank Holger! Werde ich beim nächsten Mal beachten.

CU
Jonni