Wie viele Sensoren kann man anlernen?

Diskutiere Wie viele Sensoren kann man anlernen? im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich habe nun einen zweiten Satz Felgen bekommen. Einmal Guß und nun Kreuzspeiche, kann man 4 Luftdrucksensoren gleichzeitig anlernen? Oder muss...
yamraptor

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Ich habe nun einen zweiten Satz Felgen bekommen. Einmal Guß und nun Kreuzspeiche, kann man 4 Luftdrucksensoren gleichzeitig anlernen? Oder muss man das immer wieder neu machen wenn man die Felgen tauscht? Mein freundlicher konnte mir hierzu noch keine genaue Aussage machen. Und ja, die Sensoren zwischen Guß und Kreuzspeiche sind verschieden.
 
Huck

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R1100GS, R1150GS, R1200GS (alle weg), R 1200 GS LC racingred
Ja 4 gehen.
Siehe Betriebsanleitung Seite 98.
 
yamraptor

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Super, danke für die schnelle Info.
 
Huck

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Gerne.
 
yamraptor

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Ich hatte heute meine GS zur Inspektion und in dabei sollten die neuen Sensoren für die Speichenräder gleich mit angemeldet werden.
Aber nix ist mit gleichzeitig 4 Sensoren anmelden! Das geht nicht und ist in den neuen Bedienungsanleitung wohl auch nicht mehr so geschrieben. Das ist bis auf weiteres nicht möglich! Aber man sagte mir auch das es im Gelände sowieso besser ist wenn man Gummiventile nutzt. Naja egal, konnte die Sensoren wieder zurück geben und fahre einfach ohne. Dabei läuft zwar eine Fehlermeldung auf, weil die Sensoren von den Gussfelgen noch hinterlegt sind aber für die 3 Wochen im Jahr wo ich in Urlaub bin geht das so. Hier Zuhause kommen dann wieder die Gussfelgen drauf. Ich habe keine Lust vor jeder Reise in die Werkstatt zu fahren, um die Dinge an und ab zu melden.
 
Spark

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Geht doch...habe ich bei meiner GSA letzte Woche machen lassen. einmal Speiche..einmal Guß..
nur muss der Mechaniker Ahnung habe und den pairing-modus über den Diagnosecomputer beherrschen.

..und warum im Gelände Gummiventile besser sein sollen erschließt sich mir auch nicht...es sei denn du willst mit dem Hinterrad Beton mischen....ode brauchte der mechaniker eventuell eine Entschuldigung für seine Unfähigkeit..
 
atgmax

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Mensch Dirk, ich bin fast von der Saunaliege gefallen... Die LC als Betonmischer... :D
 
yamraptor

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Geht doch...habe ich bei meiner GSA letzte Woche machen lassen. einmal Speiche..einmal Guß..
nur muss der Mechaniker Ahnung habe und den pairing-modus über den Diagnosecomputer beherrschen.

..und warum im Gelände Gummiventile besser sein sollen erschließt sich mir auch nicht...es sei denn du willst mit dem Hinterrad Beton mischen....ode brauchte der mechaniker eventuell eine Entschuldigung für seine Unfähigkeit..
Hmm, das ist ja toll! Was soll man dazu sagen......
 
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Was soll man dazu sagen......
Kompetentes Personal ist schwer zu finden!?


Früher ging man zum :) weil man selbst keine Ahnung von der Materie hatte oder keine Lust darauf es selbst zu machen.
Heute kann man es dank den Herstellern nicht mehr selbst, muss sich aber vorher die Anleitung aus dem Netz ziehen weil viele Mechs ausbildungstechnisch niGS mehr drauf haben.
Laptop für tausende € rum stehen haben aber kaum fähig ihn zu nutzen. Das ist schon hart.
 
Hansemann

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Kompetentes Personal ist schwer zu finden!?


Früher ging man zum :) weil man selbst keine Ahnung von der Materie hatte oder keine Lust darauf es selbst zu machen.
Heute kann man es dank den Herstellern nicht mehr selbst, muss sich aber vorher die Anleitung aus dem Netz ziehen weil viele Mechs ausbildungstechnisch niGS mehr drauf haben.
Laptop für tausende € rum stehen haben aber kaum fähig ihn zu nutzen. Das ist schon hart.
Das sehe ich etwas entspannter. BMW hat mehrere Modelle, mit allen möglichen Baujahren und Ausstattungslinien, da kann man nicht unbedingt jede Besonderheit jedes einzelnen Typs sofort abrufbar haben. Ich gebe Dir aber Recht, die Software sollten sie bedienen können. Im vorliegenden Fall würde ich den Händler einfach mal anschreiben, das Problem schildern, hinzufügen, dass es eine Lösungsmöglichkeit gibt und um einen Terminvorschlag bitten, an dem das dann gemacht wird.

Dann kann man immer noch im Internet posten, was einem so alles passiert ist im Leben ... :cool:
 
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... da kann man nicht unbedingt jede Besonderheit jedes einzelnen Typs sofort abrufbar haben...
... da hast Du völlig recht. Aber zu behaupten, dass es nicht geht, ohne es genau zu wissen ist schwach. Sich hinterher vom Kunden eines Besseren belehren lassen zu müssen, ist peinlich. "Funktioniert grad nicht, aber ich mache mich mal schlau, ob das überhaupt geht." Das hätte Größe gehabt.
 
yamraptor

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Nun er sagte ja nicht das es überhaupt nicht möglich wäre, nur das es bis aufs weitere nicht gehen würde.
Ich muss nächste Woche noch mal hin um ein paar Teile ab zu holen dann werde ich noch mal nach fragen.
 
yamraptor

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Geht doch...habe ich bei meiner GSA letzte Woche machen lassen. einmal Speiche..einmal Guß..
nur muss der Mechaniker Ahnung habe und den pairing-modus über den Diagnosecomputer beherrschen.

..und warum im Gelände Gummiventile besser sein sollen erschließt sich mir auch nicht...es sei denn du willst mit dem Hinterrad Beton mischen....ode brauchte der mechaniker eventuell eine Entschuldigung für seine Unfähigkeit..
Welche Werkstatt/Niederlassung war das ? Muss ja was sagen können wer das schon hin bekommen hat.
 
D

der_brauni

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Mensch Dirk, ich bin fast von der Saunaliege gefallen... Die LC als Betonmischer... :D
Endlich mal ein wirklich sinnvoller Einsatzbereich für die LC...;)
Mich hätte es auch bald zerrissen.....:cool:
Gruß Thomas
 
yamraptor

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Ich habe mich nun dazu entschieden die Sensoren weg zu lassen. Der eine sagt ja der andere nein es geht nicht. Und wenn es tatsächlich in Mannheim gehen sollte werde ich sicher nicht extra dahin fahren :).
Und wenn ich sehe wie wenig Gewicht an der Felge klebt werde ich die Sensoren auch bei den Gussfelgen rausschmeißen.

10455438_700871976662375_4845965949865675346_n.jpg10565256_700872023329037_1160299010630223163_n.jpg
 
Spark

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K25(-2012) und K50 (2013) geht, K50(2014-) und K51(2014-) nicht...es sei denn das Steuergerät wird umprogrammiert...das wurde bei meiner 2014 GSA gemacht....da nicht serienmäßig vorgesehen..und das macht und kann offensichtlich nicht jeder Mechaniker.es sei denn er ist geschult worden....soll aber bei kommenden Modellen(2015???) Eventuell wieder verfügbar sein..
 
yamraptor

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K25(-2012) und K50 (2013) geht, K50(2014-) und K51(2014-) nicht...es sei denn das Steuergerät wird umprogrammiert...das wurde bei meiner 2014 GSA gemacht....da nicht serienmäßig vorgesehen..und das macht und kann offensichtlich nicht jeder Mechaniker.es sei denn er ist geschult worden....soll aber bei kommenden Modellen(2015???) Eventuell wieder verfügbar sein..
Das ändert ja alles. Dann haben die in meiner Niederlassung ja recht mit der Aussage das es nicht geht oder vorgesehen ist. Und hat nichts mit Unfähigkeit zu tun. Das die nun dein Steuergerät umprogrammiert haben ist ja eine ganz andere Sache.
 
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