wenn ich dazu jedoch die entsprechende Amazon- Bewertung durchlese:
****************schnipp*****************
ich habe das Buch in der ersten Auflage (Kaufdatum Juli 2015). Das erste Ärgernis beim Aufblättern waren 30 Seiten mit Abdrucken von alten Artikeln aus dem MOTORRAD MAGAZIN zur GS LC. Die Autroen hätten diese Seiten besser mit Details zu den behandelten Arbeiten gefüllt. Ein Beispiel: Befestigung der Bremsleitungen an den Bremssätteln vorne: Diese unterscheidet sich links und rechts. Links ist eine "Verschlussschraube mit Entlüftung" verbaut, rechts eine "Befüllhohlschraube". Im Buch befinden sich auch entsprechende Fotos auf Seiten 144 und 145. Der Text geht aber mit keinem Wort auf den Unterschied ein. Interessant wäre eine Erläuterung gewesen ob sich diese Bauteile unterscheiden oder austauschbar sind.
Zudem enthät das Buch diverse Fehler. Für einige Beispiele kann man auf den im vorigen Absatz genannten Seiten bleiben. Für die genannten Hohlschrauben wird dort die Gewindegröße M10x1,25 angegeben. Laut BMW DVD ist die richtige Größe aber M10x1. Als Anzugsmoment ist 30 Nm angegeben, laut BMW DVD sind es aber nur 24 Nm. Das sind nicht alle Fehler auf dierser Seite: Auch das Anzugsmoment für den Raddrehzahlsensor vorn entspricht nicht der Vorgaben von BMW, es werden 8 Nm statt der vorgesehenen 5 Nm angegeben (in der Übersicht auf Seite 185 findet sicht dann auch der richtige Wert).
Um beim Thema Bremse zu bleiben: Auf Seiten 76 und 77 geht es um die Entlüftung. Auch hier fehlt jeder Hinweis auf die leicht unterschiedlichen Komponenten rechts und links. Das Anzugsmoment für alle Entlüftungsventile an den Bremssäteln wird mit 7 Nm angegeben, laut BMW DVD sind es vorn 10 Nm und hinten 14 Nm (auf Seite 185 stehen dann die richtigen Werte).
Abgerundet wird dieser Eindruck durch die Bebilderung und Preislisten für Extras auf den letzten Seiten des Buchs; an dieser Stelle hätte man einen Index erwartet, keine Fotos der GS LC.
Die schlechte Bewertung ergibt sich vor allem aus den zahlreichen Fehlern und Ungenauigkeiten (obiges nur Beispiele). Aufgrund dieses Umstands kann ich nicht empfehlen, dieses Buch als Grundlage für Arbeiten an der GS LC einzusetzen. Da es natürlich diverse nützliche Hinweise enthält, taugt es allenfalls als Ergänzung, wenn man auch andere Referenzen hat, insbesondere die BMW DVD mit Werkstatthandbuch.
****************schnapp*****************
weiß ich auch, welches Buch ich mir NICHT kaufe........................
deswegen noch mal meine Frage an das "allwissende Forum": welche Anleitung kann es -außer im Preis - mit den original BMW Anleitungen aufnehemen??????
oh man - meinst´e nich, dass 34 Eur für´n Reperaturhandbuch bei so´nem teuren Motorrad gut angelegt sind?
