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Zeigt mir eure R1200 GS/Adventure LC

Erstellt von Bernde_DGF, 03.04.2013, 00:02 Uhr · 4.231 Antworten · 1.431.024 Aufrufe

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    Zitat Zitat von Raymond Beitrag anzeigen
    Guter Tipp! Ich habe hier in der Schweiz eine Offerte eingeholt, falls die grauen Seitenteile in der entsprechenden Farbe lackiert werden sollen, fallen doch ca. CHF 450.-, inkl. Ab-/Anbau an. Ich weiss zwar nicht was die Seitenteile kosten, aber es könnte sich lohnen die entsprechenden Teile in der gewünschten Farbe zu ordern.
    Ich glaube, die Seitenteile gibt es bei BMW nur in der einen Farbe.

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    Zitat Zitat von Huck Beitrag anzeigen
    Ich glaube, die Seitenteile gibt es bei BMW nur in der einen Farbe.
    Klar ...! Stupid me ...

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    He Raymond,
    endlich jemand mit Speichen, einfach toll. Ich hab die rote Version. Muss nun nach eingefahrener Maschine die Sitzploster abpolstern lassen, ist doch zu hoch.
    Andonsten bin ich mit der Vollausstattung minus DWA sehr zufrieden.

    Grüsse Kas

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    image.jpg

    Am Samstag war ich mit ihr im Jura, einfach grossartig..."wow"

    Lg Martin

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    Zitat Zitat von kasv6 Beitrag anzeigen
    He Raymond,
    endlich jemand mit Speichen, einfach toll. Ich hab die rote Version. Muss nun nach eingefahrener Maschine die Sitzploster abpolstern lassen, ist doch zu hoch.
    Andonsten bin ich mit der Vollausstattung minus DWA sehr zufrieden.

    Grüsse Kas
    Vielen Dank! Ich finde die Speichen passen auch besser. Die Gussräder sind sicherlich einfacher zu reinigen und die Ventile sind besser zugänglich aber mir passen die Speichen optisch besser. Hab Spass und hoffentlich ist das Wetter auch mal an einem Wochenende etwas besser ...

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    Wo habt ihr alle die Motorseitenschützer her, ich hab die schon 3 Wochen bestellt...

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    Zitat Zitat von Raymond Beitrag anzeigen
    Vielen Dank! Ich finde die Speichen passen auch besser. Die Gussräder sind sicherlich einfacher zu reinigen und die Ventile sind besser zugänglich aber mir passen die Speichen optisch besser. Hab Spass und hoffentlich ist das Wetter auch mal an einem Wochenende etwas besser ...
    Die Speichen sehen super aus und das Rad ist auch stabiler als ein Gussrad. Das Einzige was mich davon abhielt war das Putzen. Ich weiß wovon ich rede, denn ich habe noch eine Triumph Tiger 800 XC, auch mit Speichenrädern.
    Auch sind Speichenräder schwerer und erhöhen so die ungefederten Massen. Aber trotzdem, optisch 1a.

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    Aha, wusste nicht das die schwerer sind, habe die wegen Geländefahrten geordert, waren auch schonmal draussen, aber Sand mag das Strassenprofil nicht. Oder ich muss noch üben, denn es rutscht immer gut weg.
    Also jeder wie er mag!
    ;-)

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    Alle meine Motorräder hatten Speichenfelgen. Und die LC wird die Tradition fortsetzen

    Bin aber auch kein Putzfreak.

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    Zitat Zitat von kasv6 Beitrag anzeigen
    Aha, wusste nicht das die schwerer sind, habe die wegen Geländefahrten geordert, waren auch schonmal draussen, aber Sand mag das Strassenprofil nicht. Oder ich muss noch üben, denn es rutscht immer gut weg.
    Also jeder wie er mag!
    ;-)
    mir hat der freundliche gesagt, dass die Speichenräder etwas leichter als die Gussräder wären... Keine Ahnung ob's stimmt.
    viele Grüße
    manfred


 

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