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Zusätzliches Kupplungshebel-Kabel für Schaltassistent ab MJ15

Erstellt von Wasserboxer, 30.01.2015, 18:55 Uhr · 29 Antworten · 4.888 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #21
    Wer kein Tempomat und keinen SA hat, braucht den nicht.

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    #22
    ...Doppel-Mikroschalter kann man nie zu viel haben

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    #23
    Also, es sieht wohl wie folgt aus:

    Aussage vom : Man braucht den neuen Schalter nicht zwingend, aber es gab wohl Probleme mit der älteren Version und es wird seitens BMW empfohlen den neuen, anderen oder geänderten Schalter mit zu verbauen.

    So habe ich es jetzt verstanden.

    Ich denke der hat es nicht nötig wegen 40€ Umsatz Teile zu verbauen, mit denen der Kunde angeschmiert ist, weil er sie gar nicht benötigt. Ich glaube ihm und das Ding kommt gleich mit rein.

    Vielleicht hätte es der alte Schalter genauso getan, aber dieses werde ich wohl nie in Erfahrung bringen.

    Nächste Woche wird umgebaut und dann kann ich nur sagen geht/geht nicht.

    Viele Grüße...

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    #24
    Hä? Entweder das Ding ist Murks, dann soll BMW das gefälligst tauschen, oder es braucht keiner.

    Mir ginge es nicht um die 40€, wobei das schon wieder viele km Sprit sind, aber ums Prinzip.

    Anscheinend hat der Händler es nötig...

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    #25
    ... ich habe zwar geschrieben, dass man extrem schwer an mein Geld kommt, aber bei glaubhaften Aussagen seitens meiner Werkstatt mache ich mir andererseits jetzt auch nicht die Buchse voll wegen der 40€.

    Wenn ich nochmal hinjuckeln muss, mit Terminvereinbarung usw., habe ich durch gesparte 40€ nix verdient. Da ist mir meine Zeit mehr wert.

    ... und wegen 40€ fange ich auch nicht an bei BMW in MUC zu betteln, das ich so ein Teil auf Garantie getauscht haben will.

    Aber kann ja jeder so handhaben wie er möchte.

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    #26
    @Wasserboxer,
    Danke, kannst dich ja nächste Woche mal kurz hier melden zum Bericht, bin gespannt...


    Zitat Zitat von oerst Beitrag anzeigen
    Wer kein Tempomat und keinen SA hat, braucht den nicht.
    @ Oerst, solche Antworten braucht man allerdings auch nicht...

    Gruss,
    Paul

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    #27
    Dann lies doch den ganzen Thread....

    http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc-und-r-1200-gs-adventure-lc-135/zusaetzliches-kupplungshebel-kabel-fuer-schaltassistent-ab-mj15-109978-post1522962/

    Und: Ja, die Armaturen sind bei der 15er anders, aber wenn das ein angeblich bekannter Mangel ist, dann ist genau dafür die Gewährleistung und oder Garantie da. Und der Mangel würde nicht nur beim SA auffallen, sondern auch beim Tempomaten, welcher vermutlich häufiger verbaut ist.

    Was soll denn noch berichtet werden? Wasserboxer wird sich den einbauen lassen, dafür zahlen und keinen Unterschied feststellen, da er heute keinen SA hat und auch keinen Mangel hat.

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    #28
    So, um die Sache abzuschliessen:

    Doppelschalter mit der Nummer 32728537609 wurde verbaut
    Den alten habe ich mitgenommen, Aufdruck: BMW 8.529.362.9, ist ebenfalls ein Doppelschalter

    Keine Ahnung, ob auf dem neuen Schalter die gleiche Nummer steht.

    Der SA funktioniert hervorragend und ich habe ihn nach 20km schon sehr liebgewonnen :-) Eine Investition, die Sinn ergibt nach meiner Meinung.

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    #29
    Na dann mal viel Spass Wasserboxer! Ich hab die 400 Euro für den SA auch nie bereut, macht höllisch Spass...
    Ich werd den Doppelmikroschalter einfach mal nachrüsten lassen, kostet ja nicht die Welt, und werde dann sehen ob's irgend eine Verbesserung bringt...
    Bis denne,
    Paul

  10. Registriert seit
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    #30
    Ab wann genau wird denn dieser dubiose neue Schalter ab Werk verbaut ???


 
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