zuverlässigkeit Lc

Diskutiere zuverlässigkeit Lc im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Der Druckstift wird bei den Kunden getauscht, welche sich beim Händler über die Schaltschläge beschwert haben und wo der Händler bzw. der...
Spark

Spark

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R 1200 GS(LC) ADV & R 1250 RT
Wann gibt es eigentlich diesen Druckstift.Das ist doch keine Rückrufaktion,oder?
Der Druckstift wird bei den Kunden getauscht, welche sich beim Händler über die Schaltschläge beschwert haben und wo der Händler bzw. der BMW-Außendiensttechniker auch zu der Überzeugung gekommen ist das die Schaltschläge "außerhalb der Werksnorm/Streuung" liegen.

Ich hatte den Druckstift 8000km/6 Monate nachdem ich die Schaltschläge bemängelt hatte zum kostenlosen Austausch angeboten bekommen. Nachdem ich aber inzwischen 8000km gefahren hatte und die Schaltschläge sich massiv reduziert hatten, habe ich zusammen mit dem Händler und dem BMW-Techniker entschieden, den Druckstift nicht mehr auszutauschen..zumal die Verbesserung nach dem Austausch bisher nicht bestätigt werden konnte.
Gruß
Dirk
 
W

weser13

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Modell
GS LC 2014
Meine GS-LC ist absolut zuverlässig, auch was den Spritverbrauch betrifft: Konstant 5,7 ltr./100 km.

Grüsse aus NI
 
Bernii

Bernii

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GS LC 06/13.. 03/18
Hallo Bernii

Die sogenannten Schaltschäge haben sich seit dem Einbau des Druckstiftes reduziert und die Schaltbarkeit hat sich verbessert.
Das Getriebe schaltet sich in den ersten Gängen immer noch was unsauber aber ich kann nun so damit leben und der Fahrspaß überwiegt wieder.
Ein wirkliche Fazit will ich mir aber erst erlauben wenn die Außentemperaturen wieder steigen. Bei meinem Moped trat das Problem mit den Schaltschlägen bei höheren Temperaturen, 30 Grad, stärker auf als zb. bei 15 Grad.
Berichte dann mal

Der Druckstift wird bei den Kunden getauscht, welche sich beim Händler über die Schaltschläge beschwert haben und wo der Händler bzw. der BMW-Außendiensttechniker auch zu der Überzeugung gekommen ist das die Schaltschläge "außerhalb der Werksnorm/Streuung" liegen.

Ich hatte den Druckstift 8000km/6 Monate nachdem ich die Schaltschläge bemängelt hatte zum kostenlosen Austausch angeboten bekommen. Nachdem ich aber inzwischen 8000km gefahren hatte und die Schaltschläge sich massiv reduziert hatten, habe ich zusammen mit dem Händler und dem BMW-Techniker entschieden, den Druckstift nicht mehr auszutauschen..zumal die Verbesserung nach dem Austausch bisher nicht bestätigt werden konnte.
Gruß
Dirk

So wie es bis jetzt bei mir aussieht,werde ich das Ding nicht benötigen.Wozu auch?Jeder Gang den ich wollte,ließ sich ohne Probleme einlegen.Auch die Accustik dabei find ich eher unauffällig.O.kay,den Leerlauf mußte ich schon 2-3mal suchen,hat an der roten Ampel aber einen "angenehmen" Unterhaltungswert.
Will sagen,hätte genauso wie Du entschieden!Mit dem Kleinkram kann ich locker leben,auf solch einen fragwürdigen Eingriff verzichte ich besser.
 
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