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Zylinderschutz

Erstellt von Ballerjürgen, 03.06.2013, 17:43 Uhr · 145 Antworten · 37.132 Aufrufe

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    #81
    Ein Bild von der K51 hat Maculi bereits einmal eingestellt...

    Und auf Bild 2 bin ich nicht, daher dachte ich, es wäre nett, den guten Menschen unkenntlich zu machen

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    #82

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    #83
    Zitat Zitat von Gebedena Beitrag anzeigen
    Also von TT gibt es jetzt auch im Shop offiziell den Zylinderschutz zu den Original-BMW.Bügeln...
    Moin,
    die müssen wohl aber noch vom Test auf Madagaskar erst zurück...

    Verfügbar in 3-4 Wochen...

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    #84
    ..habe mich auch gewundert. Wollte sie eigentlich gleich bestellen, werde dann aber doch noch warten bis im Juni die TT-Tage sind, dafür in Madagaskar getestet

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    #85
    Ich habe in der Bucht einen schwarzen Alu-Zylinderschutz von Motorrad-Planet für knapp EUR 100,-- incl Versand ersteigert.

    Das Teil ist eigentlich ganz gut gemacht und solide, nur muss man beim Anbau imprvisieren und darf sich nicht nach der z.T. falschen Anbauanleitung richten. Wer Infos zum Anbau haben möchte, kann mir ja eine PN schicken.

    CU
    Jonni
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    #86
    moin, jetzt muss ich mich doch kurz einbringen...
    hab quer gelesen und wollte mich nochmal versichern:
    Bringen die Alu Zylinderschützer jetzt was oder nicht?
    Also wenn's einen richtig zerlegt, klar.. dann habe ich eh andere Probleme als die Zylinder und ob ich noch weiter fahren kann..
    Aber, wenn ich mal so wegschmiere oder bei einem Umfaller?
    Die Aussagen sind ja deutlich unterschiedlich... ;-)

    Mir ist es nur kürzlich passiert - also nicht mir, sonder ich war dabei - ein wegschmieren in der Kurve, nicht schnell, Zylinder durch und Öl auf Strasse und ADAC angerufen und Werkstatt.. also nix mit weiter fahren.. ;-(

    Für einen Umfaller helfen auch die Plastikteile (und sehen dezent aus)
    Ich habe keine Ahnung, aber könnten die Alu's (egal von welchem Hersteller) nicht noch dem Zylinder mehr "schaden"?

    Ich danke Euch...

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    #87
    sie helfen beim umfaller... und auch, wenn du dich mal etwas schräger legst, als du solltest...

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    #88
    Die Aluschützer haben innen Gummipuffer, so dass die Ventildeckel eigentlich unbeschädigt bleiben müssten.

    Der von mir montierte Aluschutz ist vorn und unten mit je einer M5x20 Schraube versehen. Bei diesen könnten im Fall eines Falles die Köpfe abreißen. Mein Händler müsste dann die Schraubenreste wieder aus dem Zylinderkopf herausholen. Wird für einen Profi wohl nicht allzu schwer sein. Hinten stützt sich der Aluschutz über ein ca. 15cm langes Gestänge am Motorblock ab. Die Befestigung erfolgt dort an der vorhandenen M6x25 Schraube. Wenn dieses Gestänge durch einen Sturz Druck bekommt, wird es sich verbiegen. Mehr wird hinten am Motorblock wohl nicht passieren.

    Plastikschützer, wie es sie für die alte 12er GS noch gab, gibt es für die LC nicht mehr. BMW will offenkundig an den Zylinderschützern mehr verdienen und bietet nur noch die teuren Aluschützer an.

    CU
    Jonni

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    #89
    Moin,

    ich bin ja auch hin und her gerissen.

    Bei den Aluschützern habe ich eher Bedenken, dass sie die Kühlung der anscheinend sensibel gekühlten Zylinderköpfe vermindern könnten.

    Tendiere also eher zu den Bügeln. Womit der Bock noch breiter wird.

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    #90
    Sehe ich nicht so. Gerade der Zylinderkopf ist doch von BMW vorrangig mit einer Wasserkühlung versehen worden. Wenn BMW hinsichtlich der Kühlung Bedenken hätte, würde man sicher die geschlossenen Aluschalen nicht im eigenen Zubehörprogramm anbieten.

    CU
    Jonni


 
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