08er Handprotektoren. Wo für ist das Loch in der Mitte ?

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Hirsch'Q

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08er Handprotektoren. Wo für ist das Loch in der Mitte ? (jetzt mit Bild)

08er Handprotektoren. Wo für ist das Loch in der Mitte ?

Kann sich jemand ein Reim drauf machen warum die Handprotektoren verbauen,
die ja bei der GS nur als Wind- und Regenschutz einen Sinn haben,
und dann mittenrein ein Loch plazieren,
so das man doch wieder kalte bzw. nasse Hände bekommt ?

Entweder sind die vom Mops behopst oder ich bin doof !

 
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Schlonz

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ich weiss nicht, wie groß das Loch ist, aber irgendwo muss eingelaufenes Wasser wieder ablaufen können
 
vision1001

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Das kleine Löchlein oben an der Kannte? da kann man die Erhöhungen anschrauben... aber ich glaub das meiste nicht, oder... das ziemlich am Rand..

Foto wär nice?!
 
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ulixem

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Ich tippe auf Erhöhungsverschraubung.
 
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Hirsch'Q

Hirsch'Q

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Bild

Hier mal ein Bild vom Protektor und dem Loch:

 

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Clamshell

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Das hab ich mich auch schon gefragt...:cool:

Aerodynamik :D:D:D
 
gsforever

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Verwirbelungen?

Hallo, zusammen,

mein Tipp: Wie die Hinterströumng bei den Windschilden könnte das Loch dazu dienen, den Unterdruck hinterm Protektor zur verringern, um im Ergebnis Verwirbelungen zu minimieren. Wie gesagt, nur ein Tipp.
 
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Nero8

Gast
Servus:)

Na mit Loch hast du ja meiner Meinung nach richtig untertrieben:(.

Halt da ist ein Spalt:p.

Würde mich als Unbeteiligter ebenfalls interessieren vom Sinn und Zweck:confused:.

Ich hole schon einmal Bier und Chips...die 1. Fuhre ist schon futsch nach der Bayernklatsche:p:p.

Desmogruß:)
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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das ist finetuneing wie schon gsvorever schreibt. Wg dem Wind und damit der Regen nicht um die Ecke klatscht. Ist wie beim Flugzeug oder F1 Auftrieb oder Abtrieb, die Mischung muss stimmen.

Ohne diesen Schlitz entsteht ein Unterdruck, der den Regen oder die Luft ansaugt, damit wird es an den Ohren Laut und an den Pfoten nass. Mit Schlitz leiser und trockener.


Grüsse aus Bremen

Andreas

PS wir haben Airbus, die wissen das;);););):):cool:
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Hallo Wogenwolf,

ich glaub Du hast da etwas in den falschen Hals bekommen. Weil wir reden hier über die Protektoren und weniger über Leistungssteigerung.

Ich habe das bei Wikipedia gefunden, die erklären immer so schön. Es gibt auch noch Beispiele aus Luftfahrt, aber das ist glaub ich zu viel hier.

Dieser Schlitz im Protektor neutralisiert nur den durch den Fahrtwind entstehenden Unterdruck an dieser Stelle.

Zitat aus Wikipedia:
Ram Air (Deutsch) [Bearbeiten]

Substantiv [Bearbeiten]
Bedeutungen:
[1] Ein System zur effektiveren Motorkühlung bei fahrtwindgekühlten Motorradmotoren. Durch besondere Ausformung der Zylinderkopfkühlrippen wird der Fahrtwind zwangsweise so geführt, dass die Kühlung des Zylinderkopfes und Zylinder optimiert wird.
[2] Leistungssteigerung, insbesondere bei Motorradmotoren. Durch die Führung der von vorn anströmenden Luft in das Vergaser-/Einspritzsystem wird mehr Sauerstoff der Verbrennung zugeführt. In Verbindung mit der korrekten Einstellung der Benzinzuführung steigt die Leistung bei zunehmender Fahrtgeschwindigkeit. Moderne Serienmotorräder erreichen so eine Spitzenleistung von 180 - 200 PS.
Oberbegriffe:
[1] Motorkühlung, Luftkühlung, Leistungssteigerung




Grüsse aus Bremen
Andreas
 
W

Wogenwolf

Gast
Hallo Wogenwolf,

ich glaub Du hast da etwas in den falschen Hals bekommen. Weil wir reden hier über die Protektoren und weniger über Leistungssteigerung.

Ich habe das bei Wikipedia gefunden, die erklären immer so schön. Es gibt auch noch Beispiele aus Luftfahrt, aber das ist glaub ich zu viel hier.

Dieser Schlitz im Protektor neutralisiert nur den durch den Fahrtwind entstehenden Unterdruck an dieser Stelle.

Zitat aus Wikipedia:
Ram Air (Deutsch) [Bearbeiten]

Substantiv [Bearbeiten]
Bedeutungen:
[1] Ein System zur effektiveren Motorkühlung bei fahrtwindgekühlten Motorradmotoren. Durch besondere Ausformung der Zylinderkopfkühlrippen wird der Fahrtwind zwangsweise so geführt, dass die Kühlung des Zylinderkopfes und Zylinder optimiert wird.
[2] Leistungssteigerung, insbesondere bei Motorradmotoren. Durch die Führung der von vorn anströmenden Luft in das Vergaser-/Einspritzsystem wird mehr Sauerstoff der Verbrennung zugeführt. In Verbindung mit der korrekten Einstellung der Benzinzuführung steigt die Leistung bei zunehmender Fahrtgeschwindigkeit. Moderne Serienmotorräder erreichen so eine Spitzenleistung von 180 - 200 PS.
Oberbegriffe:
[1] Motorkühlung, Luftkühlung, Leistungssteigerung



Grüsse aus Bremen
Andreas
Hallo HBKG69.

Danke für die Aufklärung.
Solltest Du vielleicht das kleine Smiley übersehen habe????:confused:

Ps.:
Habe einige Kawas in meinem Besitz gehabt durch die Gegend getrieben und Kawasaki und RamAir gehören zusammen wie BMW und Wegfahrsperre :p

Dann extra für Dich::D:D

Smiley

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie


Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig. Weitere Bedeutungen werden unter Smiley (Begriffsklärung) aufgeführt.

Ein Smiley


Ein Smiley [ˈsmaɪ̯liː] (auch Smilie) ist die grafische Darstellung eines Lächelns. Das Wort „Smiley“ wird gelegentlich für jede Art von Emoticon verwendet.
 
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Roter Oktober

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Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
ok, ok, ok

Hallo Tom,

hast recht, ist bei meiner Gleitsichtbrille vorbeigeglitten.;):rolleyes:;)
Oder wie immer: Lesen heißt lösen:D:D:D:cool:

Grüsse aus Bremen
Andreas
 
Haegi

Haegi

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R1200 GS und Yamaha XT600
Ich bin mir da ganz sicher, dass die Kante, auf dem Bild rechts zu sehen, den Wind so ablenkt, dass bei Regen die Tropfen an dem Schlitz vorbei gedrückt werden, jedoch die leichtere Luft genau durch den Schlitz kommen - alles eine Frage des richtigen Tempos :p

Quasi ein Regenspalt(er) :D
 
Thema:

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