1200GS BJ 2008: Zusätzliche 12V Kfz-Buchse für energiehungrige Zusatzkomponenten

[Fru69]

Hallo zusammen,
existiert eine elektrische Kontaktstelle, die zum Anklemmen einer 12V Kfz-Buchse für den Betrieb von relativ energiehungrigen Komponenten wie z.B. einem kleinen Kompressor oder eines 220V-Wandlers für Laptop-Ladung im TC auf Fernreisen geeignet ist ?

Bedingung:
- Die Buchse soll nur bei eingeschalteter Zündung mit Strom versorgt werden.
- Den Kontakt zur Standardbuchse möchte ich nicht verwenden, da ich Überforderung u. Schaden an der Elektronik fürchte.

Fragen:
1. Gibt es standardmässig einen geeigneten Kontakt der bei "Zündung aus" stromlos ist und entsprechend belastbar ist ?
2. Oder besteht nur die Möglichkeit dies über ein zusätzliches Relais zu lösen, das Strom bei "Zündung an" direkt vom Batteriestromkreis auf die 12V Kfz-Buchse freigibt ?

Für Eure Antworten besten Dank im voraus.
Gruss
Uwe

 

[gerd_]

Hi
Direkt an der Batterie anklemmen, alles Andere liefe über die Zentralelektronik, die kennt einen "heftigen" Verbraucher nicht und schaltet ab.
In die Leitung von der Batterie eine Sicherung und ein übliches Relais (gibt es auch kombiniert), angesteuert z.B. über die Zündung, das Rücklicht, o.Ä. Der kleine Steuerstrom interessiert die Zentralelektronik nicht.
Relaisschaltungen. Erstes Bild
gerd

 

[Fru69]

Hallo Gerd,
vielen Dank für deine Antwort, das habe ich mir schon so gedacht ...
Am einfachsten wäre es doch, wenn ich mir den Steuerstrom für das Relais von der Standard-Bordsteckdose hole, die ja auch nur bei "Zündung an" stromführend. (richtig ?)
Ausserdem endet der Stromführende Draht der Standard-Bordsteckdose genau dort in dem abgekapselten Hohlraum unter der Wanne für das Borwerkzeug wo auch ein gut geschütztes Plätzchen für das Relais wäre ...
Oder siehst du noch eine einfachere Variante ?
Viele Grüsse
Uwe

 

[nobbe]

im prinzip wie alles über relais : http://www.gs-forum.eu/technik-bastel-ecke-120/nebler-automatisch-abschalten-bauteil-125205/
steuer strom des relais von der bordsteckdose (so hatte ich es bei der Luftgekühlten ) - oder vom standlicht / oder cartool stecker (zb. bei LC)



ps: den laptop kann man meistens über dc - dc konverter anschliessen z.b. 12-19v - hier ist der wirkungs grad sehr viel besser..

 

[gerd_]

Hi

Hallo Gerd,
vielen Dank für deine Antwort, das habe ich mir schon so gedacht ...

Prinzipiell alles "ja". Zum Einbauort kann ich nichts sagen.
gerd

 

[orca]

im prinzip wie alles über relais : http://www.gs-forum.eu/technik-bastel-ecke-120/nebler-automatisch-abschalten-bauteil-125205/
steuer strom des relais von der bordsteckdose (so hatte ich es bei der Luftgekühlten ) - oder vom standlicht / oder cartool stecker (zb. bei LC)

ps: den laptop kann man meistens über dc - dc konverter anschliessen z.b. 12-19v - hier ist der wirkungs grad sehr viel besser..

Ja, ich hatte neulich in Island ein Dell XPS13-Notebook dabei, dafür gibt es einen 12V/19V-Wandler. Dell-Laptops reden mit
ihren Stromversorgungen und wenn die zu schwach sind oder sich gar nicht melden, wird der Takt runtergedreht oder es passiert
auch garnix. Ich habe in den linken Alukoffer ein BNC-Doppelweibchen eingebaut, das gibt's in wasserdicht. War in meinem
Elektro-Ingenieurshaushalt zufällig auf Lager, was anderes geht auch. Dann ein 20 cm-Kabel gemacht von der Bordsteckdose
links hinten am Sitz ---> BNC-Männchen und für innen BNC-Männchen auf Spannungswandler. Das Notebook lädt völlig problem-
los im linken Koffer während der Fahrt.
Für den Kompressor kann ich eine zusätzliche abgesicherte Steckdose benutzen, die direkt an der Batterie hängt. Die
ist am Lenker untergebracht und versorgt auch das Handy im Tankrucksack.

Gruß Gerhard