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1811 Km und ich finde Rost

Erstellt von Pumuckl3, 30.12.2012, 21:05 Uhr · 46 Antworten · 6.832 Aufrufe

  1. 084ergolding Gast

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    #11
    Das ist ja heftig anzusehen. Ich meine, die Folge von Taupunktunterchreitung, Schwitz- und Kondenswasser in der Garage.


    Ein Tip für das Abstellen der Motorräder in Garagen, die VCI Folie vom Louis für knapp 30€. Ich hoffe hier der Korrission entgegen wirken zu können.

    KORROSIONSSCHUTZFALT- - Louis - Motorrad & Freizeit

    Ärgerlich.

    Grüße Jan

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    #12
    So was dürfte nun wirklich nicht passieren, Schwitz- und Tauwasser sollte kein Problem sein. Ich kann nicht verstehen warum bei Mopeds nicht auf dem gleichen Level wie bei den Dosen der Korrosionsschutz vorhanden ist. Das Problem liegt ja nicht nur bei BMW sondern auch bei einigen anderen Herstellern.

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    #13
    Moin zusammen
    Nach dem Austausch wird das Problem nicht behoben sein. Entweder abschrauben und zum Verzinken geben oder anschleifen und Hammerite drauf und Sprühwachs. Mach die Versiegelung selbst. Wenn du die Q länger fahren willst. Bei meiner ADV wurden letzten Monat etliche Teile getauscht auch am Motor!! 23 Monate Alt 25.000 km. Mein Hauptständer sieht so Schei...aus. Der Werkstattmeister sagte auch streiche selber oder Verzinken, denn der neue sieht nach 1 Jahr genauso aus. Traurig. Mein Hauptständer geht jetzt bald zum verzinken.
    Lg Peter

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    #14
    Das werde ich dann wohl im nächsten winter machen. dann wird sie komplett zerlegt und die teile gehen zum verzinken. Ich gehe jetzt ersteinmal in die Garage und werde den tank noch einmal ausbauen und die halter reinigen und mit schwarzem lack anpinseln. ps: weis einer hier ob bei dem 2012 bj noch der schwam unter dem stirndeckel vom motor ist. da wo die lima angetrieben wird

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    #15
    Meine steht auf dem Teppich in der Garage,

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    #16
    Zitat Zitat von Pumuckl3 Beitrag anzeigen
    Das werde ich dann wohl im nächsten winter machen. dann wird sie komplett zerlegt und die teile gehen zum verzinken. Ich gehe jetzt ersteinmal in die Garage und werde den tank noch einmal ausbauen und die halter reinigen und mit schwarzem lack anpinseln. ps: weis einer hier ob bei dem 2012 bj noch der schwam unter dem stirndeckel vom motor ist. da wo die lima angetrieben wird

    sind bei den 2012er nicht mehr verbaut. Aussage von meinem

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    #17
    herrje ist nun totalschaden --- für einen 10er nehme ich sie und hole auch ab..

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    #18
    Zitat Zitat von Pumuckl3 Beitrag anzeigen
    Rost am Tankhalter

    Anhang 83453

    Zum Glück ist der Bügel tauschbar und nicht an den Rahmen geschweißt.

    Und noch Rost an der Stellschraube von der Frontscheibe.
    Anhang 83454

    Ist das Normal ??? Das ist ein Garagenmotorrad welches im September 2012 neu gekauft wurde. Km-Stand 1811
    entschuldige wenn ich lache, aber nach nicht mal 2000km?
    meine Tiger ist 11 Jahre alt und hat nirgendwo auch nur annähernd so eine Roststelle, obwohl sie beim Vorgänger viel im Freien stand. Du hast Garantie? fahr hin und reklamiere, das würde ich mir nicht gefallen lassen. der Bügel rostet ja schon unter der Farbe.
    zu den Schrauben: mein Fachhändler meinte mal zu einem Satz Schrauben von der HP2, die ich ihm unter die Nase hielt wörtlich "ich kann es mir nicht leisten, so eine miese Qualität zu verkaufen" Der Schraubensatz hätte bei BMW 70€ gekostet und beim Fachhändler hab ich den in Edelstahl mit gerollten Gewinden für 15€ bekommen.

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    #19
    @nobbe. unbedachter Kommentar.es ist ein neufahrzeufg welches ende september gekauft wurde und nicht einmal 2000km runter hat. das ist kein guter vorbote. aber dir kann es ja egal sein.
    @ampertiger. ich habe das ganze gerade gereinigt, angeschliffen und nachlakiert. danach schneide ich mir einen fahrradschlauch zurecht und zieh den drüber. es ist meiner Meinung nach ein konstruktionsfehler, oder die haben bei der montage da was vergessen. bevor ich da den händler belästige, warte ich bis in den juli und kontroliere das dann noch einmal. wenn ich bei bmw eine sau durch den laden treibe, solls sich auch lohnen. und mehr rost habe ich noch nicht entdeckt. das an den schrauben habe weg poliert. und für einen preisnachlas oder gar eine wandlung zu streiten fehlt mir die notwendigkeit. wenn bmw minderwertige materialien verbaut, helfe ich mir lieber selbst und lasse alles was geht verzinken. ps: schaut euch mal den origanlen kofferträger an. am einen ende läuft das wasser rein und bleibt in der biegung liegen. so kann das schönrotten.

    entschuldigt die rechtschreibung. ist vom tablet geantwortet

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    #20
    ja kannst du natürlich machen, ich wäre hingefahren und hätte mir einen neuen Halter geben lassen. behalt das mal im Auge.


 
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