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20.000 Inspektion und Sturzbügel

Erstellt von Ham-ger, 25.07.2008, 13:44 Uhr · 3 Antworten · 1.045 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Ausrufezeichen 20.000 Inspektion und Sturzbügel

    #1
    moin moin,

    meine Q darf alsbald zur 20.000er Inspektion. Da sie den SW-Motech Sturzbügel vor ca. 1 Jahr erhalten hat, stellt sich mir die Frage ob ich den Sturzbügel vorher abbaue, damit die Techniker den Abbau dessen nicht aufwendig in Rechnung stellen (müssen).

    Daher meine Fragen
    a) werden bei der 20.000 die Ventildeckel abgenommen?
    b) wenn ja, muß der SW-Motech Bügel dafür runter oder können die Deckel trotzdem abgefriemelt werden?
    c) wäre weiteres zu beachten? (z.B Öl zur Verfügung stellen, Darauf hinweisen dass bestimmte Dinge NICHT gemacht werden sollen z.B. Bremsbeläge wechseln)

    Servustschüß
    Stefan

  2. Registriert seit
    18.07.2008
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    139

    Standard

    #2
    Bei meiner letzten Inspektion habe ich vorher gefragt.

    Ja, es hätte Aufpreis gekostet also habe ich den Bügel selbst abgebaut (ist ja wirklich kein Problem)

  3. Registriert seit
    30.04.2007
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    6.464

    Standard

    #3
    Soviel wie ich weiss gibt es den Motech Buegel in 4 verschiedenen Ausfuehrungen. Nur beim V1 und V2 musste man den ganzen Buegel abbauen. Siehe auch hier: http://gsri.info/forum/index.php?page=Thread&threadID=7

  4. bug
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    Standard

    #4
    wir haben auch die SW-Motech dran, allerdings die 10tsder und Jahrespflege sowie Software-Update. Dabei wurden auch Ventile eingestellt und Öl gewechselt, wir haben nicht gefragt ob die SW-Sturzbügel stören, haben auch nichts extra bezahlt.


 

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