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20.000 km service Fragen

Erstellt von SA Moose, 28.12.2012, 09:08 Uhr · 5 Antworten · 795 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard 20.000 km service Fragen

    #1
    Moin allerseits. Kurze Fragen bezueglich des 20.000 km services, da ich meine, mein freundlicher hat da doch etwas zuviel gemacht, was nicht notwendig ist. Es fiel mir eigentlich nur auf, dass der service gegenueber dem 10.000er knappe 3x so teuer war.

    Da ich absolut kein Schrauber bin, kann diese Meinung verkehrt sein. Ich habe ueber's Internet das "maintenance schedule" R1200GSA 2010+ zum Vergleich genommen.

    Replace engine oil and filter -ok
    Check and adjust valve clearance - ok
    Replace spark plugs - lt. maintenance schedule alle 40.000km - ich habe fuer service und plugs ca EUR 81.00 bezahlt
    Set engine synch. - ok
    Replace air filter - ok
    Replace gearbox oil - lt. ms alle 40.00 km - bezahlt fuer service & parts ca EUR 32.00
    Replace final drive oil - ueberhaupt nicht erwaehnt im ms - EUR 11.00
    Replace front & rear brake fluid - lt. ms every two years - EUR 39.00

    Was meint ihr dazu?

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2

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    #3
    Guten Morgen
    ich besitze die R1200 GS MÜ (BJ 2009). und habe im Frühjahr 2011 für eine 20.000 Inspektion beim "Freundliche im Bergischen" insgesamt 480 Euro dagelassen. Muss dazu aber sagen, dass vor Ort noch ein neuer Hinterradreifen aufgezogen wurde. Wenn ich diesen Reifenwechsel abziehe -und das anhand der Rechnung- bin ich letztlich bei 340,00 € angekommen für die 20.000 km Inspektion.
    Hoffe Dir damit etwas geholfen zu haben.
    Ich darf Dir und allen anderen Usern hier einen guten Rutsch und eine bullen- und schrottfreie Mopedsaison 2013 wünschen.
    Gruß
    Jürgen

  4. Registriert seit
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    #4
    ok, danke, hatte auf der Suchfunktion nichts rechtzeitig gefunden. Dann ist es ja doch nicht so weit hergeholt. Allerdings wundere ich micht trotzdem, dass nach 5 Monaten die Zuendkerzen ausgetauscht wurden, sowie die Bremsfluessigkeit.......

    Ein unfallfreies 2013 und einen guten Rutsch zurueck!

  5. Registriert seit
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    159

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    #5
    Moin,

    ich kenne das Problem mit den Kerzen.
    Bei mir flogen die auch bei der 20.000er raus, da eine Nebenkerze vom Kerzenbild her schlecht war.
    Das Motorrad lief gleich ruhiger im Stand (was für mich auch logisch ist, wenn eine Kerze kaputt ist).
    Da man nicht nur eine Kerze tauscht, sind alle rausgeflogen.

    VG aus der Rhön
    Toby123

  6. Registriert seit
    02.10.2007
    Beiträge
    10.725

    Standard Für

    #6
    die 10tsder Insp hab ich auch so um die 330 € gezahlt.
    Umfang war entsprechend der Werksvorgaben (mit Getriebeölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel).
    Ohne Reifen aber mit Hol - und Bringservice (ca 25 km ein Weg)

    Alles passte perfekt (von der Terminabsprache bis zur Abholung und Rückführung), es wurde ein defekter Simmering an der Ausgleichswelle en passant diagnostiziert und behoben (Garantie).

    Fazit :
    Kein Grund zur Beschwerde und wenn man mal vom Ölpreis (11,30€/Liter ,bekomme ich durch Beziehungen deutlich billiger) absieht und Bremsflüssigkeit nicht unbedingt von mir gewechselt worden wäre, (8,21€), war alles perfekt.

    Ach ja ! Guten Rutsch Rainer und alle anderen !!


 

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