2008er oder 2010er GS 1200?

[JürgenR]

Ich stehe vor der Entscheidung eine GS Bj. 2008 oder 2010 zu kaufen.
Die Modelle ab 2010 sind offensichtlich ausgereifte Moppeds. Der 110 PS Motor klasse in Leistung, Durchzug und Sound.


Auf der Suche bin ich nun über eine GSA „gestolpert“ Bj. 2008, Top Ausstattung, gepflegt und deutlich günstiger als die derzeit gebrauchten GS (2010er) am Markt.


Hier meine techn. Frage: Die 2008er hatten wohl (kenn mich da leider nicht so gut aus) mit dem ABS/integral ABS so Ihre Probleme. Hakt dieses System nun evtl. bei der Zuverlässigkeit und ist in der Wartung teurer (Wechsel d. Bremsflüssigkeit).


Natürlich werde ich beide Modelle Probe fahren, auch „Bauch und Hintern“ entscheiden mit.


Mich interessiert jedoch die Meinung von Erfahrenen: Ist das 2010er Modell soviel besser ???
Noch kurz. Ich bin 15 Jahre auf meiner K1100 gefahren. Probleme 0,0000000


So ein Qualitätsprodukt möchte ich unbedingt wieder.
Vielen Dank für Eure Meinung im Voraus.


Jürgen

 

[weltenesche]

Was du meinst ist wohl der BKV ( Bremskraftverstärker ), den gab es allerdings nur bis 2006.
Wie gesagt, fahr selbst beide zur Probe, und entscheide dann.

 

[Jonni]

Hi Jürgen,

die 2008er Adv. sollte schon das gleiche ABS haben, wie die 2010er. Ab 2007 hab es nämlich das bessere ABS von Conti. FTE flog damals als ABS Zulieferer raus. Ab 2008 waren die Modelle eigentlich schon ausgereift. Wenn der Preis stimmt, kannst du die also ohne Probleme nehmen.

CU
Jonni

 

[JürgenR]

Danke für Eure Antwort.
Ein Kumpel, auch GS Fahrer hat mir erklärt, dass wohl ein ABS System verbaut wurde mit getrenntem Kreislauf für die Steuerung und Bremse. Beim Wechsel der Bremsflüssigkeit ist man dabei auf die Werkstatt angewiesen, weil die ELektronik entsprechend zurückgestellt/angepasst werden muss.
Wenn ich Euch richtig verstanden habe, ist dass seit 2007 nicht mehr der Fall?

Gruß Jürgen

 

[Muecke73]

Ich stehe vor der Entscheidung eine GS Bj. 2008 oder 2010

Natürlich werde ich beide Modelle Probe fahren, auch „Bauch und Hintern“ entscheiden mit.
Jürgen

Bei der Entscheidung wird es eine 2010er

 

[tom-Q]

Bei der Entscheidung wird es eine 2010er

so ist es

Diese Probefahrt habe ich auch hinter mir.....und die Entscheidung viel mir dann sehr leicht.
Erst eine 2008 er, dann meine jetzige... 2011 er, gleich hintereinander gefahren

 

[cappo]

Mir war zuerst auch egal ob Mü oder Tü.

Nachdem ich jedoch die Tü eine Zeit lang fuhr und dann die Mü vom Kumpel, wusste ich, dass ich ohne diesen Motor der Tü nicht mehr fahren möchte

 

[Nordlicht]

Ich hab die 2010 nur genommen, weil sie günstig war. Die lächerlichen paar Mehr- PS interessieren mich nicht, der Klang nervt mich mehr als dass er mir Spass macht- und dieser Nockenwellenkram ist mir wurscht.
Wenn du eine gute und günstige 08er bekommst, gib das Gesparte lieber für Reisen aus...

 

[JürgenR]

Vielen Dank für Eure Meinungen,

ich bin die 08er Probe gefahren und hab sofort entschieden: die ist es. Es war ein super Schnäppchen: Adventure mit Koffer, Navi,...
Ein neueres Modell (mit dem wohl noch besseren Motor) hätte mir ein wesentlich größeres Loch in den Geldbeutel gerissen.
Ab Anfang 2007 wurde das neue Bremssystem eingebaut.
Nochmal danke für Eure Meinung.

JürgenR

 

[vale01]

Hi JurgenR

Fahre auch Das 08.MÜ. Model bin sehr zufriden.
Habe das teil Integral ABS.sehr Gute sache.
Die Neue soll angeblich besser bei 4,5 touren sein, weil bei Der 08. da ein kleines Loch ist.aber gut kaum bist Du drüber geht Die Luzi wieder ab.
Und die 2010 Model hat kommlet ein Neuen Mottor.
also kinder krankheiten.
was der 08.schon zimmlich weg bleibt.

Da hast schon ein Gutes teil erwischt.

Ne schöne saison an alle.

Gruß Vale