30 Jahre GS

[HUK]

Liebe GS-Gemeinde,

30 Jahre GS, bzw. 30 Jahre BMW. So lange fahre ich diese Marke mit kurzen Unterbrechungen nun und habe mir zum Jahreswechsel das Sondermodell 30 Jahre GS Adventure gegönnt. Es ist für mich neben anderen BMW Motorrädern die 4te GS und ich konnte mit der Marke so einiges an Erfahrungen sammeln. Die letzten waren leider geprägt von Qualitätsmängeln, die nie und nimmer mit dem Premiumanspruch der Marke oder dem Fahrzeugpreis in Einklang zu bringen sind und ich sehne mich zurück an die Qualität und Zuverlässigkeit meiner R100/7 RS.

Was ist passiert, was hat mich verärgert. Ich muss es einfach loswerden:

An meinem 30 Jahre Sondermodell R1200 GS Adventure, das ich in Vollausstattung (ohne DWA) bei meinem BMW-Händler gekauft habe, konnte ich bisher (km-Stand 1000 km) Folgendes feststellen:

- Reifendruckkontrolle zeigt mindestens um 0,3 bar zu hohe Werte an
- Hinterreifen nicht gewuchtet, aber innerhalb der Toleranz (10g fehlten)
- Vorderreifen gewuchtet, aber außerhalb der Toleranz (25 g fehlten)
- Felgenrundlauf (Seitenschlag) grenzwertig und führt zu Schwingungen ab 100 km/h
- Lenker steht 1cm nach rechts, Ausrichtung über die Klemmung am Lenker nicht möglich. Abhilfe?
- Schweißnähte an den seitlichen Sturzbügeln von miserabler Qualität und mit Löchern bzw. Lunkern
- Sturbügel haben unterschiedlichen Abstand vom Tank
- Windabweiser links und rechts ab Werk verkratzt (wird von BMW getauscht)
- Linker Ventildeckel ab Werk verkratzt (wird von BMW getauscht)
- Auspuffanlage mit werkseitigen Kratzern durch Montage (bisher nicht reklamiert)


Ich wollte mich eigentlich freuen über meine neue Maschine, aber sie macht es mir reichlich schwer. Bin mal gespannt wie das weitergeht und wie lange ich das noch aushalte. Eins steht jedoch schon fest – es ist meine letzte BMW!

Beste Grüße
Karl

p.s. Bevor ich zum Händler fahre, wäre ich für ein paar technische Ratschläge dankbar, wie man den Lenker gerade bekommt.

 

[Rex]

der leichte versatz des lenkes ist mir auch aufgefallen,aber es beeinträchtigt nicht....
die kratzer würden mich auch ärgern..
das wuchten hmmm abnahme sache
felgenrundlauf kein probs
lunker habe ich keine aber der abstand r & l ist leicht unterschiedelich wird ein baubedingtes probs sein genau wie der lenker
ich fahre meine erste gs gern qualität ok klar kann man meckern einige sachen fänd ich auch nicht lustig...aber unterm strichich habe fjr und zzr 14 gefahren ich könnte hier sachen erzählen da bekämst du einen blutsturz
die kochen alle nur mit wasser bei den pkws ist es auch nicht anders ich bin fuhrparkleiter was da teilweise geschieht würde bücher fühlen

also coooooll bleiben reklamieren und das fahren genießen ..nein ich arbeite nicht bei BMW

viel spaß noch beim kurvenkratzen

 

[Matti63]

Hi,

ich habe meine mir noch nicht so genau angeschaut und evtl. werde ich das ein oder andere finden....
aber es ist einfach ein geiles Moped und sei froh, dass du alles in der Grantiezeit erneuert bekommt!

Übrings habe ich auch einen Felgenschlag vorne und bekomme bald bzw. nächste Woche zur 10000er Isp. eine neue.

Heute war ich noch unterwegs und ab 180km/h war das Fahrverhalten so schwabelig, dass ich vom Gas gehen mußte.
Ich sehe die Ursache am Felgenschlag!

Ansonsten bin ich mit dem Teil echt zufrieden und kann mir nichts anders mehr vorstellen

LG Matti

 

[Freiburger]

[...] nie und nimmer mit dem Premiumanspruch der Marke oder dem Fahrzeugpreis in Einklang zu bringen[...]
... Eins steht jedoch schon fest – es ist meine letzte BMW!

Sorry, aber das sind wohl die am meisten getippten Sprüche hier im Forum und zumindest der letzte der wohl auch am meisten gebrochene.

Ein ernst gemeinter Tipp mit einer solchen Voreinstellung?
-> Wenn du jetzt am Anfang schon weißt, dass es deine letzte ist, verkauf sie sofort. Dann ärgerst du dich am kürzesten.

Denn wenn du es nicht tust, und dein Händler die (zwar ärgerlichen aber nicht wirklich wesentlichen) Macken beseitigt hat und du dann noch eine Weile mit ihr fährst, wirst auch du irgendwann zum Sprüchebrecher.

Heute mal hellseherisch: Freiburger

 

[localhorst]

Ein ernst gemeinter Tipp mit einer solchen Voreinstellung?
-> Wenn du jetzt am Anfang schon weißt, dass es deine letzte ist, verkauf sie sofort. Dann ärgerst du dich am kürzesten.

Zwingende Logik, leuchtet mir ein.

 

[Obiwan]

- Sturbügel haben unterschiedlichen Abstand vom Tank

War bei mir auch so. Vor ein paar Wochen legte ich sie (bei niedriger Geschwindigkeit) in die Waagrechte, jetzt passts .

Gruß,
Stephan

 

[Macke99]

also ehrlich,
so einige Mängel wären mir persönlich gar nicht aufgefallen, gerade am Anfang, da sollte man besser einfach fahren!!

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

@ HUK

Es sind immer die gleichen Antworten .... blablabla und BMW ist soooo toll - und alle anderen Marken sind sooooo viel schlechter.
Man könnte meinen, hier arbeiten 90% im Marketingbereich von BMW.

Ich kann nur sagen - den Preis drücken, so tief wie es geht, denn die Ware ist den Herstellerpreis nicht "mehr" wert!!!!!! Gilt für alle, aber BMW langt extrem zu.

Und den gesparten Preis nimmt man, um sich das Bike dann wirklich für sich zu richten, so wie man es will und BWM es in der Werbung verspricht.

In Deutschland verlangt man 150% Geld für eine Ware, die nur noch 80% Wert hat!

So ist es - auch beim Auto, Fernseher, Navi.... usw. bis hin zu den Lebensmittel ...... aber wo anders auf der Welt ist es noch schlimmer ...

Gruß Kardanfan

..... ich fahre inzwischen eine neue XT1200Z ...... könnte auch das Eine odere Andere dazu sagen ..... aber der Preis hat gestimmt!

 

[Freiburger]

@ HUK

Es sind immer die gleichen Antworten .... blablabla und BMW ist soooo toll - und alle anderen Marken sind sooooo viel schlechter.
Man könnte meinen, hier arbeiten 90% im Marketingbereich von BMW.

Auf das immer gleiche Premiumqualitätsgehäule bei nicht wirklich wesentlichen Problemen und ich fahr auch schon so lang und das ist auch schon meine 435. BMW und das ist jetzt aber wirklich die letzte kommen halt auch immer die entsprechenden Antworten.

HUKs Probleme sind Kleinigkeiten die nicht vorkommen sollten und die er mit seinem Händler klären muss (bzw. zum Teil ja sogar schon geklärt sind). Also warum dewegen so ein Radau?

Kritik mit offener Forumlierung = Hilfe oder Tipps
Rumgeheule = entsprechende Anworten

Es steht hier jedem frei, was er haben will

Gruß, Freiburger

 

[HUK]

Hallo Freiburger,

oder soll ich Hellseher sagen? Als solcher hättest du wissen können, dass ich mir die 4te GS bewusst gekauft habe, obwohl die anderen davor auch nicht fehlerfrei waren.
Ich kenne und schätze also die einmaligen Vorzüge der GS, die bis heute in ihrer Gesamtheit konkurrenzlos sind.
Aber ist es denn auf der anderen Seite zu viel verlangt, dass bei einem 18.000 € teurem Motorrad der Lenker im rechten Winkel zur Fahrtrichtung steht und dass die Räder nicht eiern und ordentlich ausgewuchtet sind. Ist es zu viel verlangt, dass der Zusammenbau von geschultem Personal durchgeführt wird, das mit dem notwendigen Wissen und der notwendigen Sorgfalt agiert, um ein qualitativ hochwertiges Produkt vor Kunde zu bringen; frei von Kratzern, Beulen und sonstigen Montagefehlern.

Keine Sekunde würde ich zögern mir so eine GS nach 1ter Wahl zu kaufen. Bei den aktuellen GSen, die wohl eher 2ter Wahl entsprechen, bin ich mir schon nicht mehr so sicher…


Gruß
Karl

 

[Freiburger]

.... Aber ist es denn auf der anderen Seite zu viel verlangt, ....

Nein, ist es nicht.
Hab ich auch nicht in Frage gestellt, wie dir beim lesen meiner Antworten sicher nicht entgangen ist.
Nur macht halt wie so oft der Ton die Musik. Es muss wegen sowas nicht gleich die große Keule sein. Wenn er sich weigern würde, unrunde Reifen neu zu wuchten, wäre es was völlig anderes, aber das ist hier ja nicht der Fall, oder?
Ich hab auch ein paar solcher Kleinigkeiten, die bekommt aber mein Händler bei der nächsten Inspektion mit auf den Auftrag. Und da mein Händler ebenso weiß, was ich bisher bei ihm gekauft habe, ich aber ebenso weiß, wovon er leben muss (überwiegend von "Premiumkunden" und das sind die stresigsten), ist der Umgansgton entspannt und die Regelung von Kleinigkeiten ebenso entspannt. Dein Händler und BMW steht morgens nicht aus um dich persönlich zu ärgern

Gruß, Freiburger

 

[OliverBO]

hiho...

also,ist immer das selbe...zurück zum händler damit,ist zwar ärgerlich aber nicht zu ändern,der wird es schon richten.
habe selber noch keine 12er gehabt,bis jetzt 11er und 1150er,kann mich da bei der qualität definitiv nicht beschweren,wenn das bei der 12er wirklich anders ist gibt es ja ein paar möglichkeiten.
entweder gebraucht kaufen,dann ist doch normalerweise während der garantie alles durchrepariert, und wenn einem die qualität immernochnicht passt einfach die marke wechseln,ist zwar schade sowas,aber auch andere mütter haben schöne töchter....
oder ist es manchmal vieleicht doch so,das wir bmw-fahrer immer gerne rummäkeln? naja,wie auch immer,

grüße aus bochum,

Oliver

 

[Heidekutscher]

Das sind alles typische Mängel an der GS + GSA, von denen hier die Rede war. Ist wohl bei allen so, muss deswegen aber nicht richtig und schon gar nicht in Ordnung sein! Räder nicht gewuchtet- ist wohl nicht drin bei 18000 €. Bei meiner waren es 40 g hinten, kein Gewicht nötig trotz Reifendrucksensor?
BMW-Brille abnehmen!!

 

[Gast 15106]

@Kardanfan:

Also ich will dich ja nicht persönlich angreifen, aber bei einer 1200 GS über die Qualität und den Preis zu schimpfen und jetzt eine Xt 1200 zu fahren is ja schon mehr als fraglich...

Und ja, ich kenne die Yamaha, habe sie davor auch intensiv probe gefahren und ich war mehr als enttäuscht...
Was es preislich angeht so ist die Yamaha zumindest bei meinem Händler auch eine reine Enttäuschung gewesen. Fast genauso teuer wie die GS, nur halb soviel Fahrspaß und was die Qualität ansich angeht bestimmt keinen Deut besser wie die GS....

Also ich würd, nur weil du vll. schlechte Erfahrungen mit der GS gemacht hast nicht immer alles über's Knie brechen und meinen es seien alle davon betroffen...

Ich für meinen Teil fahr jetzt die TÜ seit 7000km und habe es noch keine Sekunde bereut mich für die GS entschieden zu haben....

In diesem Sinne.... Gute Fahrt an alle..

 

[OliverBO]

hallo...
nicht,das man mich falsch versteht....so sachen wie 40 g die am reifen fehlen finde ich bei 18k neupreis schon sehr frech und das spricht auch nicht für bmw. die frage ist doch,was tun?entweder man lässt das zähneknirschend in ordnung bringen oder man kauft halt das nächste mal(oder von vornherein) was anderes.
eine bmw-brille hab ich sicher nicht auf,gerade,wenn man die neupreise betrachtet,da erwarte ich richtig gute qualität und top-sevice für.wenn man mir das dann nicht bieten würde wäre ich jedoch als kunde einfach weg,so einfach.

grüße aus bochum,

Oliver

 

[nobbe]

.. verstehe das problem nicht : bei jedem meiner bisherigen "neufahrzeuge" - nicht nur von BMW - gabs irgendwas zu "bemängeln"... wurde bisher immer anstandslos bei der 1000er inspektion kostenlos behoben ...

..bei meiner ex-tiger 1050 sind mir 3* im abstand 5000km die Simmerringe der Upside Down Federbeine undicht geworden, so what - es wurde dann das Federbein kostenlos getauscht, ich durfte solange ein Fahrzeug meiner Wahl für 2std Probefahren und gut wars...

 

[Spirit100]

Also zum schiefen Lenker....hatte ich bisher bei beiden GS´n, das Beste war ein Argument meines Händler, der Lenker könnte Bauart bedingt garnicht schief stehen. Nach einer Probefahrt des Werkstattleiters bekam ich dann die Auskunft "Alles OK" das würde ich mir einbilden....

Meine Lösung die Schrauben an unterer Gabelbrücke lösen..Vorderreifen zwischen die Beine und ein kleiner Ruck am Lenker, danach war bei mir alles in Ordung.

Gruss Norbert

 

[Freiburger]

....so sachen wie 40 g die am reifen fehlen finde ich bei 18k neupreis schon sehr frech ....

nur:

- Hinterreifen nicht gewuchtet, aber innerhalb der Toleranz (10g fehlten)
- Vorderreifen gewuchtet, aber außerhalb der Toleranz (25 g fehlten)

und wegen den schiefen Lenkern habt ihr hoffentlich nicht über die Zylinder gepeilt

Gruß, Freiburger

 

[HUK]

Hallo Spirit100,

danke für den Tip mit der Gabelbrücke! Hatte ich mir bereits so vorgenommen, aber noch nicht durchgeführt. Ich werde berichten.

Freiburger hat Recht!
Das Ausrichten des Lenkers über die Zylinder ist nicht zielführend. Aber als Inscheniör kann er uns bestimmt auch brauchbare Ratschläge geben, wie man die korrekte Ausrichtung des Lenkers tatsächlich realisiert. Bin mal gespannt was da jetzt kommt...

Gruß
Karl

 

[frank69]

@ HUK

..... ich fahre inzwischen eine neue XT1200Z ...... könnte auch das Eine odere Andere dazu sagen ..... aber der Preis hat gestimmt!

Was hast Du denn von der Tenere zu berichten ? Positives ? Ich bin das Teil probegefahren, war schön, nur ein bisschen langweilig. Ein prima Mopped, kommst Du mit ihr besser klar als mit der 12er GS ?

Frank