Ab Freitag steht ne Triple Black ADV in der Garage

[pawlike39]

Hallo zusammen,
eigentlich wollten meine Frau und ich nur schauen!
Nun zur Vorgeschichte, bin am Samstag die ADV LC gefahren und bin nicht warm mit ihr geworden.
Deshalb stand meine Entscheidung fest es wird eine Luftgekühlte TÜ.
Hoffentlich beschert Sie mir auch so viele schöne Kilometer wie meine '06 ADV.

Gruß Rene

 

[QVIENNA]

Eine sehr gute Wahl !

 

[KaTeeM is a schee...]

Unbedingt!

 

[porschefunki]

Kluge Entscheidung !!

Viel Spaß mit deiner TÜ.

 

[Gast37436]

Glückwunsch. Eine gute Wahl. Mir ging es ähnlich
Habe mich auch für einen luftgekühlten Boxer entschieden.
Ist eben noch ein typischer Boxer

 

[voyager]

Gute Wahl!Hatte meine LC Adventure storniert und mir auch eine der letzten Vorführer der GSA geholt.

 

[Rettungsdieter]

Ich hätte da noch eine im Angebot....[emoji16][emoji6]

 

[UFD]

Gratuliere
Hatte genau das selbe Erlebnis. LC-GSA probegefahren... war 'noch' nicht meins. Hab dann eine GSA 'Triple Black' mit EZ 5.14 bekommen. und die macht was sie soll. Einfach nur SPAß! :-)

Wünsch dir viel Freude damit.

 

[KaTeeM is a schee...]

Gute Wahl!Hatte meine LC Adventure storniert und mir auch eine der letzten Vorführer der GSA geholt.

Warum das den? Erzähl mal!

 

[voyager]

Das war als die ersten LC Probs hier und in der Nachbarkneipe diskutiert wurden,als dann noch Berichte über die Bremspumpe dazukamen habe ich meine LCA 3 Monate vorm Liefertermin storniert und bin mit der luftgekühlten Superzufrieden.Ich werde mir die LC erst holen mit Vanos und 100tausendkmHärte...

 

[KaTeeM is a schee...]

Ok, danke.
Ich schleiche als zufriedener Fahrer als einer der letzten luftgekühlten auch immer mal wieder um die LC herum aber zum Glück macht die mich überhaupt nicht an. Mehr PS brauche ich als Solo-Fahrer nicht unbedingt und das Design sowie Konzept der neuen macht mich kein Stück an.

Von daher freue ich mich jeden Tag über meinen Kugelfisch.

Gruss
Jan

 

[Wuz]

Komme mir vor wie bei "täglich grüsst das Murmeltier".

lese das, hörte das schonmal und denke selber zurück........... alle gleich

 

[KaTeeM is a schee...]

Hihi... Und Dich unterscheidet jetzt genau WAS von allen anderen mit Deinem Kommentar?

Jeder hat für vieles sein Gründe und darüber diskutieren wir hier.

Uns ja, manchmal ist auch Murmeltiertag.

Gruss
Jan

 

[Othello]

Gratulation!

Auch ich habe mich gegen die LC entschieden, alleine schon wegen der Optik, hauptsächlich aber deshalb, weil der Leidensweg der Luft- Ölgekühlten vom ersten Modell bis zu TÜ BJ 2012 elendig lange war.
Mit diesem Wissen im Hintergrund war mir klar, ein vollkommen neues Modell von BMW - nie und nimmer!!

Genieße die letzte Luftgekühlte!

Gruß
Othello

 

[pawlike39]

War ein kurzes Vergnügen.
Gestern nachmittag ausgedehnte Runde gedreht, und heute morgen nicht mehr angesprungen.
Anlasser und Motor dreht aber startet nicht.
Bin mal gespannt was es ist.

 

[SLK]

Gestern nachmittag ausgedehnte Runde gedreht, und heute morgen nicht mehr angesprungen.
Anlasser und Motor dreht aber startet nicht.

Wie lang war denn die Runde?

 

[pawlike39]

Ja eigentlich nicht weit ca. 250km.
Tankanzeige war auf die Hälfte, und restreichweite zeigte sie noch 220 km an.

 

[*Topas*]

... leerer Tank - war es nicht?

auf die RWA würd ich mich Anfangs nicht verlassen, oder hast Du sie vor der Tour resettet?

 

[pawlike39]

Als ich sie am Freitag vom Händler abgeholt hatte war der Tank voll laut Anzeige ( hab auch nicht nachgesehen bzw. malzur tanke gefahren, war vielleicht auch mein fehler). Wir hatten auch angehalten um was zu Essen, danach wollte sie auch fast nicht mehr anspringen.
Der Füllstand änderte sich auch am Sonntag bei der Tour.
Sie ruckelte auch nicht was auf einen leeren Tank hinweisen würde. Bin auch ganz normal nach hause gefahren in die Garage gestellt. Am nächsten morgen wollte sie nicht.
Der TourAssist Mensch meinte das die Benzinpumpe warscheinlich nicht funktioniert.
Heute bekomme ich Bescheid was es ist.

 

[pawlike39]

Update:
Hatte gerade mit der Werkstatt telefoniert.
Aktuell läuft die ADV, sie vermuten die zusatz kraftstoffpumpe hat einen defekt.
Sie messen nochmals alles durch.