Abblendlicht defekt

[Fredl]

Servus Gemeinde!

Jetzt hat mich nach 3 Jahren auch der Fehlerteufel erwischt
Als ich in der Nacht vom Biergarten heimfuhr ist das Ablendlicht ausgegangen - Fehlermeldung LAMPF hat im Display aufgeleuchtet!
Nun, bis hierher kein Akt, aber als ich zu Hause dann die def. Lampe austauschte, ging die Fehlermeldung nicht wie gewohnt weg und die Lampe des Abblendlichts leuchtete kurz auf.
Also, am nächsten Tag am Abend noch kurz zum und der hat den Fehlerspeicher ausgelesen: Lampe Defekt, Hupe defekt?????????? Die Hupe habe ich schon beim Neufahrzeug umgebaut (Stebel Nautilus) und die funktioniert auch!
Nun haben wir alle Steckverbindungen geprüft, den Kabelbaum auf Scheuerstellen untersucht, die Glühbirne nochmal gewechselt und die Hupe wieder auf das Originalteil zurückgebaut. Die Fehler wurde dann gelöscht und siehe da das Abblendlicht funzte wieder, aber nur für 5 Sekunden und ging dann wieder aus - Fehlermeldung LAMPF kam auch wieder
Hat diesen Fehler schon mal jamand gehabt?
Abhilfe?

 

[KlausisGS76]

vielleicht haste eine 24V H7 Lampe erwischt, oder die neue Lampe schon hin,kann ja mal sein...

 

[Fredl]

Abblendlicht defekt - LAMPF

vielleicht haste eine 24V H7 Lampe erwischt, oder die neue Lampe schon hin,kann ja mal sein...

Danke für den Tip
Aber wie Du sicherlich gelesen hast, habe ich zuerst selber die Lampe gewechselt un danach nochmal mein Freundlicher - und dass sich 2 irren - naja

 

[Dietmar]

Ich gehe davon aus, dass bekannt ist, dass der Lampenfehler erst bei Motor ein wieder zurückgesetzt wird ?!

Wie wurde die Hupe angeschlossen ?
Wo wurde der Steuerstrom für das Relais abgenommen ?

Gruß

Dietmar

 

[borstl]

LampF defekt

Hatte ich auch schon mehrfach; die Fehlermeldung war jedesmal erst weg, nachdem der Motor mit der neuen Birne (Lampe) gestartet wurde!

Ich gehe davon aus, dass bekannt ist, dass der Lampenfehler erst bei Motor ein wieder zurückgesetzt wird ?!

Wie wurde die Hupe angeschlossen ?
Wo wurde der Steuerstrom für das Relais abgenommen ?

Gruß

Dietmar

 

[sochnhattl]

Hatte ich auch schon. Mit einigen Zeugen (beim Fahrtraining der Wiener Polizei).

Guckst du hier?

 

[Dietmar]

LAMPF heißt, dass (min) eine Lampe defekt ist:
- Abblendlicht
- Fernlicht
- Standlicht
- Blinker links
- Blinker rechts

Gerade beim Blinker hatte ich schon einmal eine Lampe,
die einen gebrochenen Glühfaden hatte.
Der Bruch war so fein, dass man ihn fast nur unter Vergrößerung sehen konnte. Die Lampe funktionierte daher meist !

Falls man keine andere Ursache findet, dann empfehle ich die Blinkerlampen zu tauschen (z.B. mit den hinteren).

Gruß

Dietmar

 

[sochnhattl]

Hallo Dietmar!

Also das Leuchtmittel mit dem ich damals LAMPF hatte ist mittlerweile 2 Jahre oder 20tkm problemlos im Einsatz. Also nix Glühfadenbruch - hatte ich anfangs vermutet.

P.S. Was macht dein Voting?

 

[Fredl]

Abblendlicht defekt - LAMPF

Servus Gemeinde,

herzlichen Dank für die gutgemeinten Hinweise. Wie ich schon geschrieben habe, tritt der Fehler auch beim Freundlichen auf und da hängt die Q ja bekanntlich am Diagnosegerät. Der Mechaniker arbeitete genau nach Anweisungen des PC´s. Die Lampe brannte ja dann kurz und ging aber wieder aus bei der gleichen Fehlermeldung. Morgen werden wir dann das Ganze noch einmal probieren. Der Mech wird sich morgen ausgiebig Zeit für meine Q nehmen, mal schaun was dabei rauskommt.
@sochnhattl
Ja, wenn die Trolle in der Q zuschlagen bist Du machtlos

 

[sochnhattl]

@sochnhattl
Ja, wenn die Trolle in der Q zuschlagen bist Du machtlos

Hoffentlich trollen sich die bald aus deiner Q!

 

[Fredl]

Abblendlicht defekt - Fehlermeldung LAMPF

Servus sochnhattl,

leider ist der Troll sehr hartnäckig
Sämliche Steckverbindungen wurden überprüft, Kabel auf Kabelbruch geprüft und Fehlerspeicher gelöscht!
Nach ein paar Minuten geht dann das Fahrlciht wieder aus und die Fehlermeldung ist wieder da!
Mein Freundlicher ist aber sehr intensiv an der Sache dran und hat heute eine Meldung an BMW geschickt mit der Hoffung auf Hilfe

 

[sochnhattl]

Hallo Fredl!

Hört sich an, als ob dich das Steuergerät in den "arme Sau-Modus" versetzt!

So, mal Scherz beiseite. Bin zwar kein Profi, wie unser Dietmar, aber logisch denken kann ich nach 5/4 auch noch (hoffe ich halt).

Nach dem Starten hast du offenbar noch Saft an der Leitung -> Leuchtmittel erhellt sich (Lampe brennt). Nach einiger Zeit meint das "trollige" Steuergerät, dein Birne (Glühlampe wäre defekt - ev. weil zu wenig Saft gezogen wird). Der Tilt kann also nur im Steuergerät liegen und nicht in irgend welchen Leitungen. Obwohl latente Kabelbrüche durch die Materialdehnung bei Erwärmung zu Tage treten könnten. Hmmm.

Erinnert mich an folgendes: Ich hab die originale Tröte der Q durch eine richtige Hupe ersetzt und aufgrund des höheren Strombedarfes über ein Relais geschaltet. Dies funktionierte aber nur max. 3x hintereinander, dann meinte das Steuergerät die Hupe verbraucht keinen Strom, muss daher defekt sein und schaltete einfach den Strom ab! Mit einem richtig bemessenen Lastwiderstand (oder heißt das Leistungswiderstand) - dank Didis Hilfe - gaukle ich dem Steuergerät vor, es hängt nicht nur ein Relais an der Hupenleitung sondern eine richtige Hupe. Seitdem funktioniert das Ding wie es soll. Das gleiche Spiel gibt es ja auch, wenn man bei den älteren Modellen die normalen Blinker gegen LEDS ersetzt.
Daher meine Vermutung: Tilt des Steuergerätes. Vielleicht hilft ein SW-Update?

Ist nur mal ein Denkanstoß!

Da hatte ich ja Glück, dass ich damals nur den Spaßtroll erwischt hatte.

 

[Dietmar]

Wie wurde die Hupe angeschlossen ?
Wo wurde der Steuerstrom für das Relais abgenommen ?

Der TE hat leider hierauf noch nicht geantwortet...

Gruß

Dietmar

 

[Fredl]

Abblendlicht defekt - LAMPF

Der TE hat leider hierauf noch nicht geantwortet...

Gruß

Dietmar

Servus Dietmar,

sorry für die späte Antwort! Ich habe den Steuerstrom für´s Relais direkt vom Signal der Original-Hupe genommen! Das hat jetzt 3 Jahre ohne irgendeine Fehlermeldung funktioniert. Die Stebel Nautilus habe ich auch schon abgebaut und wieder durch die Original-Hupe ersetzt! Leider ist der Fehler immer noch da!
Mein Freundlicher hat nun eine PUMA-Meldung an BMW geschickt!

 

[Dietmar]

Hmm,
Gerhard, wenn ich mich recht erinnere, dann wird doch der Fehler der Hupe nicht angezeigt, oder ?

Fredl,
habt Ihr alle Lampen vorne ausgetauscht ?
Worst Case ist die ZFE defekt

Bitte berichte wie es weiter ausgeht
(und lass Dir die ZFE aushändigen im Fall der Fälle).



Viele Grüße

Dietmar

 

[troed]

Hab jetzt mal gegooglet aber nix gefunden: gibt es nirgendwo eine Austauscheinheit für die GS-Scheinwerfer in LED-Technologie ? Halten länger und ziehen weniger Strom ..............

 

[Dietmar]

Hab jetzt mal gegooglet aber nix gefunden: gibt es nirgendwo eine Austauscheinheit für die GS-Scheinwerfer in LED-Technologie ? Halten länger und ziehen weniger Strom ..............

- so etwas gibt es für kein Fahrzeug (evtl. 2-3 Ausnahmen)
- LED Scheinwerfer sind für Motorräder nicht zulässig

=> nimm doch Xenon !
Die halten auch länger und und ziehen weniger Strom,
aber die Optik der derzeit machbaren Lösungen trifft nicht jedermanns Geschmack.

Gruß

Dietmar

 

[sochnhattl]

Hmm,
Gerhard, wenn ich mich recht erinnere, dann wird doch der Fehler der Hupe nicht angezeigt, oder ?

Hello Dietmar!

Im Display wird es nicht angezeigt, im Fehlerspeicher war aber sehr wohl eine Fehlermeldung abgelegt! Für jedes mal wo das Steuergerät die Hupe deaktiviert hatte!

 

[MucMan40]

LampF ! - und dabei liegt es nicht an der Lampe

Hallo,

auch bei mir kam die Meldung LampF - und das Abblendlicht ging nicht mehr.
Also Birne tauschen - und... weiterhin : LampF und kein Licht.

Fernlicht geht, Abblendlicht nicht.

PRüfen des Fernlichtsteckers ( 3 polig ) : Mitte Strom - für Fernlicht, links und rechts kein Strom - also liegt es nicht an der Birne.

Noch wer eine Idee woran es liegen kann? Oder kommt der Strom erst wieder wenn man die Maschine aml eingeschaltet hat? Immerhin, Fernlicht geht, fahren am Tag also möglich.

Gruß, der MucMan

 

[vacca]

... Oder kommt der Strom erst wieder wenn man die Maschine aml eingeschaltet hat? ...

Hi,

genau so ist es! Nach dem Wechsel des Leuchtmittels muss der Motor einmal gestartet werden, damit die "LAMPF"-Meldung gelöscht und der Saft wieder freigeschaltet wird.
Danach sollte im Regelfall alles wieder korrekt funktionieren.

Gruß
vacca