Alternative Trägersystem

Diskutiere Alternative Trägersystem im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Für mich war ausschlaggebend für die originalen das die am wenigsten Baubreite haben. Sämtliche Zubehörkoffer wären teilweise breiter gewesen als...
G

gs2005

Gast
Für mich war ausschlaggebend für die originalen das die am wenigsten Baubreite haben.
Sämtliche Zubehörkoffer wären teilweise breiter gewesen als der lenker und das geht gar nicht.
Und da es sich preislich auch kaum etwas gibt ob Original oder irgend ein Zubehör und mir mein Händler ein super Angebot gemacht hat .......
 
tweise

tweise

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R 1200 GS Hybride, MTS1200
Hi

die UK Preise sind ja tatsaechlich erschroecklich, aber davon das es billich sein muss war bisher nich die Rede. Es gab die letzten Jahre keinen europaeischen Distributor mehr, weil der Distri in Deutschland hinschmiss da Jesse einfach nicht lieferte/liefern konnte. Auf der Jesse Seite steht uebrigens immer noch das Du Dich als non UK resident an Ihn wenden sollst... anyway is ja Dein Mopped ;), ich habe 2006 1075 Euronen bezahlt das war fuer mich billiger als Adv Kofferset & Baugeruest & Montage. Eingeschlossen in den Preis war damals ne 4 stuendige Bastelsession mit dem deutschen Distri und ca 20 Liter Volumen mehr. Und das System is schmaler wie die orig. Adv Koffer auf Baugeruest :D Hier giebts ein paar mehr Infos wie das Ganze funktioniert...

mfg tweise
 
H

hbokel

Gast
davon das es billich sein muss war bisher nich die Rede.
Hallo,

von billigen Koffern würde ich auch abraten. Aber preiswert sollten sie schon sein.

Und da stellt sich die Frage, welcher doppelte Nutzen den doppelten Preis rechtfertigt. Sicherlich ist das größere Fassungsvolumen ein gutes Argument, aber die maximale Zuladung der GS bleibt ja bestehen. Und über die Hammerschlag-Lackierung im Werkzeugkasten-Design kann man unterschiedlicher Ansicht sein.

Eingeschlossen in den Preis war damals ne 4 stuendige Bastelsession mit dem deutschen Distri
Weia. Wer die Teile im Versandhandel kauft, muss dann beim Anbau der Koffer ohne professionelle Hilfe wohl verzweifeln.

Aber Dank Deines Links habe ich nun kapiert, warum die Halterung am Rahmen so fest sitzt, dass die Koffer trotz des langen Hebelarms nicht wackeln.



Leider sieht man nicht, wie die Halterung an der Zusatz-Strebe befestigt ist. Ist sie auf einer angeschweißten Grundplatte aufgeschraubt oder nur mit einer Schelle befestigt?

Und dann ist die Frage noch offen, wie lange man beim Einhängen der Koffer in die Halterung fummeln muss ;-)

Gruß
Heinz
 
obelixx

obelixx

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Alles eine Frage des Geschmacks

Es ist seitens der Stabilität nun mal so, das die ADV-Koffer+Träger am stabilsten mit dem Moped verbunden sind ... will sagen, das sie durch normale Fahrschwingungen weniger angeregt werden zum schwingen wie labilere Systeme.

Alles was sehr klein und filigran ist hat entweder andere weitere Abstützpunkte, oder ist erheblich labiler und führt damit zu erheblich höherer Unruhe bei hoher Beladung/Geschwindigkeit.

Ob das nun spürbar ist oder nicht hängt von vielen Dingen ab ... unter anderem, ob der Fahrer es spüren will oder kann ...

Wer hat schon mal nach Herstellervorgaben beladen und ist dann mit halbvollen Koffern losgezogen ?
Keiner ...
Fast jeder überlädt etwas oder mehr ...

Der Vorteil aller Qhe ist aber, das sie von Haus aus sehr Fahrstabil sind und sich auch durch labilere Transportsysteme nicht allzu aus der Ruhe bringen lassen.
 
Scrat

Scrat

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R1200GS ADV
weitere Alternative von Hattech

Eine weitere Alternative in ALU bietet die Fa. Hattech. Ähnlich wohl dem JesseLuggage System aber nicht ganz so teuer und "Made in Germany". Habe es aber selber noch nicht live gesehen. Sieht aber sehr robust aus. Vielleicht hat es ja jemand aus dem Forum montiert und kann dazu was sagen. Was vom Träger selbst bei abgenommenen Koffern zu sehen ist, weiß ich auch nicht.

Hier mal ein Bild von Hattech



Hier mal ein Link dazu http://www.hattech.de/shop/index.html


Gruß
Kai
 
NiGSer

NiGSer

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R 1150 GS
Jesse L.

Moinsen,
auch wenn ich nur ne 1150 GS habe, gebe ich jetzt mal meinen Senf dazu.

Ich habe mir 2005 die Jesse von "Kiwi-Bob" im Westerwald gekauft und bin bis heute begeistert von dem System, weil
- viel Stauraum,
- geringe Baubreite
- kaum sichtbare Träger.

Zur Baubreite bei den 12-ern kann ich jetzt nichts sagen, aber ich weiß halt, daß die Konstruktion sehr überzeugend ist/war. Mir ist auch nicht bekannt (gewesen), daß Kiwi-Bon (jetzt mal googlen) hingeschmissen hat.
Frei nach Asterix:Sic trnsit gloria mundi.

Gruß
 
G

Gast9449

Gast
Auf meinen Touren durch Baltikum und Scandinavien, wo es noch viele Strassen ohne festem Belag gibt, fühlte ich beim Benutzen dieser eine "Unruhe" am Lenker. Sie kam von dem TC, der auf 3-wöchigen Touren gut beladen ist. Im Winter ist eine eigene Kreation vom TC-Träger entstanden, die absolut schwingungsfrei ist.
Ich würde gern ein Bild einfügen, aber ich schaffe es hier nicht... Die Zus. Einstellungen geben mir keine Möglichkeit, oder ist das Problem vor dem Computer?
 
Matti63

Matti63

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1200 GSA Tripel Black Bauj 2012
Fazit

Hallo,

was ist das Fazit aus der Diskussion??

Ich denke, dass ( wenn ich es auch nicht leiden mag ) das Baugerüst von welchem Anbieter auch immer das stabilste darstellt.

Ich darf mir garnicht vorstellen, wenn wir irgendwo in Marokko unterwegs sind und mir das Teil (von tweise vorgestellt ) abbricht oder ähnliches......:mad:

Auch würde ich mich für ALU-Kisten entscheiden, da diese bei evtl. Stürzen auch ein Schutz darstellen.
Auch TOPLADER kommen nur in Frage, da diese Lösung mir am besten gefällt.

Nun mache ich mich über den Winter mal Gedanken von welchem Anbieter ich mir was zulege:):confused:
Zeit genug habe ich ja..........

LG und danke für die bisherigen Denkanstöße

Matti
 
Neno

Neno

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R 1200 GS LC ADV
Bei der Lösung von SW-Motech bleibt zu bemerken, daß außer den Koffern von SW-Motech auch die Koffer von H&B, Givi und anderen befestigt werden können.

Und ich abgebautem Zustand finde ich die Halterungen von SW-Motech Quick-Lock und H&B LockIt wesentlich dezenter als die liegende Acht von Jesse.
 
peter-k

peter-k

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Ja find' ich auch. Dieser Halter sieht aus als gehöre er gar nicht dazu. Wie ein Hufeisen auf meiner Arschbacke.
 
Matti63

Matti63

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1200 GSA Tripel Black Bauj 2012
Hi,

so schlecht isset ja auch nicht;)

Muß für das System von SW nicht der original -Träger verbaut sein?
So habe ich das im Video auf der HP von SW Motech gesehen......oder auch falsch verstanden!

LG Matti
 
klausklemens

klausklemens

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Ich habe mir den H&B Lockit Träger besorgt und individuell angepasst.:)

Zum einen stehen die Koffer nun symetrisch gleich zu beiden Seiten ab.;)

Zum andern kann ich H&B Koffer benutzen oder Selbtgebaute:D

So sieht das bei mir (grundiert / noch nicht lackiert ) aus
 

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peter-k

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Klasse - was hast Du denn im Detail angepasst?
 
Neno

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Muß für das System von SW nicht der original -Träger verbaut sein?
Sorry für die späte Antwort

Nein, ist unabhängig vom Original-Träger. Es wird lediglich die Schraubverbindung mitverwendet.
Ich hatte damals den Adventure-Gepäckträger montiert. Dann hängt an dieser Schraube nur der Quick-Lock Halter
 
nobbe

nobbe

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:D war das nummern schild so gewollt??

dull {adj}

dumm
flau
fade
öde
dumpf
müde
trüb
stumpf
trübe
träge
lustlos
düster
geistlos
langweilig
schleppend
einförmig
kontrastarm
kontrastlos
stumpfsinnig
schwerfällig
trist [Farbe]
blind [glanzlos]
bedeckt [Wetter]
blödsinnig [ugs.]
öd [ugs.: langweilig, uninteressant]
 
klausklemens

klausklemens

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Klasse - was hast Du denn im Detail angepasst?
Im Prinzip nur die Träger (also die Vierecke) näher ans Moped angepasst.

Die linke (Auspuff) Seite etwa 8 cm und die rechte ca 2 cm näher an den Heckrahmen .
Dabei habe ich mich am Auspuff orientiert, weil der ( nicht mehr Serienmäßige) am weitesten absteht.
Hier habe ich die Verstrebungen zum Rahmen gekürzt und
die schrägen Verbindungen dementsprechend angepaßt.
Die Verbindung hinten am Nummernsachild habe ich in der Mitte durchgeflext
und dann passend geschnitten und wieder verschweißt.
Passt wunderbar:D
......auch die Lockit Funktion funzt weiterhin
6 Schrauben und ich habe den gesamten Träger in der Hand.
Die erste Feuerprobe hat er gut überstanden
http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=49995&page=2
 
klausklemens

klausklemens

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:D war das nummern schild so gewollt??

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kontrastarm
kontrastlos
stumpfsinnig
schwerfällig
trist [Farbe]
blind [glanzlos]
bedeckt [Wetter]
blödsinnig [ugs.]
öd [ugs.: langweilig, uninteressant]
Wieso das denn? :cool:
Schau doch mal auf meinen Nick
Da steht doch ganz klar und deutlich "LausLemens" :D
 
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