Alu-Koffer GS/GSA bei Tante Louis

[faridelk]

Hallo

@weltenesche Hab die originalen Koffer an meiner Adventure. Die BMW Kofferhalterung ist schon sehr stabil und das System schon ziemlich genial durch die schräge Verbindung. Nicht umsonst sind sie auch bis 180km/h zugelassen. Das BMW Koffer fühlen sich steifer an. Das Blech dürfte dicker sein. Der Mechanismus für die Deckel mit den 2-Schlössern ist natürlich auch praktisch. Dichtheit .. bis jetzt hatte ich noch keine Probleme.

Die Oberfläche hat halt den Nachteil, dass sie etwas "stumpf" wird, wenn du sie nicht sehr oft putzt und pflegst. Innentasche "unbedingt" notwendig durch den Aluabrieb. Dazu gibt es aber verschiedene Lösungen, wie Folien einkleben etc. mir genugen eigentlich die Innentaschen und gut is.

Bin von der Qualität der BMW Koffer echt überzeugt, kann aber auch dir Argumente der billigeren SW-motech Koffer verstehen. Wenn ich meine damals nicht dazu genommen hätte, würd ich mir wahrscheinlich diese holen. Allerdings würd ich mir das Trägersystem genau ansehen bezüglich Verbindung zu den Koffern. Hab ja nur die Koffer auf der Messe gesehen aber nicht die Träger.

Über die sw-motech Koffer wird dir kaum jemand was sagen können, weil es sie angeblich erst ab April 2008 geben soll (lt. Katalog)

Gruß aus Wien

 

[weltenesche]

Hinweise auf ähnliche Themen oder Links werden normalerweise als Hilfestellung gesehen auch wenn es dir nicht konkret weiter geholfen hat. Also erstmal danke für deine Zurechtweisung und noch ein Tipp: Stell dich hier im Forum erst mal richtig vor bevor du weiter machst.

Jo

Danke dir ja auch für die verlinkung, aber in dem verlinkten beitrag wurden bei weitem nicht alle fragen zu genau diesen Koffern beantwortet die ich eben hatte. Und schließlich ist es ja kein Verbrechen einen neuen beitrag zu eröffnen, auch wenn er ein ähnliches Thema aufgreift, und ich denke die Koffer sind eine gute alternative zu den originalen, und deshalb auch für andere mitglieder interessant.Also nichts für ungut........

 

[doc.harley]

@weltenesche
Es lohnt sich immer, beim persönlich vorzusprechen und - oh Wunder - Preisnachlässe von mindestens zehn Prozent sind auf jeden Fall drin.
Habe vor der gleichen Qual der Wahl wie Du gestanden und mich nach reiflicher Überlegung für die originalen BMW-Koffer entschieden.
Diese werden übrigens von Touratech für BMW gefertigt und sind imho dem Sondersystem derselben Firma haushoch überlegen. Es gibt keine Adaptergeschichten, die immer eine potentielle Schadensstelle darstellen, die Anbringung am zugehörigen Träger ist genial stabil und dauerhaft gelöst und die Gleichschließung (Zündschloß und Kofferschlösser und Koffer-am-Halter-Schloß) wird sich im Laufe der Anwendungszeit als immer angenehmer und unverzichtbarer erweisen.
Die Pulverbeschichtung der sw-motech-Koffer ist zweifellos ein großes Plus. Ich würde aber nicht die schwarze wählen, denn dann erwirbst Du eine Solar-Heizoption, die dem Bier im Behälter bestimmt nicht gut bekommt.
Wie aaO erwähnt helfen Folie u/o Innentaschen - ich verwende die von Louis (passen perfekt und sind günstig) gegen den Aluabrieb.
Die Originalkoffer machen unsere Q am Hintern übrigens 99cm breit - das ist akzeptabel. Prüfe deshalb auch wie breit die Sws werden.
Ich wollte ursprünglich die herausragenden Gobi von H+B anbauen, doch die kommen 115cm breit - absolut inakzeptabel.

 

[vision1001]

Ja das Thema hatten wir schon, aber ich hatte ja speziell fragen zu den Louis-Koffern gestellt, z.B. sind sie Wasserdicht, wie ist die Qualität, Erfahrungswerte usw. also hoffe ich noch das ich meine fragen beantwortet bekomme!

Reicht Dir meine noch nicht? Bzw. ich glaube Du tust gut daran NICHT zu einer gewissen Firma zu gehen ( im Bezug auf die Qualität)!
Gruß THE GHOST_909

Die Louis Koffer sind die von SW Motech!!!

Louis vertreibt auch Wunderlich Sachen etc. pp.


Übrigens GHOST... das Thema gabs auch schon bei den BMW TopCases und Koffern. Für "ältere" TopCases kann man ein sog. Offroad Halteplattenverstärkung einbaun... naja... BAB-Halterung wär auch zu peinlich gewesen... lustig, alle neuen TC haben offroad serienmäßig.
Dann gabs mal ne ganze Reihe Kühe die die Satteltaschen um sich geworfen haben, weil die Halte-Pilze falsch eingestellt waren...

also pauschal da die ganze Kette Louis für verantwortlich machen... naja ich weiß nicht... Louis & Polo sind halt im Prinzip Discount Ketten... aber nicht alles ist grundsätzlich Mist... ich finde man sollte schon immer auf den Hersteller achten und nicht auf den Vertrieb.

Oder meidest Du auch Amazon wenn Du mal ein schlechtes Buch gelesen hast, was Du zufällig da bestellt hast?

 

[RichardO]

Moin allerseits,

die Trax Koffer kommen, wie schon erwähnt, von sw-motech. Ob die sie auch selber fertigen wage ich zu bezweifeln, dazu ist die Firma IMHO zu klein. sw-motech ist eine mir seit Jahren bekannte recht innovative Firma, deren Produkte sich von Anfang an durch gute Qualität auszeichneten.
Die Koffer werden übrigens auch von Polo und HG angeboten, weswegen es mir etwas scheuklappig erscheint, die Qualität der Koffer allein am Namen Louis festmachen zu wollen (auch ich halte etliche Produkte aus besagtem Hause für minderwertigen Krempel).
Eine Gleichschließung zwischen den Koffern wird laut sw-motech angeboten.
Anschauen konnte ich mir die Koffer bisher bei keinem der Anbieter, weil sie bisher nirgends lieferbar sind.
In Bezug auf die konstruktiv und qualitativ hochwertigen Träger des BMW-(TT-) Systems kann ich den "Vorrednern" nur recht geben. Aus genau diesem Grunde habe ich mich für diese Variante entschieden. Allerdings muß ich nicht alles neu kaufen, wenn das Zeugs auch über´s Forum oder bei ebay günstig gebraucht zu kriegen ist.

Ciao
Ondolf

 

[wko]

Jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazu geben. Ich habe die Koffer von SW schon testen können ( war nur einer der Protos ) . Also nach 3 Wochen Afrika kann ich nur sagen ... eine echte Alternative. Bei der Verarbeitung gibt es nichts zu meckern. Der Preis ist fair und man bezahlt nicht nur den Namen. Die SW Träger sind solide und bei mir waren diese sehr zuverlässig . Zu den Geschwindigkeitsangaben sollte man wissen, von welchem Gewicht in den Koffern der Hersteller ausgeht.... also pauschal zu sagen Koffer sind bis 180 frei... jeder wie er will .( ich hatte aber nur die Seitenkoffer und nicht den Topkäse ). Am 7.4.08 bekomme ich welche für einen Kunden, der sich die Protos mal angesehen hat. Im Sommer kann ich dann einen Erfahrungsbericht abgeben, da wir dann wieder einen lange Reise machen ;-) .
Liebe Grüsse
Wolfgang

 

[THE GHOST_909]

Also das finde ich wiederrum erstaunlich. Denn das Koffersystem von SW-Motech sieht mit seinen Kunststoffecken dem Originalen doch sehr ähnlich.

Habe mir das System auf der Messe in Dortmund angesehen und finde es gar nicht so schlecht. Gut, an den aufgesetzten Kunststoffecken könnten die Spaltmaße etwas kleiner ausfallen, aber im Großen und Ganzen gut gemacht.
Darüber hinaus gibt es verschieden Koffergrößen und man muß sie nicht alufarben nehmen sondern kann sie auch in schwarz ordern.

Ob die Originalen soviel besser sind lasse ich mal dahingestellt. Habe meine damals nicht abgenommen, da aus den Schweißnähten noch Stücke vom Schweißdraht ragten und gemessen am Preis war die Verarbeitung alles andere als top.

Fahre heute ein das Sondersystem von TT ansonsten wäre das SW- System mit Sicherheit eine Alternative.

Träger sind woanders auch schon gebrochen. So etwas kann schon mal passieren. Es gibt ja auch GSler die schon mal einen Getriebe- oder Motorschaden hatten und trotzdem fährt man eine nicht wahr "The Gost_909". Schließlich und endlich gibt es, soviel ich weiß, zwei unterschiedlich Trägersysteme.

Also "weltenesche" an Deiner Stelle würde ich mir die Dinger mal selber ansehen. Wenn sie Dir gefallen kauf Dir die Dinger. Mit den Innentaschen und z.B. zusätzlichen Taschen für oben drauf ist es sicherlich kein schlechtes Angebot.

Viele Grüße
Scrat

Gebe mich geschlagen!
Gruß THE GHOST_909

 

[THE GHOST_909]

@ alle: Werde mir eine Teststrecke zulegen, bei der ich in Zukunft alles testen kann

Gruß THE GHOST_909

 

[Charmedbird]

@ Ghost_909

Es ist eine Frage des Geschmacks den man sich Leisten kann und will
Meiner ist bei den org. Koffern vom lichen hängen geblieben, da die Nachrüster nicht unbedingt Schnäppchen sind.
Hat man sich für Alu-Koffer entschieden so begrenzt sich das ganze für mich auf TT und BMW-TT.
Bei BMW ist das an- und abbauen einfach nur ein Vergnügen: einrasten und los fahren! Kein Schnick-Schnack kein Streß und kein Ausrasten.
Kurz Rund um Sorglos
Frohe Ostern
Dirk

 

[Buddy1]

oder diese .....

... von Caja Sahel sind auch nicht schlecht.

www.cajasahel.com

Schöne Ostern

Gruß

-Klaus-

 

[THE GHOST_909]

@ Ghost_909

Es ist eine Frage des Geschmacks den man sich Leisten kann und will
Meiner ist bei den org. Koffern vom lichen hängen geblieben, da die Nachrüster nicht unbedingt Schnäppchen sind.
Hat man sich für Alu-Koffer entschieden so begrenzt sich das ganze für mich auf TT und BMW-TT.
Bei BMW ist das an- und abbauen einfach nur ein Vergnügen: einrasten und los fahren! Kein Schnick-Schnack kein Streß und kein Ausrasten.
Kurz Rund um Sorglos
Frohe Ostern
Dirk

Da muß ich Dir auf alle Fälle recht geben! Billig sind sie nicht! Ich habe über einen Freund( muß ich zugeben) ein bisschen Prozente bekommen . Evtl. hätt ich mir sonst auch andere zugelegt! Aber keine von der Tante L.
Gruß THE GHOST_909

 

[rhsandi]

Hat sie nun schon jemand ?

Moin moin,

die ersten Koffer sind ja nun laut Tante Louis und Onkel Polo ausgeliefert worden sein. Hat rein zufällig jemand aus dem Forum diese Koffer geordert bzw. sogar schon angebaut ?
Wenn Ihr die Trax Koffer für ne 1200 GS kaufen würdet, welche Größe würdet Ihr nehmen ?

Andi

 

[wko]

Ich hab diese Koffer und na ja.....
- es werden nur Versionen mit einem schwarzen Deckel ausgeliefert und gebaut ( wurde aber vorher nicht angekündigt )
- Stoßkante unten ist billig lackiert
- musste neue Löcher in den Träger bohren ( waren falsch )
- das Trägersystem hat ganz gut gepasst ( wirklich )
- verarbeitung ( na ja die Prototypen, die ich gesehen habe waren besser )
- dicht sind die Koffer
- ich habe auf der Auspuffseite einen kleineren und rechts einen grossen Koffer

Ich habe die Teile nur nicht zurück gegeben, da ich diese dringend für die Reise gebraucht habe. Der Brief an Tante L. und die Firma sind schon in Arbeit.

Ich würde mir es gut überlegen.... Wenn Du magst, kann ich Dir mal ein paar Fotos mailen...

Liebe Grüsse
Wolfgang

 

[vision1001]

Ich hab diese Koffer und na ja.....
- es werden nur Versionen mit einem schwarzen Deckel ausgeliefert und gebaut ( wurde aber vorher nicht angekündigt )
- Stoßkante unten ist billig lackiert
- musste neue Löcher in den Träger bohren ( waren falsch )
- das Trägersystem hat ganz gut gepasst ( wirklich )
- verarbeitung ( na ja die Prototypen, die ich gesehen habe waren besser )
- dicht sind die Koffer
- ich habe auf der Auspuffseite einen kleineren und rechts einen grossen Koffer

Ich habe die Teile nur nicht zurück gegeben, da ich diese dringend für die Reise gebraucht habe. Der Brief an Tante L. und die Firma sind schon in Arbeit.

Ich würde mir es gut überlegen.... Wenn Du magst, kann ich Dir mal ein paar Fotos mailen...

Liebe Grüsse
Wolfgang

schau mal: http://www.mo-tech.de/sonstige_dokumente/trax.pdf
...da gibts auch nur schwarze Deckel. Ist mir aber vorher auch nicht aufgefallen.

Ansonsten sehr schade, wenn die so gar nix taugen... mach ma Fotos büdde.

 

[wko]

Stimmt auf der Seite stehen jetzt nur die schwarzen Deckel.... aber im Tante Louis Buch sind diese anders abgebildet und auch bei der Vorstellung und auf der Probefahrt ( Prototyp ) waren diese anders. Ich hatte eben andere geordert. Schau Dir mal einen schwarzen Deckel nach einer Offroadtour mit Packtaschen drauf an ..... ( nur Kratzer ).

Die Koffer taugen was, man ärgert sich eben nur, wenn etwas anderes kommt als bestellt war und dies einfach ohne Kommentar geschieht. Wenn alles passt ( Bohrungen etc ) sind die Koffer nicht schlecht und das Anbauen ist ein reiner Spass ( ernst gemeint ).

Werde bald die Bilder rein stellen....
Habe alle in ein Album gelegt... http://www.gs-forum.eu/album.php?albumid=33
Liebe Grüsse
Wolfgang

 

[wko]

Kurze info,
warte immer noch auf eine reaktion von Swmotec.....

Na ja werde weiter berichten..

 

[doc.harley]

Wie in anderen Beitraegen von mir nachzulesen, hatte ich mich auch sehr ausfuehrlich mit dem Thema Alukoffer befasst und mich schliesslich fuer die "originalen" von BMW resp. TT entschieden.
War jetzt ca. 8.000km damit unterwegs und komme zu folgendem Schluss:
Toppqualitaet ohne wenn und aber.
Habe die Scharniere mit Ballistol geschmiert, gehen seitdem hoechst geschmeidig.
Die Schutzkappen fuer die Schloesser tausche ich noch aus gegen die Hartplastikteile.
Ich habe die Koffer innen mit einer dezent gemusterten DC-Fix-Folie ausgeklebt, was ca. 2-3h in Anspruch nahm-sollte ja auch ein bisken ansehnlich sein. Selbst bei Aussentemperaturen von 35 Grad in Sueditalien hat sich nichts geloest und das Thema Aluabrieb ist damit auch abgehakt.
Einzig sollte man darauf achten, die Boxen immer abzuschliessen.
Ich habe es einmal vergessen.
Daraufhin flog bei ca. 140 kmh einer der Deckel auf, schlug nach hinten.
Die Halteschnur war gelaengt und das Scharnier leicht verbogen. War aber kein Problem, dies zu richten.
Ist mein einziger Verbesserungsvorschlag. Dass man den Schluessel nur abziehen kann, wenn das Schloss verriegelt ist, analog zur Verriegelung der Koffer am Traeger.
Koffer waren immer dicht und es ist wirklich eine wahre Freude, diese am Traeger anzubringen und auch wieder abzunehmen.
Das Gewicht von 6,5 kg/Stueck ist gemessen an der Qualitaet absolut akzeptabel .
Die Kroenung ist der Aufkleber in jedem Koffer: max. empfohlene Hoechstgeschwindigkeit 180 km/h.
Ich muss gestehen, dass mir das sehr gefaellt.
Zusaetzlich habe ich das GIVI-Maxia mit 52 ltr. montiert, das ganz entspannt zwei Integralhelme aufnimmt. Ist imho auch optisch akzeptabel und hat sich seit Jahren auch auf meinen anderen Maschinen bewaehrt.

Es lohnt sich auch, beim nach einem Sonderpreis zu fragen. Und schon sehen die Angebote des Aftermarkets ganz schoen blass aus...