Alu-Koffer Zega oder BMW

[qudo]

Hallo,

ich möchte mir für meine 12er GS Alukoffer kaufen.

Nach reiflicher Recherche kommen für mich nur 2 Systeme in betracht:

1. Wahl: Zega Pro von Touratech (eloxiert)
2. Wahl: BMW R 1200 Adventure Koffer

Mein Anforderungsprofil:

- Schneller An- und Abbau der Koffer
- Schneller An- und Abbau der Kofferträger (max 20 min je Seite)
- Großes Volumen
- innen kein Aluabrieb
- ich fahre zu 95 % Strasse

Nun habe ich noch keines der beiden Systeme gesehen, daher möchte ich hier im Forum Infos zu den beiden Systemen erfragen.

Wo liegen die Vorteile der Systeme, wo die Nachteile?

Es wäre nett, wenn Besitzer dieser Koffersysteme hier ihre Erfahrungen mitteilen könnten.

Danke und

 

[mj_]

Alukoffer ohne Aluabrieb gibt's nicht. Das wär wie Benzin ohne Öl, oder Atemluft ohne Sauerstoff. Ansonsten kann ich dir zu den Systemen nicht viel sagen, da mir weder die überteuerten BMW, noch die genauso überteuerten Touratech Blechkisten zusagen und ich äußerst robuste Koffer von Tesch habe. Ich hab gutes über die Kisten von Därr gehört, die sind allerdings auch sehr dünn (1,2mm)

 

[qudo]

Die Zega Teile sind eloxiert, daher vermute ich da keinen Aluabrieb (innen und aussen).

 

[bug]

ich habe die alten Zega an der R1100GS gehabt und nun die BMW-Alu-Koffer, die neuen Zega Pro sind aber in der Befestigung wie die alten.
Und da haben die BMW-Schließungen m.E. deutliche Vorteile.
Bei den Zegas muß der Koffer halb entleert werden um ihn vom Kofferhalter zu demontieren, bei den BMW-Alus ist die Schließung außen und sie können ungeöffnet abgenommen werden - auch wenn eine Gepäckrolle aufgepackt ist, so wie hier auf dem Foto

so kommt man jederzeit - ruckzuck - an die Sachen im Koffer - das ist der größte Vorteil gegenüber den Zegas
Genauso schnell ist der Koffer wieder angesetzt und abgeschlossen - einfach perfekt.
Den Träger kann man auch schnell abbauen, mit einwenig Übung ist das in 5 Minuten erledigt - ich habe es für den Auspuffwechsel mal machen müssen

Alu-Abrieb gibt´s aber, vieleicht kannst Du die Koffer, wenn sie noch neu sind lacken oder bekleben, dann ist der Abrieb nicht mehr da.
Wir haben immer Innentaschen, von daher ist das kein Problem

stimmt: die Gleichschließung ist ein deutliches PLUS

 

[qudo]

Hallo Gerd,

das ist schon ein wichtiger Hinweis für mich. Ich hatte mir einem Film von Touratech angeschaut und mich auch schon über die Befestigung von innen mit den großen "Rändelschrauben" gewundert.
In der Tat, wenn ich erst die Koffers halb ausräumen muss, dann ist das schon ein wichtiges Kriterium, welches ich noch nicht in Betracht gezogen habe.

Danke für den Tipp

 

[RichardO]

Moin Udo,

die Frage ist, welchen monetären Aufwand Du betreiben willst. Oder anders ausgedrückt: muß es unbedingt was von der Stange sein oder darf es auch mit ein wenig Eigenarbeit verbunden sein?
Ich habe jahrelang Därr-Boxen mit TT-Befestigung an meiner Transalp durch die Lande geschaukelt. Ausräumen mußte ich meine Koffer nie, um sie abzubauen, aber umständlich war es allemal. An der Q habe ich jetzt die ADV-Koffer dran, da ist der An- und Abbau schon viel bequemer.
Gegen den Alu-Abrieb kannst Du die Koffer entweder mit Folie auskleiden oder Du benutzt Innentaschen. Da müssen es auch nicht zwangsläufig die originalen von BMW sein, HG hat da sehr günstig passende Alternativen im Angebot.
Bleibt noch die Frage, warum die Kofferträger schnell demontierbar sein müssen. Wenn die Träger halbwegs vernünftig aussehen, geben sie dem Mopped doch erst so richtig "ein kerniges Aussehen". Darüber hinaus sind sie sozusagen die Sturzbügel für´s Heck.


Ciao
Ondolf

 

[TeBeGe]

Moin,

die gleichschliessenden Schlösser der BMW ALukoffer sind auch sehr praktisch. Sechs Schlösser + Zündschloss: Ein Schlüssel und kein Schlüsselbund das klappert und rasselt...
Günstige Innentaschen gibts bei den üblichen Verdächtigen, gut gegen Abrieb und praktisch am Abend, Tnnentaschen rausnehmen und Koffer bleiben am Motorrad.

Grüße aus Hamburg
Thomas

 

[Baumbart]

zumindest anschauen könnte man sich die xplorer von Hepco & Becker. An die BMWs passt das komplette Zubehör der Trax

 

[qudo]

Hallo,

erstmal danke an euch für die zusätzlichen Ideen und Anregungen.

@RichardO: Ich habe mich bewusst für eine Lösung von der Stange entschieden, da ich diese besser wiederverkaufen kann als eine Lösung, die ich individuell zusammenbauen muss.
Da jetzt vermehrt der Tipp mit den Innentaschen kam, ist die Problematik mit dem Aluabrieb für mich kein Thema mehr.
Die Bügel möchte ich aus optischen Gründen schnell demontierbar haben, selbst am Urlaubsort, wenn ich mal 2-3 Tage dort verweile werde ich die Teile abmontieren, weil ich grundsätzlich eine Koffer oeder Boxenlösung für optisch grenzwertig halte, aber irgendwie muss man ja seine Klamotten transportieren. Im unten beigefügten Bild ist meine GS, da ist sofort klar, warum da auf längere Zeit keine Bügel dran sein sollen.

@ TeBeGe: Die Gleichschliessung ist sehr bequem, aber für mich nicht unbedingt ausschlaggebend.

@ Baumbart: Danke für den Hinweis, die Trax hatte ich schon in der engeren Auswahl ...

 

[Baumbart]

@ Baumbart: Danke für den Hinweis, die Trax hatte ich schon in der engeren Auswahl ...

Die Trax muss man sich aber im Original anschauen - aber Du willst nicht wirklich an DAS Mopped Alukisten drannschrauben?! Die Varios wären da schon zu klumpig

 

[qudo]

Die Trax muss man sich aber im Original anschauen - aber Du willst nicht wirklich an DAS Mopped Alukisten drannschrauben?! Die Varios wären da schon zu klumpig

Hallo Hartmut,

deswegen habe ich die Varios auch verkauft, das ging garnicht.
Bisher hatte ich einen Packsack, für ein langes Wochenende war aus ausreichend.
Nun plane ich aber im nächsten Jahr mindestens eine längere Tour (ca. 14 Tage, 6000 km). Da muss ich gut Stauraum haben. Daher die Alukistenlösung.
Irgend einen Tod muss ich wohl sterben

 

[Baumbart]

Dann würde ich aber wenigstens über eine Quicklock-Lösung nachdenken, ist ohne Koffer noch unauffälliger als die Vario-Halter - geht dann aber nicht mit den Original-Koffern

 

[qudo]

Dann würde ich aber wenigstens über eine Quicklock-Lösung nachdenken, ist ohne Koffer noch unauffälliger als die Vario-Halter - geht dann aber nicht mit den Original-Koffern

Quicklock? Hast du da einen Link für mich, das sagt mir so erstmal nichts, hört sich aber sehr interessant an.

 

[Baumbart]

Hier mal ein Beispiel vom Wettbewerber, mit/ohne Kofferträger, der kann in 10 Sec abgebaut werden

 

[Christian RA40XT]

Hab die original BMW-Alus und bin sehr zufrieden mit denen.
Sehr schnell dran und wieder abgebaut.
Wasserdicht.
Stabil genug das man sich beim campen drauf setzen kann.
Kein Theater mit vielen Schlüsseln.
Auf den Deckeln kann man noch ordentlich was draufschnallen.

Negativ: Recht empfindlich was Streusalz angeht. Hab schon ein paar Flecken dran die nicht mehr abgehen aber das macht mir nix.

 

[RichardO]

Moin Udo,

stimmt, ein Edelstahl-Kofferträger würde zu den Felgen nicht gut passen .
Sieht klasse aus, aber zu dem R80GS-Basic-Look fände ich die Speichenfelgen erheblich schöner.

Quicklock ist von sw-motech, guckst Du hier:
http://www.sw-motech.com/QUICK-LOCK+EVO-Koffertraeger-+Schwarz-+BMW+R+1200+GS+04+-+-.htm

Ciao
Ondolf

 

[mj_]

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber der Kofferträger der R1200GS ist doch kein Rohrrahmenträger, sondern eben ein solcher Quicklock. Nur der Träger der Adventure ist ein klassischer 18mm Rohrträger.

Ich meine beim Händler diverse 1200GS mit Kofferträger gesehen zu haben und die hatten alle nur ein paar kleine Zapfen an der Seite unter der Sitzbank.

 

[Doro]

Ich meine beim Händler diverse 1200GS mit Kofferträger gesehen zu haben und die hatten alle nur ein paar kleine Zapfen an der Seite unter der Sitzbank.

Das sind die Halterungen für die Variokoffer.
TT Kisten hatte ich mit einem 18mm Rundstahlträger dran.
Der ist übrigens noch von der Dicken über

 

[LGW]

Wenn du den Kofferträger blau pulvern lässt und vielleicht ein wenig schnittig zubiegst, muss der gar nicht soooo stören

Verständlich warum du die Kiste nicht verschandeln möchtest, aber unverständlich wieso du dann damit in den Urlaub fährst

Sagst ja selbst, einen Tod musst du dann wohl sterben, nützt ja nix. Ich würde aber glaube ich auf jeden Fall den Träger in Rahmenfarbe pulvern lassen.

 

[qudo]

Hallo,

vielen Dank nochmals für die Hinweise und Tipps rund um die Kofferproblematik.

Ich habe mich heute entschieden und es werden die Koffer von der Adventure werden.

Letztendlich eine Bauch-Entscheidung, aber es hat alles gepasst.
Die Idee mit dem "blau pulvern" des Kofferträgers werde ich mir mal noch genauer durch den Kopf gehen lassen. Das wäre ja zu verlockend ...