Alukoffer verloren; Prob mit Schlössern und BMW Kirsch

Diskutiere Alukoffer verloren; Prob mit Schlössern und BMW Kirsch im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, habe kürzlich online bei BMW Kirsch Alukoffer bestellt. Verpackung mustergültig. Schlösser (mit separatem Schlüssel) einfach zu verbauen...
I-Q-Driver

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Hallo,

habe kürzlich online bei BMW Kirsch Alukoffer bestellt. Verpackung mustergültig. Schlösser (mit separatem Schlüssel) einfach zu verbauen. Nach 450km Fahrt den linken Koffer in Rothenburg/Tauber (Gott sei Dank) nur an einer Kreuzung beim Anfahren verloren. Der zugehörige Schlüssel passte nicht mehr, aber zufällig der Schlüssel vom Motorrad. Der passte (kederum nicht bei Ankunft in Dortmund??? Der rechte Koffer löste sich ebenfalls, indem sich das Schloss zerbröselte (kleine Feder und Stift). Reklamation bei BMW Kirsch wurde abgebügelt als Fehlbedienung??? Ist bei dem Preis schon eine Frechheit und ich bin keine 15, sondern fast das 4-fache.!!! Diese Firma ist m.E. nach meiner Recherche in diesem Forum zum Problem Schlösser sehr schnell mit der Abbügelung meiner Reklamationen gewesen. Wer hat (in letzter Zeit) mit Schlössern an BMW Alukoffern ähnlich Probleme. Oder aber auch mit der Fa. BMW Kirsch.

Dank für Support und Info im Voraus
Claus
 
S

Soran

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Hallo Claus,

habe mir im Frühjahr bei der Firma Kirsch 2 BMW-Alukoffer samt Halter für meine R1200GS Mü gekauft.
Den Originalschlüssel vom Motorrad habe ich vorab zur Fa. Kirsch geschickt, damit sie mir die Schlösser gleichschließend einstellen.
Alles wurde bestens erledigt. Die Schlösser und die Koffer passen einwandfrei (seit 5000 km).
Hab sicherheitshalber beide Koffer mit einem Schlaufen-Stahlseil verbunden und mit 2 ABUS Schlösser gesichert (gegen Diebstahl und Wegfallen während der Fahrt). Ob das von Nöten ist....keine Ahnung, mir tuts gut :-)
Kann leider nichts negatives über die Fa. Kirsch berichten.

Gruß
Soran
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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Ich hab meine Alukoffer seit 2007 an 4 GSen gefahren, 4 x die Schlösser umkodiert, nie Probleme gehabt. Eigentlich kann man die auch nicht fehl bedienen, weil der Schlüssel nur abgezogen werden kann wenn der Koffer in der Halterung verriegelt ist.
 
takko-rann

takko-rann

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Will Dir nicht zu nahe treten, aber bist du wirklich sicher, alles richtig montiert zu haben? Insb. das "zerbröseln" klingt für mich sehr nach einem Montagefehler deinerseits.
 
fralind

fralind

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Wo liegt nun das Problem für die Firma Kirsch ?

Die hat nur die Ware wie geliefert, verkauft.
 
idefix666

idefix666

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[...]Ist bei dem Preis schon eine Frechheit[...]
Ich kann Deinen Ärger verstehen, aber was hat der Preis einer Ware mit der Beurteilung der Fehlerursache zu tun?

[...]und ich bin keine 15, sondern fast das 4-fache.!!![...]
Ich will Dir nicht zu nahe treten, aber vielleicht ist genau das das Problem...
Leider mache ich immer wieder die Erfahrung, dass viele Menschen ab einem gewissen (sehr individuellen) Alter keine Fehler mehr machen. Es sind dann immer die Anderen die für den Fehler geradestehen müssen, schließlich hat man viel Geld bezahlt. (oder genug Erfahrung oder etc. pp) Ich hoffe, das trifft nicht auf Dich zu.
Wenn es wirklich ein Materialfehler sein sollte, dann wende Dich an Kirsch und diskutier das mit denen in einem vernüntigen Tonfall. Das Schlösser aber einfach so zerbröseln ist schon ähh - eher selten...;)

Gruß
Peter
 
libertine

libertine

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klingt für mich doch eher nach fehler beim einbau ...
 
V

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Wo liegt nun das Problem für die Firma Kirsch ?

Die hat nur die Ware wie geliefert, verkauft.
"nur" ist falsch. Kirsch hat verkauft und geliefert und steht im Falle von Schäden an der Sache dafür gerade sofern Mängel ereit seit Anfang an bestanden. Stichwort Sorgfaltspflicht. Kirsch muss einwandfreie Ware liefern, kann sich nicht blindlings darauf verlassen dass BMW voll funktionstüchtige und unbeschädigte Koffer anliefert.

Ich tippe auf eine falsche Montage der Schließzylinder. Wer hat sie eingebaut, der TO oder Kirsch?

Habe bei Kirsch bisher nur 1x gekauft, mit der Ware bin ich nach wie vor zufrieden, den Support musste ich noch nie in Anspruch nehmen, deswegen fehlen mir in der Hinsicht Erfahrungswerte.
 
gerry-h

gerry-h

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Ich hab meine Schlösser selbst codiert, selbst eingebaut und seit inzwischen 120'000 km am Bock...ohne zusätzliches Sicherungsseil.
Ich kann mir schwer vorstellen, dass die Dinger sich nach korrektem Einbau losvibrieren, lösen oder was auch immer.
Die entscheidene Frage scheint (wie vierventilboxer schrieb) zu sein: Wer hat die Schliesszylinder eingebaut !?!

gruss
gerry
 
Morcega

Morcega

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Habe mir dieses Jahr auch Alu-Koffer für meine ADV vom besagten Zulieferer besorgt.
Schlösser selber umkodiert und wieder eingebaut, habe keine schlechten Erfahrungen gemacht.
Bin nun ca. 4000km mit Koffern gefahren und Sie halten immernoch Bombenfest, kann mich also nicht beschweren.:cool:
 
B

BaSTXX

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Hi,

ich kann Deinen Frust verstehen, würde aber auch behaupten, dass die Koffer falsch befestigt wurden. Ich kann mir gar nicht vorstellen, wie die Koffer abfallen und wie die Plätzchen im Schloss zerbröseln können (war das nur eine Platte oder alle?) Für mich sieht das so aus, dass die Koffer in die Halterung nicht richtig gesetzt wurden und dann den Hacken um den Träger angezogen (ging das irgendwie schwer??) und so gefahren. Werde mal bei meinen Koffern ausprobieren, ob man die so überhaupt befestigen kann.. Aber dass die Plätzchen zerbröseln??? Da müssen schon sehr grosse Kräfte gewirkt sein.
Es gab zwar ein Problem mit den Schlößern, die mit der Plastikkappe aufgegangen und der Hacken hat geöffnet. Aber sonst ist das System sehr durchgedacht und die Koffer halten bombenfest.
 
fralind

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"nur" ist falsch. Kirsch hat verkauft und geliefert und steht im Falle von Schäden an der Sache dafür gerade sofern Mängel ereit seit Anfang an bestanden. Stichwort Sorgfaltspflicht. Kirsch muss einwandfreie Ware liefern, kann sich nicht blindlings darauf verlassen dass BMW voll funktionstüchtige und unbeschädigte Koffer anliefert.
Das wollte ich damit ausdrücken.

Nur Montiert und zusammengebaut hat der TE selber. Und wenn die Dinger dann abfallen, liegt kein Verschulden von Seiten einer Firma vor, es sei denn die Montage / Bedienungsanleitung wäre Fehlerhaft.
 
RunNRG

RunNRG

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Vielleicht macht der TO mal ein Bild von so einem zerbröselten Schloß (und stellt das ins Netz) , dann kann man weitersehen, was die Ursache ist.

Zerbröselte Plättchen kann ich mir auch nicht vorstellen, die sind aus Messing und halten zwangsläufig recht gut mechanischer Belastung stand. (ich habe selber schon Schlösser umkodiert durch Nachfeilen der Plättchen.)

Ausgebohrt habe ich auch schon Zylinder von einem alten ADV-Koffer, da wo kein Schlüssel vorhanden war.

Der Kunststoff ist glasfaserverstärkt und da bröselt auch bei älteren Schlössern rein garnichts.

Ich bin also gespannt.
 
V

vierventilboxer

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Ich würde eigentlich nur auf falsch montierte oder beschädigte Plättchen tippen, anders ist nicht zu erklären dass auf einmal ein Schlüssel passt der vorher nicht gepasst hat. Wie man das fertig bringt ist mir allerdings schleierhaft.
Vergessen die Federn zu montieren?
 
Golem

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Moin,
habe ebenfalls im Januar meine Alukoffer bei Kirsch bestellt, mit dem separaten Schlüsselsatz für die Gleichschliessung der Koffer. Wenn die Schlösser richtig eingebaut sind, kann ich mir nicht vorstellen, dass die Koffer abfallen. Aber "kleine Feder und Stift zerbröselt" klingt sehr nach falsch eingebautem Schloss. Die sind aber auch echt schwergängig und hakelig beim Einbau!
Die Koffer halten nun also fast 10tkm bombenfest an der Black Pearl....
Grüße!
golem
 
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Bilder sagen mehr..... als 1000 Worte......:cool:
 
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Vielen Dank an die Interessierten für ihre Tips, Erfahrungen und Anregungen.
 
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und was war letztendlich?
 
Thema:

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