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Anschlussgarantie or not, that is the question?

Erstellt von phoney, 22.02.2012, 08:50 Uhr · 35 Antworten · 6.321 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31
    Zitat Zitat von Q Hirte Beitrag anzeigen
    Garantieverlängerung ist nur bis zu einem Kilometerstand von 30.000 km machbar. Wer also mehr als 15000 km im Jahr fährt sollte sich zeitig drum kümmern.
    Servus Bernhard, das höre ich zum ersten Mal. Hab im Frührjahr meine AG mit 34km problemlos um ein Jahr verlängert. Der hat gerade mal eine schrägen Blick auf den Tacho und einen weiteren in mein Serviceheft geworfen und gut wars.

    Das ganze läuft doch eh über eine Versicherung. Mit mehr km wird das vielleicht teurer, weil mehr Risiko, aber Grundsätzlich kann man alles versichern.

  2. Registriert seit
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    #32
    Also, bei BMW Frankfurt (Garantiegeber CG Car-Garantie Vers. AG, Freiburg) unterscheidet man:

    1. Neumotorrad-Anschlußgarantie: kann nur innerhalb 24 Monaten ab Erstzulassung (EZ) und unter 30 tkm Gesamtlaufleistung abgeschlossen werden. Kostet 170 € (12 Monate) bzw. 260 € (24 Monate).
    2. Gebrauchtmotorradgarantie: kann nur gleichzeitig mit dem Kauf abgeschlossen werden; max. Fahrzeugalter 15 Jahre (bei BMWs) ab EZ - 12 Monate Garantiezeit; wenn nicht älter als 7 Jahre (BMWs) ab EZ und weniger als 70 tkm Gesamtlaufkeistung - 24 Monate Garantiezeit.
    3. Garantieverlängerung: nur, wenn Motorradalter unter 15 Jahren (BMWs) und Gesamtlaufleistung ab EZ weniger als 80 tkm - 12 Monate Garantiezeit.

    Bei Veräußerung des Motorrades gehen die Garantieansprüche auf den neuen Halter über (Garantie "klebt" am Fahrzeug).

    Voraussetzungen sind: regelmäßige, termingerechte Wartung bei vom Hersteller anerkannter Vertragswerkstatt; Überschreitung um 1.000 km bzw. 1 Monat ist ausdrücklich unschädlich. Garantiereparaturen sollten beim garantiegebenden Händler durchgeführt werden oder VORHER beim Garantiegeber gemeldet werden. Die Garantie umfasst KEINE Flüssigkeiten (Benzin, Öl, Hydraulik-, Kühl- usw.) und keine Folgeschäden (Abschlepper, Mietfahrzeug, Nutzungsausfall usw.).

    Selbstbehalt: Arbeitszeit 0% (wird immer voll übernommen), Material bis 50 tkm 0%, bis 60 tkm 10%, bis 70 tkm 20% usw; ab 100 tkm linear 60%.

    T.

    Stand der Infos: 05/2012

  3. Registriert seit
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    #33
    Also bei mir hat sich die Anschlußgarantie gelohnt!

    Dadurch hab ich 2010 ein komplett neues HAG bekommen, bei dem 100% Lohn und 90% Material (oder umgekehrt? weiß nicht mehr) von der Versicherung übernommen wurden.

    Und das 2 Wochen vor Ablauf der Anschlußgarantie...

  4. Registriert seit
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    #34
    Anschlussgarantie ist eine sinnvolle Sache. Ich hatte eine für meine ADV > 50.000 Km. In dem Jahr war beim Urlaub in Dublin ein neuer Endantrieb fällig und kurze Zeit später der Modulator für den Bremskraftverstärker. Das hätte also in dem Jahr Kosten von ca. 2.700,-€ verursacht. Also immer wieder.
    Gruß
    Sarotti

  5. Registriert seit
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    #35
    Für meine 650er habe ich gerade 220 Euro gezahlt, dass soll die Adventure nächstes Jahr auch kosten.
    Da mache ich doch keine Kosten/Nutzenrechnung mehr auf sondern schließe die Versicherung ab.
    2 Jahre gutes Gefuehl für weniger als 10 Euro im Monat ... ein Schnäppchen für BMW Preise Gewöhnter.

  6. Registriert seit
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    #36
    Zitat Zitat von Q Hirte Beitrag anzeigen
    Garantieverlängerung ist nur bis zu einem Kilometerstand von 30.000 km machbar. Wer also mehr als 15000 km im Jahr fährt sollte sich zeitig drum kümmern.

    Grüße Bernhard
    Hi Bernhard,

    seit wann denn das????

    Gruß

    Jürgen


 
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