Anschlussgarantie or not, that is the question?

Diskutiere Anschlussgarantie or not, that is the question? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich sage mal "nö". Mein MÜ hatte damals BMW als ersten eingetragenen Besitzer und dann erst mich und die Anschlussgarantie ließ sich problemlos...
Zörnie

Zörnie

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Hallo zusammen,

meine ist im Mai 2 Jahre zugelassen. Ich bin Zweitbesitzer.
Mir wurde erzählt, dass die Anschlussgarantie nur vom Erstbesitzer abgeschlossen werden könne. Stimmt das?

Grüße!
Ich sage mal "nö". Mein MÜ hatte damals BMW als ersten eingetragenen Besitzer und dann erst mich und die Anschlussgarantie ließ sich problemlos abschließen.

Grüße
Steffen
 
Q Hirte

Q Hirte

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Garantieverlängerung ist nur bis zu einem Kilometerstand von 30.000 km machbar. :confused:Wer also mehr als 15000 km im Jahr fährt sollte sich zeitig drum kümmern.

Grüße Bernhard
 
HaJü

HaJü

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.....
Ich bin Zweitbesitzer.
Mir wurde erzählt, dass die Anschlussgarantie nur vom Erstbesitzer abgeschlossen werden könne.....
Garantieverlängerung ist nur bis zu einem Kilometerstand von 30.000 km machbar.....
Sagt wer ???

Ist in beiden Fällen völliger Quatsch! Da kocht die Gerüchteküche :p:D

Es sei denn, BMW macht bei den einzelnen Bundesländern Unterschiede :rolleyes:

Da dürfte Bernhard aber schon wieder nicht betroffen sein :p:D;)
 
M

mikels

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Solange eine Garantieverlängerung nach der Neufahrzeuggarantie abgeschlossen wird, ist es egal wieviele Vorbesitzer es waren. Es ist auch egal wieviele Kilometer das Motorrad runter hat, ab 50tkm gibt es eine Prozenuale Selbstbeteiligung.

Auch Fahrzeuge die bereits in der Garantieverlängerung sind koennen weiter verlängert werden es muss nur alles Vortlaufend sein. Sollte Dein Dealer da irgendwelche Mätzchen machen rufe bei Cargarantie selber an und verlängere da, ist auch kein Problem!

~mike
 
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lechfelder

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Hallo,

kann alles richtig oder falsch sein. Es gibt wohl verschiedene Anbieter von Anschlussgarantien!

Hatte für meine erste GS bei einem KM-Stand von 35.000 eine Verlängerung problemlos abschliessen können. Diese galt zwar für zwei Jahre, war aber NICHT auf eine andere Person (Käufer) übertragbar! Stand so im Kleingedruckten. Ab dem 50.000 km galt eine Selbstbeteilung von 50 EUR.

Nun zur Ursprungsfrage, ob man sie braucht oder nicht. Nun ja, derjenige welche sie in Anspruch genommen hat wird dies wohl bejahen (dazu gehöre ich). Jener, welcher keinen Schaden hatte wird es eher für rausgeschmissenes Geld halten. Ist halt wie bei jeder anderen Versicherung auch.
 
Q Hirte

Q Hirte

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Sagt wer ???

Ist in beiden Fällen völliger Quatsch! Da kocht die Gerüchteküche :p:D

Es sei denn, BMW macht bei den einzelnen Bundesländern Unterschiede :rolleyes:

Da dürfte Bernhard aber schon wieder nicht betroffen sein :p:D;)
Sagt die NL Frankfurt. Garantie wurde ab einem Kilometerstand von 30.000 nicht vom System angenommen.

Mag sein das es Unterschiede gibt bezüglich Ort und Anbieter, evtl. solltest du dich erstmal erkundigen bevor du versuchst hier den Fachmann zu machen.
 
Microbi

Microbi

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Hallo Q Treiber, meine Anschlußgarantie wurde bei km Stand 50000 km im Februar 2012 von der NL Dresden problemlos abgeschlossen.
 
Q Hirte

Q Hirte

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Ok, aber wie ich schrub in Frankfurt ist bei 30000 Schluß.
Werde mal in der Umgebung rumfragen wie die verfahren.
 
Hansemann

Hansemann

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Meine 2006er hatte in der Garantie so viele Defekte, dass ich eine Anschlussgarantie abgeschlossen habe. Die hat dann aber nur noch einmal einspringen müssen und 60% der Schaftzündspulen bezahlt.

Die F650GS meiner Frau hat nun nach 2 Jahren 20 000 km und nix, aber auch gar NIX gehabt. Wir sind am Überlegen, ob wir da ne Garantieanschlussversicherung abschließen. Wahrscheinlich schon, weil meine hat (mit Ausnahme der Ringantenne bei km-Stand 10 000) erst ab ca. 40 000 km Mucken gemacht, dann aber richtig!

Was repariert wurde hielt aber, wobei es auch da ne Ausnahme gab, ich hab drei Simmerringe am Endantrieb gekriegt, bevor BMW sich entschlossen hat, den bei km-Stand 45 000 zu tauschen. Bei 114 000 km hat se noch mal nen Simmerring am "Auge" gebraucht, mit Ölwechsel im Endantrieb 60 Taler... der hält jetzt aber schon wieder 2000 km

Schwere Frage, ob oder ob nicht! Wenn zu erwartende Reparaturen im Rahmen bleiben würden... der Endantrieb hätte 1400 gekostet, der deruzeit verbaute mit Stahlflansch für die Bremsscheibe und Überdruckventil scheint aber zu halten, der Druck kann raus und muss nicht mehr durch den Simmerring. Das war eigentlich die teuerste Reparatur die kam. Hinteres Federbein bei 70 000 wurde von der GArantie eh nicht umfasst. Ich glaub fast, bei den aktuellen Modellen ab MÜ ist das Risiko gering.
 
Kardinal

Kardinal

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Jener, welcher keinen Schaden hatte wird es eher für rausgeschmissenes Geld halten. Ist halt wie bei jeder anderen Versicherung auch.
Klar wie bei der Lebensversicherung - wenn Du da nicht rechtzeitig stirbst mag Dich keiner mehr oder bei der Krankenversicherung wenn Die da nicht ab und zu was richtig heftiges passiert war das alles für die Katz.
Grüße
 
phoney

phoney

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Garantieverlängerung ist nur bis zu einem Kilometerstand von 30.000 km machbar. :confused:Wer also mehr als 15000 km im Jahr fährt sollte sich zeitig drum kümmern.
Servus Bernhard, das höre ich zum ersten Mal. Hab im Frührjahr meine AG mit 34km problemlos um ein Jahr verlängert. Der :) hat gerade mal eine schrägen Blick auf den Tacho und einen weiteren in mein Serviceheft geworfen und gut wars.

Das ganze läuft doch eh über eine Versicherung. Mit mehr km wird das vielleicht teurer, weil mehr Risiko, aber Grundsätzlich kann man alles versichern.
 
T

Tobiman

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Also, bei BMW Frankfurt (Garantiegeber CG Car-Garantie Vers. AG, Freiburg) unterscheidet man:

1. Neumotorrad-Anschlußgarantie: kann nur innerhalb 24 Monaten ab Erstzulassung (EZ) und unter 30 tkm Gesamtlaufleistung abgeschlossen werden. Kostet 170 € (12 Monate) bzw. 260 € (24 Monate).
2. Gebrauchtmotorradgarantie: kann nur gleichzeitig mit dem Kauf abgeschlossen werden; max. Fahrzeugalter 15 Jahre (bei BMWs) ab EZ - 12 Monate Garantiezeit; wenn nicht älter als 7 Jahre (BMWs) ab EZ und weniger als 70 tkm Gesamtlaufkeistung - 24 Monate Garantiezeit.
3. Garantieverlängerung: nur, wenn Motorradalter unter 15 Jahren (BMWs) und Gesamtlaufleistung ab EZ weniger als 80 tkm - 12 Monate Garantiezeit.

Bei Veräußerung des Motorrades gehen die Garantieansprüche auf den neuen Halter über (Garantie "klebt" am Fahrzeug).

Voraussetzungen sind: regelmäßige, termingerechte Wartung bei vom Hersteller anerkannter Vertragswerkstatt; Überschreitung um 1.000 km bzw. 1 Monat ist ausdrücklich unschädlich. Garantiereparaturen sollten beim garantiegebenden Händler durchgeführt werden oder VORHER beim Garantiegeber gemeldet werden. Die Garantie umfasst KEINE Flüssigkeiten (Benzin, Öl, Hydraulik-, Kühl- usw.) und keine Folgeschäden (Abschlepper, Mietfahrzeug, Nutzungsausfall usw.).

Selbstbehalt: Arbeitszeit 0% (wird immer voll übernommen), Material bis 50 tkm 0%, bis 60 tkm 10%, bis 70 tkm 20% usw; ab 100 tkm linear 60%.

T.

Stand der Infos: 05/2012
 
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WorldEater

WorldEater

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Also bei mir hat sich die Anschlußgarantie gelohnt!

Dadurch hab ich 2010 ein komplett neues HAG bekommen, bei dem 100% Lohn und 90% Material (oder umgekehrt? weiß nicht mehr) von der Versicherung übernommen wurden. :cool:

Und das 2 Wochen vor Ablauf der Anschlußgarantie... :eek::D
 
S

sarotti

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Anschlussgarantie ist eine sinnvolle Sache. Ich hatte eine für meine ADV > 50.000 Km. In dem Jahr war beim Urlaub in Dublin ein neuer Endantrieb fällig und kurze Zeit später der Modulator für den Bremskraftverstärker. Das hätte also in dem Jahr Kosten von ca. 2.700,-€ verursacht. Also immer wieder.
Gruß
Sarotti
 
Zebulon

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R 1200 GS Adventure LC (06/2015), F 650 GS maximal tief (09/2010), KTM Duke 390 (06/2015)
Für meine 650er habe ich gerade 220 Euro gezahlt, dass soll die Adventure nächstes Jahr auch kosten.
Da mache ich doch keine Kosten/Nutzenrechnung mehr auf sondern schließe die Versicherung ab.
2 Jahre gutes Gefuehl für weniger als 10 Euro im Monat ... ein Schnäppchen für BMW Preise Gewöhnter.
 
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Q

qtreiber1966

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Garantieverlängerung ist nur bis zu einem Kilometerstand von 30.000 km machbar. :confused:Wer also mehr als 15000 km im Jahr fährt sollte sich zeitig drum kümmern.

Grüße Bernhard
Hi Bernhard,

seit wann denn das????

Gruß

Jürgen
 
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