Auf der Suche nach dem perfekten Windschild

[nobbe]

Nach den Hitzwallzngen vom letzten Sommer, habe ich mal umgesattelt: Wundersam Sportscheibe, alle ADV Deflektoren abgeschraubt. Turbulenzen sind weniger, laut bleibt es trotzdem. Aber der jetzt kühlende Fahrtwind ist top...

habe ich gerade auf der thüringen tour 2800km genauso gemacht - wunderlich kleine tourenscheibe für 89 € - fahrtwind in der stadt bei 25 grad ist einfach besser - im sommer gehts nach italia, da wirds noch wärmer..

 

[zyklotrop]

Also, ich fahre jetzt auch seit letztem Sommer mit der Airflow. Die Scheibe ist irklich gut. Mittlereile habe ich sie komplett Steil gestellt. Je nach laune ganz oben oder ganz unten. beides ist gut. Aber, je nach Geschwindigkeit quietscht sie. Hat noch jemand das Phänomän?

 

[Ralle75]

Hallo,

hat jemand Erfahrung mit der Wunderlich Ergo Screen und der Xtrem-Screen im direkten Verlgleich ???

Bin 1,83m und habe natürlich auch die Verwirbelungen am oberen Helm und die Windgeräusche.

Werden eigentlich beide Scheiben an den original Befestigungen montiert und kann man diese auch mehrfach verstellen ???

Gruß
Ralle

 

[Q-Tourer]

Die Xtreme wird so angebaut und ist so verstellbar wie die Originalscheibe. Für die Frontbefestigung wird zusätzlich Material mitgeliefert, aber das vorhandene passt auch. Die Größe und Form der Ergo setzt einen entsprechenden Geschmack voraus. Interessant ist sicher auch, ob sie bei ihrer Größe nicht deutlich mehr wackelt.

 

[sommer00]

Wunderlich Ergo Screen Marathon vs Xtreme

Hallo
ich habe vor 3 Wochen beide getestet, bei Wunderlich-Händlern kann man das, lohnt sich bestimmt da Scheiben und Lautstärke etwas sehr individuelles sind.
MEIN Fazit: Ich bin 1.86 gross, höchste Sitzstellung und sehr empfindlich was Windgeräusche betrifft.

Die Xtreme war oben raus (Geschwindigkeit) nicht schlecht, bei langsamen Tempi so um die 50 jedoch hatte ich (trotz ADV-Windabweisern auf der Seite) so ein Wummern auf dem Helm, gemütliches Cruisen wäre also nicht ideal.

Mit der Marathon habe ich nach sehr langem Suchen nun die perfekte Scheibe für mich gefunden (Peter von R&S Motorrädern aus Saarbrücken sei Dank). Ich habe bei jeder Geschwindigkeit Ruhe, keinen Winddruck und bin sehr gut geschützt dahinter. Die Scheibe ist top Qualität und einfach zu montieren auf den original seitlichen Halterungen. Einfach vorne bei den beiden Schrauben in der Mitte kommt der ScreenSave Vario ran, damit ist eine Hinterströmung der Scheibe möglich, super einfach zu montieren und im Lieferumfang dabei.

Klar, die Scheibe ist gross, gibt dem Mopped aber auch etwas die Adventure-Optik. Wärmer wirds im Sommer sicherlich dahinter, keine Frage, der angenehme Luftstrom wird ausbleiben. Damit kann ich aber leben.

Als Helm habe ich übrigens den C3 und bin erst jetzt happy mit ihm.

Also die Ergo Screem Marathon ist nur zu empfehlen, aber eben, vielleicht passt bei Dir genau die Xtreme, bist ja ein kleines bisschen kleiner als ich.

Aber wenn Du einen Wunderlich-Händler in der Nähe hast, einfach mal beide bestellen, oder wenn Du mal in der Schweiz bist, komm vorbei für gemeinsame Ausfahrt, dann kannst Du mal meine GS fahren.

Viel Spass
Pascal

 

[Ralle75]

Gibt es Erfahrungen zwischen der Ergo Screen und der originalen der Adventure ???

Passt die Adventure Scheibe auch auf die normale GS ???

Grüße

 

[doublex]

Hi zusammen,
nach einigen Probefahrten bin ich bei der MRA Vario Screen hängen geblieben.
Bei einer Größe von 191cm und die Sitzbank ganz oben, habe ich die Scheibe in der steilsten Stellung stehen.
Habe sie jetzt schon bei meiner zweiten GS drauf und würde sie immer wieder kaufen.
LG, Werner

 

[Lendi]

Schuberth C3

Habe kürzlich meinen BMW Sportintegral nach 7 Jahren (R1200GS v. 2004)gegen den Schuberth C3 getauscht...und seitdem bin ich auf der Suche nach einem neuen Windschild, war vorher mit Originalwindschild kein Thema; werde den Helm behalten weil er "sonst" hervorragend ist, will hier nur sagen dass die Kombination Windschild/Helm u.U. auch einen spürbaren Unterschied machen kann...

 

[Oldie]

Nach vielem Lärm und Visierklappen ab 50-60 km/h (Schubert C3) hinter der original Scheibe....Schnautze voll, auf zu besserem.....bin 180, Sitz ganz unten, C3, Textilklamotten....dachte deutsches DIN Maß, denkste :-) nu soll meine "Elsa" auch noch nach was aussehen mit der anderen Scheibe...es wird schwer...! Ob nun hier im Forum, Gespräche mit anderen GSlern und und und nun das Endergebniss gestern montiert: Desierto 3. Nach viel Kaffee und Tabak war sie nach 4,5 Stunden dran (von wegen mal eben ran damit) und nach rund 5 Stop`s auf rund 80 km hab ich wohl jetzt wahrscheinlich die beste Einstellung gefunden. Wie leise es im Helm sein kann (140 km/h) Visier bleibt bis ca. 80 offen, klappert nichts an der Scheibe, ich bin mehr als zufrieden ! TT ist recht teuer, bei GS parts gehts günstiger! Am 7.5. gehts nach Sardinien, also Langstreckentest aber dem seh ich beruhigt entgegen, ohne Ohrenstöpsel....

 

[cug]

Am 7.5. gehts nach Sardinien, also Langstreckentest aber dem seh ich beruhigt entgegen, ohne Ohrenstöpsel....

Ich verstehe einige Leute hier einfach nicht. Selbst wenn es ein wenig leiser, oder sogar deutlich leiser im Helm wird, es wird nie so leise, dass es gar kein Problem darstellt, sich dem Lärm lange Zeit auszusetzen.

Ohrstöpsel garantieren, dass Du hinterher weniger Probleme haben wirst, dass Du weniger müde wirst beim Fahren, usw. Warum auf eine so simple Maßnahme verzichten?

 

[apfelrudi]

Ich verstehe einige Leute hier einfach nicht. Selbst wenn es ein wenig leiser, oder sogar deutlich leiser im Helm wird, es wird nie so leise, dass es gar kein Problem darstellt, sich dem Lärm lange Zeit auszusetzen.

Ohrstöpsel garantieren, dass Du hinterher weniger Probleme haben wirst, dass Du weniger müde wirst beim Fahren, usw. Warum auf eine so simple Maßnahme verzichten?

Verkaufst Du die Dinger?

btw: verwende ja auch welche, aber Du trittst hier so missionarisch auf...

verzeih mir die Frage, bin halt neugierig

 

[cug]

Verkaufst Du die Dinger?

btw: verwende ja auch welche, aber Du trittst hier so missionarisch auf...

verzeih mir die Frage, bin halt neugierig

Hat nichts mit missionarisch zu tun. Mir ist im Endeffekt shietegal, wer sich wie die Ohren kaputtmacht. Ob nun durch Walkman, Disco oder Motorradfahren. Aber da ich 15 Jahre lang als Soundengineer gearbeitet habe, bin ich vielleicht einfach ein wenig mehr sensibilisiert. Die meisten Leute machen sich halt einfach nicht klar, wie wenig empfundene Lautstärke es braucht, um einen dauerhaften Schaden zu produzieren - solange man dieser Lautstärke nur oft genug und lang genug ausgesetzt ist. Der Lärm, den Motor und Auspuff der 2010er R1200GS alleine bei ca. 4000upm produziert, in dem Abstand, in dem sich der Fahrer befindet, reicht alleine schon aus, um nach mehreren Stunden einen bleibenden Schaden produzieren zu können. Und da ist noch kein Windgeräusch dabei.

 

[klingelfee1]

Hunde, wollt Ihr ewig hören

 

[TripleBlack]

Hallo an alle Wind- und Verwirbelungsgeplagten,

die Erfahrungsberichte mit den verschiedenen Windschildern waren für mich interessant.

Schon nach ganz kurzer Zeit merke ich, dass ich mit dem originalen Windschild an meiner GS nicht zufrieden bin. Bin bislang immer naked RR gefahren. Winddruck kenne ich also. Das Blöde bei der GS sind die Luftverwirbelungen genau am Visier. Man meint manchmal, gar nicht richtig sehen zu können.

Bin 1,90 Meter lang und fahre hohe Sitzbankstufe.

Die Givi Scheibe ist hier viel gelobt, mag aber die Optik gar nicht und im Sommer soll es auch ruhig windig kühlen.

Wer hat Erfahrung mit dem kleinen Windschild Flowjet von Wunderlich. Die Optik stimmt für mich. Sind die blöden Verwirbelungen mit dem Teil weg ? Und wie ist es mit der größeren, aber optisch erträglicheren MRA Scheibe ? Wirklich viel besser als das Original ?

Schöne Grüße

Frank

 

[agostini1302]

Verwirbelungen

Hallo Frank,

hab mittlerweile fast alles durchprobiert und kaufe nun zum zweiten mal den flowjet. hab den ersten zwischenzeitlich dummerweise verkauft :-(
das ist die einzige mir bekannte verwirbelungsfreie und anschaubare lösung.
bin 1,86 und fahre eine hohe kahedo-sitzbank (auch ein tipp) in der hohen stellung. alles andere funktioniert nicht mit meinem schuberth-helm, auch die MRA Vario Maxi hat turbulenzen.

von den "windschutz-scheiben" bin ich nun endgültig geheilt.

gruß
ago

 

[nikolas]

Wunderlich Flowjet

Hallo,

bin 1.87 und hatte kurzzeitig die Givi Airflow montiert.
Fazit: fast Windstill, weniger Turbulenzen, aber trotzdem noch ein nervendes vibrieren oben am Helm. Ausserdem waren die Turbulenzen bei der Beifahrerin jetzt schlimmer als mit dem Originalschild. Zudem gefiel mir die Optik der "Rollerscheibe" nicht wirklich...

Jetzt hab ich das Wunderlich Flowjet drauf und bin restlos begeistert.
Ich hab es so steil wie möglich montiert und nun erstaunlich guten Windschutz bis zum Hals und darüber absolut wirbelfreien Fahrtwind. Auch der Sozia gefällts jetzt wieder..
Ausserden passt mir persönlich die Optik sehr gut und als netter Nebeneffekt wirkt das Motorrad jetzt viel handlicher, da keine hohe Scheibe mehr im Sichtfeld ist.


Viele Grüsse,
Nik

 

[morschi]

Und wie ist es mit der größeren, aber optisch erträglicheren MRA Scheibe ? Wirklich viel besser als das Original ?

Frank

...Ich habe die große MRA Scheibe seit ca. einem Jahr. Die ist wirklich viel besser als die Original aber auch noch nicht optimal (meine Größe 1,82 / Sitzbank unten). Entweder ich habe Verwirbelungen ab ca. 120 km/h und das Visier klappt erst ab ca. 90 km/h alleine zu oder Verwirbelungen sind auch bei höheren Geschwindigkeiten erträglich aber das Visier klappt schon bei ca. 60 km/h zu Ich bin also auch wieder auf der Suche...

Viele Grüße
Arne

 

[jackie67]

Habe seit gestern das GIVI Airflow Windschild montiert. Was soll ich sagen ? Ich komme aus dem Staunen nicht mehr raus ! Einfach nur Super! Der Unterschied ist so groß, wie ich es mir nie vorstellen konnte. Sogar bei der untersten Stellung habe ich eine Reduzierung der Windgeräusche um ca. 90%!!! Will vom Motorrad nicht mehr aussteigen! Auf den Punkt gebracht...ich kann dieses Windschild nur EMPFEHLEN!!!

Gruß
Markos

 

[cug]

Wenn Du ab und an mit Passagier fährst - probier auch das mal aus. Meine Frau hat die Airflow gehasst und ich habe sie deswegen wieder verkauft.

 

[Brisch]

Servus ...

Ich fahr jetzt die 2. Saison das kleine Flowjet von W. Anfangs begeistert, stellt sich inzwischen ernüchterung ein.

Maße: Ich bin 1,90m und fahr die Kahedo von Touratech in hoher Ausführung und auf hoch eingestellt.

Stell ich das Flowjet auf ca. mittlere Neigung -> Verwirbelungen
Stell ich das Flowjet ganz flach, ists deutlich besser, aber immer noch kein "freier Fahrtwind". Sieht zudem sch*isse aus und der DZM ist nicht mehr voll erkennbar (3-7k nicht zu sehen).
Ganz steil hab ich noch nicht versucht.

Beim Abholen meiner Sitzbank ist mir wie schon des öfteren die Desierto 3 aufgefallen. Irgendwie hat die was. Hat die schonmal jemand getestet ? Also im Fahrbetrieb ?


Noch ganz was andres: Hat schonmal Jemand ausprobiert, wie es sich komplett ohne Schild fährt ? Sprich dass die Tachoeinheit frei liegt ?
Oder nur mit dem Teil hier (also diese ohne zusätzliche Scheibe) ?
Hätte den Vorteil dass die Strebe "freier nutzbar" wäre (aber hierzu mehr im anderen Thread).

Grüsse
Andi