Auf der Suche nach dem perfekten Windschild

Diskutiere Auf der Suche nach dem perfekten Windschild im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; ...ja ist es! Die Stabilität hat sich nicht verändert.
handstreich

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Hallo,

@handstreich: ist das die Original ADV Scheibe mit dem mra spoiler, nicht?

Ist das stabil (denke ja, will nur bestätigen).

Ich glaube die Verbirwelungen kommen eher weil die ADV Scheibe in der Mitte zu schmal ist. Vorhin habe ich es kurz betrachtet, meines Achtens würden Deflektoren jeweils an den Seiten helfen, gerade dor wo die Scheibe so schmal ist. Kann mich aber auch irren und dann sind die Löcher drin.


MFG
Alex
...ja ist es! Die Stabilität hat sich nicht verändert.
 
Schweinehund

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gibt es den MRA Spoiler auch einzeln?
 
E

exup90

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Ja, man muss bei MRA anrufen und dann bekommt man die Bankverbindungen.
Der Spoiler kostet 59,90€ inkl. Versand.
Bei mir war er nach zwei Tagen da!

Kann ich nur empfehlen!!

Man hört auf einmal Geräusche an der GS, die man vorher nicht kannte ;)


Gruß Daniel
 
Schweinehund

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Okay,
bei mir ist noch das orginal GS Schild verbaut. Wird der Spoiler gesteckt/geklemmt oder müssen Löcher in das Windschild gebohrt werden?
 
Schweinehund

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Kannst du mir mal die Tel. Nummer zukommen lassen.
Und vieleicht die genaue Bezeichung von dem Spoiler.
Danke
 
E

exup90

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Es müssen links und rechts je zwei 6,2mm löcher gebohrt werden.
Die Artikelnummer des Spoilers ist 4025066096732 bei MRA.
Es gibt die Spoiler auch noch in anderen Ausführungen soweit ich weis,einfach mal nachfragen.

MRA-Klement GmbH
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D-79331 Teningen-Nimburg
Tel.: +49 7663 9389 0


Gruß Daniel
 
Schweinehund

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dankeeeeeeee:D
 
K

KojiKui

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Hab meinen Airflow heute bekommen und natürlich direkt montiert. Ich muss allerdings sagen, das Ding ist echt gefährlich. Es herrscht eine Seelenruhe hinter der Scheibe so leise das alle Kurvengefühle weg sind. Der Lärm war bisher guter Sensor wie schnell man fährt. Jetzt muss ich dann doch wieder den Tacho bemühen. :-)

Aber sonst traumhaft, einfach fahren und genießen. Bin sicher mit 1,80 nicht der Größte, daher Scheibe ganz runter. Bei freier Fahrt alles tippi toppi. Gar nichts zu meckern, so hätte ich mir bei dem Bike den Windschutz Serienmäßig vorgestellt. Helm bleibt jetzt immer einen Spalt offen.

Hinter LKW´s gibt es immer noch Verwirbelungen, aber nicht laut sondern die reißen etwas am Bike.
Kleines Manko, auf Kopfsteinpflaster wackelt es schon ziemlich. Aber bleibt alles im Rahmen denke ich.

Gesamteindruck... traumhaft nie nie nie mehr ohne endlich fahren genießen.
 
Q...rious

Q...rious

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Servus KojiKui,

freut mich wenn Du mit deiner neuen Scheibe zufrieden bist. Dein Kurzbericht liesst sich gut!
Da ich ebenfalls 1,80m bin, würde mich interessieren, wie es im Bereich der Arme/Schulter mit der Belüftung bzw. Luftzufuhr ausschaut.

Und könntest du ein Bild einstellen am besten mit Fahrer hinter der niedrig-/ und/oder hochgestellten Scheibe... das könnte die Proportionen und den zufriedenen Fahrer ganz gut zeigen :D

Gruss, Volker
 
K

KojiKui

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Hi Volker,

klar kann ich Bilder machen, aber leider erst heute Abend, die Kuh musste heute im Stall bleiben weil ich Einkaufen will.

Insgesamt ist sie in unterster Stellung schon höher als die Originalscheibe.
Dadurch das sie recht breit ist unten gibt es auch weniger Luft an den Armen/Schultern. Es ist da mehr so ein laues Lüftchen. Allerdings war mir gestern nicht zu warm wir hatten laut Anzeige 28°C immer wieder Sonne und Schatten. Beim Fahren war es angenehm mit Textiljacke und T-Shirt drunter.

Grüße Tim
 
Schweinehund

Schweinehund

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Es müssen links und rechts je zwei 6,2mm löcher gebohrt werden.
Die Artikelnummer des Spoilers ist 4025066096732 bei MRA.
Es gibt die Spoiler auch noch in anderen Ausführungen soweit ich weis,einfach mal nachfragen.

MRA-Klement GmbH
Siemens Str. 6
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Gruß Daniel

Tja jetzt den Spoiler auf das orginale GS Windschild und dann ist Ruhe, das wäre was.:D:)
 
G

Gast 18703

Gast
Hallo,

es haben ja bestimmt einige die Erfahrung mit dem Windschild einer R1200GS Adventure gemacht. Was sind denn die Vor- und Nachteile und was ist denn eure Meinung zu dem Windschild von der Adventure?

Mfg
Bernhard
 
RunNRG

RunNRG

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Sodele, seit gestern Abend bin ich nun auch (stolzer?) Besitzer des Givi-Airflow.

Abends angebaut und eingestellt auf mittlerer Neigung und Zusatzscheibe max. ausgefahren gings heute morgen auf Testfahrt zur Arbeit.

Rahmenbedingungen :

Fahrer 198 cm, offenbar ein Sitzriese, denn selbst bei derzeit Sitzbank niedrig schaue ich noch deutlich über die Scheibe hinweg, obwohl natürlich schon sehr viel vom Sichtfeld von der Scheibe eingenommen wird. :rolleyes:

Optik : :rolleyes:..nunja, der Mensch gewöhnt sich ja an vieles, wenn dann endlich Ruhe im Helm ist, ist es das wert, schließlich entstellt ein eh schon häßliches Moped auch ein optisch "gewöhnungsbedürftiges" Windschild nicht wirklich weiter.:cool:

Fahrt :

Bis ca 80 km/h erfüllt es voll die Erwartungen, sehr leise, keine Turbulenzen oder Windgeräusche, offener Helm möglich, wirklich prima.

Zwischen 80 und 110 kommen die ersten akustischen Meldungen, der obere Teil der Scheibe ist offenbar nicht breit genug, um seitlich am Helm angreifende Turbulenzen von diesem fernzuhalten, aber insgesamt deutlich besser als die Originalscheibe, die Geräusche sind auch noch nicht störend, sie sind sehr dumpf.

110-170 km/h : Die dumpfe Geräuschkulisse manifestiert sich weiter und verstärkt sich bisserl, aber man kann schon recht gut 170 km/h fahren, Winddruck und Geräuschkulisse sind erträglich.

Von Null Turbulenzen hinter den Windschild, offenem Helm bei etwas höherem Tempo oder gar rauchen können (bin Nichtraucher) ist das ganze aber ein gutes Stückerl wech.

Nun fahre ich gleich zur Erstinspektion und werde das Schild auch noch mal verstellen (zunächst mal die Neigung, auf ganz steil und auf der Rückfahrt ganz flach ) , um Vergleiche zu haben.

Zusätzlich werde ich dann sicher auch mal meine selbstgebastelten Verlängerungen für die vorderen Befestigungen (sowas wie den Tobinator in kürzer) testen, die brachten auf der Originalscheibe auch schon einiges.

Derzeitiges Fazit:

Sicherlich immer noch mit die günstigste und variabelste Lösung für das Turbulenz-Problem der GS. (gegenüber Adventure-Scheibe + Doppelspoiler :D:cool:)
 
Zuletzt bearbeitet:
J

Jean

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TT-Spoiler und Ruhe war!

Hi Zusammen,

also ich (1,87m, ADV, Sitzbank in hoher Position, keine Lenkererhöhung) hatte auch so meine Probleme mit dem Windschild. Starke Verwirbelungen im Helmbereich und extremer Krach. Fahren auf der AB (ja ich weiß, sollte man ohnehin nicht machen :o) waren ohnen Stöpsel nicht machbar - hatte mir sogar welche vom Akustiker anfertigen lassen.

Dann hier fleißig mitgelesen und irgendwie auch nicht schlauer. Hilft also nur probieren. Einfachste Variante zum Einstieg war der TT-Spoiler - 90 € plus zusätzliche Hardparts zur Verbesserung der unteren Scheibenhalterung 25€. Gestern Abend montiert und mit altem Jet-Helm (ja ja, ich weiß, sollte man nicht machen :o) mal probiert. Ergebnis: Problem gelöst! Kaum noch ein Windhauch kommt am Kopf an. Absolute Ruhe - nur noch im Windschatten von Dosen ganz leichte Verwirbelungen. Wenn die Fliegen nicht wären, könnte ich ohne Sonnenbrille und offenem Visier bis 120km/h fahren. Schneller habe ich auf der Landstraße noch nicht probiert...

Verarbeitung scheint mir recht wertig zu sein. Optik ist OK. Von vorne siehts halt jetzt recht hoch aus - aber einen Tod muß man halt sterben. Fazit: Auf längeren Strecken auf Landstraße und AB kommt jetzt der TT-Spoiler dran. Andere Optionen werde ich nicht mehr testen müssen. Einzige noch offene Frage ist die Performance bei hohen Geschwindigkeiten (Flattern der Scheibe bzw. des Spoilers). Sofern die aber auch OK ist, wird zukünftig mein Hauptproblem sein, daß ich hinter der Scheibe bei hohen Temperaturen keine Frischluft mehr bekomme :p

In diesem Sinne, Jean
 
Schweinehund

Schweinehund

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Windschild

Moin,moin
nächste Woche kann ich zwei Windschilder von Wu..... testen, freue mich schon.
Bin aber auch noch auf der Suche nach dem Windschild der Adventure mit Bügel.(Baujahr meiner GS `04).
Da ja jetzt einige umrüsten, müßte ja Windschild übrig bleiben. Also bevor das Adventure Windschild im Regal verstaubt, PN an mich.

Gruß
 
G

gs2005

Gast
Ich hatte damals an meiner "normalen" GS auch etliche Windschilder probiert aber nichts war annähernd so gut wie das originale der ADV.

Ein paar Bekkannte von mir haben der kleinen GS auch das WIndschild der GS verpasst und sind hoch zufrieden.

Ist zwar nicht ganz billig der SPass aber das Endergebniss überzeugt.
 
O

oliw70

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Sodele, seit gestern Abend bin ich nun auch (stolzer?) Besitzer des Givi-Airflow.
Hi RuNRG!

Noch eine Frage bezüglich der Befestigung - hab die GIVI schon daheim, wenn das Unwetter von gestern/heute fertig ist, wird montiert - es ist Befestigungsmaterial dabei. Ersetzt dies das Original-Befestigungsmaterial oder ergänzt es dieses?

Frage deshalb, weil ich fürchte, beim Demontieren der originalen Scheibe, etwas zu verlieren, O-Ringchen, Klämmerchen, Scheibchen,.....

Obwohl - auf der Anleitung sieht es easy aus und: zu Tode gefürchtet ist auch gestorben ...

GrusS
Oli
 
RunNRG

RunNRG

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Du benötigst schon die Teile des Befestigungssatzes der Originalscheibe. :)

Und die Montage ist einfach, max. 10 Minuten für Demontage und Montage sollten reichen.
 
K

KojiKui

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ich würde mal die Messlatte nicht zu hoch legen, ich hab mit zwei mal was in der falschen Reihenfolge machen gut 30 Minuten gebraucht :-)
 
Thema:

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