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Aus der Traum

Erstellt von Ravaglia, 09.08.2012, 19:37 Uhr · 97 Antworten · 13.214 Aufrufe

  1. X-Moderator
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    #41
    Zitat Zitat von maxquer Beitrag anzeigen
    Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass die Konstrukteure beim Einkauf ein Mitspracherecht haben! Das ist mindestens schon 20Jahre vorbei! Lopez lässt grüßen!

    Gruß,
    maxquer
    natürlich nicht..es wird von oben herunterdelegiert...bzw der Materialeinkauf wird bewegt es noch ein paar Cent billiger zu machen....trotzdem bleibe ich dabei...so viele Fehler,sei es HAG oder Motor gibt es erst ab der 12er....mag ja nur eine kleine Anzahl sein bei der Masse verkaufter Moppeds...

    Guzzi baut auch Kardans...hab noch nie gehört das die reihenweise undicht werden....nein ich kauf mir keine...

    Was wollte man eigentlich erreichen mit der sog. Lifetimefüllung im HAG..ne Bohrung und ein Gewinde weniger..oder die technische Innovation " Wir können das..."
    nene die sind weit weg von Premium..Premiumpreise ja...aber haltbarkeit

  2. X-Moderator
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    #42
    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    Nicht nur bei den Bildern, auch Autotext sollte man ausschalten - oder wie kommt die schöne Weserstadt Minden in der Text ;-)
    Seh da nix, Minden??

    Zeich ma

  3. Baumbart Gast

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    #43
    Zu spät, schon zitiert

  4. X-Moderator
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    #44

  5. CS
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    #45
    Gottlieb Daimler würde sich heute im Grab umdrehen was heute für Schund konstruiert wird.
    Gut das BMW nicht den Reitwagen erfunden hat, sonst würde es heute keine Motorräder geben.

  6. X-Moderator
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    #46
    worann genau machst Du Deine Behauptung fest?

    Ich habe Kollegen, die in den Entwicklungsabteilungen von VW & BMW arbeiten...

    von Schund sehe ich da nix, aber ne Menge Innovatives,

    dass die Produkte dieser Firmen deutlich von der Konkurrenz abhebt,

    Wird ja gootlob niemend gezwungen, den "Schund" zu kaufen

  7. Baumbart Gast

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    #47
    Zitat Zitat von Topas Beitrag anzeigen
    worann genau machst Du Deine Behauptung fest?

    Ich habe Kollegen, die in den Entwicklungsabteilungen von VW & BMW arbeiten...
    BMW Motorrad? Wenn die die Qualität bei den Autos abliefern würden wär der Laden schon pleite. Die spielen glashart die Karte Fahrleistung, wenn der durchschnittliche BMW-Fahrer nur 5 bis 6.000 km im Jahr fährt fallen in den ersten 2 Jahren eben außer der Batterie keine Defekte an.

    Wg. Billigprodukt: Hab mit heute für 40 Okken n Ersatzschlüssel bestellt, den Zündschlüssel 'verlegt', mit dem Scheißplastikding fahr ich nicht nach Sardinien

  8. X-Moderator
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    #48
    Ich hab sicher nicht unbedingt die Propeller Brille auf....

    Ich frag mich nur manchmal, wenn es soooo viele unzufriedene BMW Treiber gibt, oder besser, die BMW Qualität so mies ist....

    - wiso verkauft sich die GS wie blöd?

    - wiso verkauft BMW Motorrad die meisten Moppeds, gesamthaft in Deutschland ?

    - gibt es trotz der hohen Preise, keine Alternativen?

    klar ist es ärgerlich, wenn , so wie hier, einem der Motor um die Ohren fliegt.

    deswegen interessiert mich vor allem die Ursache...

    Aber gesamthaft, sind die Defekte sicher nicht höher als bei der Konkurrenz (reine Vermutung)

    interessanter ist da für mich, wie geht der Hersteller mit Garantie oder Kulanz um...

    in diesem Fall, wäre ich zumindest zufrieden.



    @Hartmut

    die "Lastenhefte" bei BMW Motorrad entstammen von BMW Automotive,

    die Anforderungen in der Produkteentwicklung und Planung sind identisch, die der Kalkulation allerdings auch

    Dafür dürfen sich die Spandauer aber auch im Teilelager und Know How bei den Münchenern bedienen, Stecker, Anschlüsse, single Wire, ZFE usw.

    Das Rad muss also nicht ständig neu erfunden werden

  9. Baumbart Gast

    Standard

    #49
    Ein Teil der Antwort ist eben die geringe Fahrleistung von Motorrädern. Da fällt 2. Wahl nicht so oft auf. Jedenfalls liegen die Zulassungszahlen nicht wegen der Qualität so weit vor der Konkurrenz.

    Wenn einer in 6 Jahren 10.000 km fährt ist er natürlich von der Qualität seines Moppeds begeistert.

  10. Registriert seit
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    #50
    Zitat Zitat von freewayx Beitrag anzeigen
    Gewinnmaximierung....irgendwo muß die ja herkommen...CAD..

    der Kolben is nicht gerissen sondern wegen zu mager geschmolzen...mag ja sein das da auch Risse sind nachdem das Ventil sich verabschiedet hat....

    ..



    da kam bestimmt auch der Spruch "Ha Standfestigkeit leidet....meine Meinung
    Dann waere ja ein Widerstandstuning auf Lamda13 der ideale Motorschutz...

    Beste Gruesse via Tapatalk
    Dobs


 
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