Auspuff 1200 GS TÜ 2010

[derdieter]

Liebe Gemeinde,
auch auf die Gefahr, dass ich mich oute: weiß jemand, ob man den knackigen Auspuff der neuen 1200 ein wenig sanfter machen kann? Meine Nachbarn sind nämlich dabei, eine Bürgerwehr aufzustellen

Ergänzung: Danke für eingegangene Tauschangebote, aber grundsätzlich gefällt mir der sound ja schon recht gut, geht nur um die Möglichkeit einer gewissen Dämpfung.

 

[ratzfatz]

aaalso, ich würde meinen original sanften, leisen Auspuff gegen deinen furchtbaren Krawallauspuff tauschen, null Problemo

 

[gsforever]

Hallo,

informiere Dich doch mal bei Deinem BMW-Händler, ob der Auspuff der 2008'er MÜ bei Dir auch passt (rein optisch könnte es hinkommen). Der müsste ja leiser sein. Ich habe noch einen (2 J, 10 tkm geluafen), den ich gegen Deinen tauschen oder Dir ggf. verkaufen könnte, wenn Du Interesse hast ...

 

[Klaus_D]

Hallo,
ob der Auspuff der 2008'er MÜ bei Dir auch passt .

Zwecklos, paßt nicht (so der Freundliche, anderes Maß und Elektronik).

 

[R1200GS_Rider]

Ist die wirklich so laut? Kann doch garnicht sein?

 

[Wurtzel]

Moin!

Den hier schon gelesen?
Der Unterschied ist wirklich nicht der Rede wert...auf dem Papier...

MfG
Wurtzel

 

[Klaus_D]

Meine WBSVA sagt, sie hört mich schon in einigen hundert Metern Entfernung und die Ohrenstöpsel sind auch schon geordert. Subjektiv sind das enorme Unterschiede zwischen meiner 04er und der jetzigen.

 

[stanley]

Meine WBSVA sagt, sie hört mich schon in einigen hundert Metern Entfernung und die Ohrenstöpsel sind auch schon geordert. Subjektiv sind das enorme Unterschiede zwischen meiner 04er und der jetzigen.

Hallo Klaus,
ich kann diech verstehen!
Die Probefahrt der neuen verlief mir auch etwas zu aufdringlich laut.
Im Stand hörte sich das gut an aber während der Fahrt war es mir zu viel obwohl ich auf meiner MÜ nen AKRA mit Power Killer fahre.
Gruß Stanley

 

[RenegadePilot]

...im Stand hörte sich das gut an aber während der Fahrt war es mir zu viel obwohl ich auf meiner MÜ nen AKRA mit Power Killer fahre.
Gruß Stanley

.

Das ist immer das Problem, denn wenn man draufsitzt ist man sozusagen dauernd den Standgeräuschbedingungen ausgesetzt -
der Fahrtwind kompensiert dies bei moderaten Geschwindigkeiten leider nicht ganz.
Hinzu kommen je nach Helmbeschaffenheit störende Resonanzen, die teils unangenehme
Frequenzbereiche nochmals verstärken. Das kann einem bei längeren Touren ganz schön auf den Geist gehen...


Gruss aus Köln




.

 

[fwgde]

... AKRA mit Power Killer ...

Was ist den dass?
Und ist das nicht etwas kontraproduktiv, Power zu killen?

 

[calliminator]

Ich hatte es bei der Vorstellung der 2010er GS befürchtet!. BMW ist mal etwas mutiger und passt die Lautstärke der GS sehr gewagt den Mitbewerbern an und schon kommen die Beschwerden!! Letztendlich befürchte ich aber auch, dass aufgrund dieser vernünftigen BMW User diese Klappe wieder abgeschafft wird und der Endtopf verstopft wird. Jetzt mal ganz im ernst, ja? Was ist an dem Motorrad zu laut? Die Nachbarn können froh sein, dass man sich keine 40jahre alte Harley hinstellt. Aber man könnte jetzt sehr geschäftstüchtig sein und für Zach und Co einen zugestopften Zubehörauspuff entwickeln!! Ich denke, es ist an der Zeit, dass auch mal diese Vernunftjünger in die Tasche greifen und in zugestopftes Zubehör investieren!! Also los ihr Vernünftigen, auf zu Zach und vergesst nicht, nachher den 50cm langen DB Eater in den Topf zu rammen!

 

[calliminator]

Hallo Klaus,
ich kann diech verstehen!
Die Probefahrt der neuen verlief mir auch etwas zu aufdringlich laut.
Im Stand hörte sich das gut an aber während der Fahrt war es mir zu viel obwohl ich auf meiner MÜ nen AKRA mit Power Killer fahre.
Gruß Stanley

Akra ohne DB Eater ist laut!! Mit DB Eater ist der nicht lauter als der Originale!!

 

[fwgde]

Yeah! Das ist mal eine Entwicklung!
Als nächstes dann bitte Tuningsätze für mehr Leistungsloch um 4000 U/min.
Oder Reifentips für weniger Grip.
Neues Ziel: Leistung und Komfort einer 76er XT500!
Gruß
Frank

 

[calliminator]

Ich will hier echt niemanden beleidigen aber sich über einen angemessenen Sound zu beschweren, der mehr als überfällig war, ist echt deppert!! Wenn er euch zu laut ist, greift doch bitte zu alten Hausmitteln und steckt ne Kartoffel rein!! Ist auch günstiger als ne technische Veränderung! Da kann einem schon der Kragen leicht schwellen!

 

[Teutomann]

JA,

das mußte einmal gesagt werden. Früher habe ich die Moppeds nach dem Sound ausgesucht.

 

[koboldfan]

Die TÜ klingt einfach nur geil.

 

[ralfs]

Hallo Freunde,

Ich bin grad zurück von einer gepflegten Feierabendausfahrt.

Ich bin nach zurückgelegten 200 km derart begeistert vom Sound meiner GS Adv. TÜ.

Find ich überhaupt nicht zu laut.

Gruss Ralf

 

[stanley]

Akra ohne DB Eater ist laut!! Mit DB Eater ist der nicht lauter als der Originale!!

Ich fahre den Akra nicht ohne Killer sondern mit dem Power DB Killer.
Er ist statt 90 dB A 93 dB A laut (Standgeräusch)
Ohne Killer übrigens 96 dB A.

Gruß Stanley

 

[GS-Thomas]

Hat schon mal jemand drüber nachgedacht, wie man den TÜ-Auspuff an eine MÜ schrauben kann? Wie wird eigentlich die Abgasklappe gesteuert?

Wenns klappt: Die Rennleitung wird nichts Auffälliges finden.

Schönes WE!!

Thomas

 

[RenegadePilot]

Hat schon mal jemand drüber nachgedacht, wie man den TÜ-Auspuff an eine MÜ schrauben kann? Wie wird eigentlich die Abgasklappe gesteuert?

Wenns klappt: Die Rennleitung wird nichts Auffälliges finden.

Schönes WE!!

Thomas

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Das könnte ohne Optimierung auch zu einer Verschlechterung führen.

Die neue Endschalldämpferanlage ist auch von den Innereien komplett überarbeitet bzw. neu gerechnet.

Die vom Motorsteuergerät kontrollierte Klappensteuerung ist ins Mapping eingebunden und auf den Doppelnockenwellenmotor abgestimmt.

Die Klappensteuerung dient einerseits der besseren Abstimmung über eine grössere Drehzahlbandbreite und bringt im Nebeneffekt eine akustische Verbesserung in Form der Anhebung des Standgeräuschpegels.

Gruss aus Köln



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