Auspuff für GS 2010?

Diskutiere Auspuff für GS 2010? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, bin neu hier im Forum.. Hätte da auch gleich eine Frage.. Weiß jemand wie das mit dem Auspuff bei den neuen Modellen aussieht? Gibt es da...
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Gast 15106

Gast
Hallo, bin neu hier im Forum..

Hätte da auch gleich eine Frage.. Weiß jemand wie das mit dem Auspuff bei den neuen Modellen aussieht? Gibt es da schon Zubehörtöpfe? Weil die von den älteren Modellen werden nicht passen oder? Zwecks der Auspuffklappe? Weiß da jemand bescheid von euch?
Danke schon mal für einen Antwort...
 
stanley

stanley

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Hallo Neuer (Ninjaliebhaber),
irgendwo habe ich schon mal auf einem Foto nen AKRA ESD gesehen der für das 10 er GSchen ist.
Hatte keine Befestigungschelle mehr.
Mein Händler hatte vorgestern allerdings noch keine INFO.
Er konnte mir nur sagen das der OriginalESD von der 10 GS anders ist aber das habe ich auch schon gelesen.

beste Grüße und willkommen
Stanley
 
T

Teutomann

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Endtopf

Auf der Deutschlandseite von Akra ist der neue Endtopf mit Preis eingestellt, beim BMW- Händler kostet er wohl fast das gleiche. Frage mich nur wer für die Optik bereit ist soviel Geld zu investieren. Bei den anderen Zubehör- Onlineshops ist sicherheitshalber erst einmal alles auf GS 04-09 umgestellt. 2010er gibts dort noch nicht, aber laut Auskunft ändert sich das bis Ende Februar noch.
 
Jan-Gerd

Jan-Gerd

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Moin,

da ich meine 2008er ADV nach einem Totalschaden nicht mehr besitze habe ich mir die 2010 ADV bestellt.
Ich werde wieder eine Fallert Underseatauspuffanlagen mit 2 gleichen rechten Koffern anbauen (lassen). Laut Werner Fallert soll sie bis Ende März für die 2010er Modelle verfügbar sein. Es gibt jetzt 2 Ausführungen. Es ist ja nicht nur die geänderte Geometrie. Das Gutachten muss ja auch für die 2010er Modelle angepasst werden.

OT:
Das Wesa für die normale Bauhöhe der ADV ist auch noch in Arbeit. Da stehe ich bei Wilberts auf der Interessentenliste....

Bloss gut, dass noch Schnee liegt ....

Gruss
Jan-Gerd
 
koboldfan

koboldfan

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Ich hatte das Vergnügen vor einer Woche die 10'er GS zu fahren. Ich glaube nicht das man bei dem Sound einen anderen Auspuff braucht. Da hatt BMW ganze Arbeit geleistet. OK Gewicht wäre ein Sache, aber da spar ich mir ein Schnitzel und ne menge Kohle. Schon beim Anlassen war ich richtig überrascht. Ich hab sie allerdings nicht über 4000 gedreht. Die GS war nagelneu, da mach ich sowas nicht. Aber wie geschrieben, der Sound ist goil:D
 
Quhpilot

Quhpilot

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Auf der Deutschlandseite von Akra ist der neue Endtopf mit Preis eingestellt, beim BMW- Händler kostet er wohl fast das gleiche. Frage mich nur wer für die Optik bereit ist soviel Geld zu investieren. Bei den anderen Zubehör- Onlineshops ist sicherheitshalber erst einmal alles auf GS 04-09 umgestellt. 2010er gibts dort noch nicht, aber laut Auskunft ändert sich das bis Ende Februar noch.
Mein lieber Herr Teutomann,mann,mann,.......

da hast Du aber von Akrapovic so gar keine Ahnung. Erstens ist ein Titan-
Dippen von den Yougooos um ein vielfaches leichter, also bei meiner 08er MÜ
macht das mal locker 8 Kilo aus, und zweitens ist die Leistungsentfaltung
die Drehmomentkurve und vielleicht die Spitzenleistung beim Akrapovic bei
fast allen Moppeds für die die bauen höher, aber mindestens gleich gegen-
über der Serie. Und der Sound ist definitiv basslastiger,und blubbert mehr.
Und über die excellente Verarbeitung auch über Jahre und viele Kilometer
ist ja bekanntlich beim Akra.....auch nix zu meckern.

Also, nicht nur Optik................auch, aber nicht nur, also schon wieder
eher sein Geld wert, Oder?;)
 
stanley

stanley

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Hallo,
Wenn es hier nur um den ESD geht dann ist der bei der MÜ nur um 3,5 kg leichter als Original (selber gewogen).
Da der MÜ TÜ ESD geändert wurde, ich vermute etwas "leerer" könnte es sein das der noch leichter geworden ist, so dass der Gewichtsunterschied auch geringer ausfallen wird.

Gruß stanley
 
stanley

stanley

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Also ich habe 11kg abgespeckt!
Aber an der Kuh

Stanley
 
mekkimarv

mekkimarv

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kannst mal ein Foto reinstellen? was hast da alles weggebaut? 11kilo...ohne Getriebe? :D
 
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Teutomann

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Quhpilot,

wenn du schreibst dass ich von Akra.... keine Ahnung habe bist du sehr arrogant, ich habe schon an der 1150er einen Akra dran gehabt war über Qualtität und Sound sehr erfreut. In einem anderen Boxer- Forum habe ich nach damals 3,5 Jahren für einen gebrauchten Akra noch 350 EUR bekommen, quatsch mich also nicht voll.Das war übrigens vor 4 Jahren, wenn du meine Beiträge gelesen hättest, wüßtest du das ich schon etwas länger GS fahre als in diesem Forum als Mitglied tätig bin. Ich denke das für den jetzigen werksseitigen Sound Akrapovic es schwer haben wird den zu toppen und dann für soviel Geld und ohne Carbonschelle. Gewicht ist eh kein Thema bei einer normalen GS, weil die meisten, wie ja bereits geschrieben körperlich das Ganze wieder neutralisieren.:(
 
Quhpilot

Quhpilot

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eine schwarze Quh,
Wie bist Du denn drauf heute morgen? Winterdepri....?:D

Du darfst mir so einiges unterstellen, aber bestimmt nicht ich sei arrogant.

Dafür kennst Du mich ja garnicht um Dir so ein persönlich verletzendes Urteil
anzumaßen. Also .........schön tief durch die Hose atmen und nicht gleich
so aggressiv. Weil auf "Diesem" Niveau könnte ich auch mitspielen, obwohl
ich so Gegner wie Dich normalerweise durch die Nase schnupfe. Das war
jetzt arrogant.:D:D:D
 
G

Gast 15106

Gast
also bleibt die Auspuffklappe bei den Zubehörtöpfen auf jedenfall erhalten oder?? weil beim akra ist sie schon noch dran... Weiß da jemand mehr von euch? würd mir nämlich gern nen Leo Vince Factory drunter schrauben!
 
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Teutomann

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Auspuffklappe

also bleibt die Auspuffklappe bei den Zubehörtöpfen auf jedenfall erhalten oder?? weil beim akra ist sie schon noch dran... Weiß da jemand mehr von euch? würd mir nämlich gern nen Leo Vince Factory drunter schrauben!
Meiner Meinung nach müssen ja alle Hersteller ihr Anschlußstück ändern, so auch Akrapovic und Co.. Wie du z.Bs. auf er Akraseite siehst, hat die elektronische Klappe nur damit etwas zu tun, dass danach alles geändert wird. Das gilt ja auch für den Hexacon, den möchte ich eigentlich haben, und nur wegen der Optik, nichts wegen Gewicht usw..
 
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RenegadePilot

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.

Schon formal sind alle Alternativanbieter dazu veranlasst für die 10er eine neue Zulassung für ihre Endrohre anzustreben.

Als werksangebotene Ausstattungavariante wird Akrapovic sicherlich als erste konforme verfügbar sein. Persönlich finde ich den Verzicht auf die Carbonschelle einen Gewinn unter optischen Gesichtspunkten.

Die Klappe hat optimalerweise nicht nur rein akustische Wirkung, sondern sie kann auch in Wechselwirkung mit dem Reflexionssystem des Originalendschalldämpfers zumindest auch der Leistungsoptimierung über eine größere Drehzahlbandbreite dienen.


Gruss aus Köln

:)

.
 
koboldfan

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Wir sehen mal was der Sepp aus Schrobenhausen macht. SR Racing war bisher immer das Beste.
 
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