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Auspuff zu laut?

Erstellt von walter kuepper, 01.05.2011, 13:29 Uhr · 142 Antworten · 32.800 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Warum begreift man bei BMW nicht das die Auspuffklappe konstruktiver Murks ist und Motorräder als lärmende, gefährliche und überflüssige Fahrzeuge von vielen Menschen gesehen werden die man besser verbieten sollte.

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    Hallo!

    Gibt auch genügend Leute die das toll finden. Braucht man ja nur heir im Forum zu lesen.

    Ich habe auch den Hattech Umbau und bin ebenfalls sehr zufrieden.

    Ich hatte damals auch mal "gemessen".
    Allerdings nur mit einer Handy-App.
    Handy lag geschätzt 2m hinter dem Mopepd auf Auspuffhöhe.

    Orginal Auspuff 85 94
    ohne 90 111
    umgebauter Auspuff 75 89

    Jeweils im Standgas und bei 4000U/min.

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    Ich habe einen Leovince drauf gesteckt und der Sound ist wesentlich bassiger. Nicht unbedingt leiser, aber gut zu ertragen. Mal ernsthaft, selbst die Lautstärke des Originaltopf ist doch wohl ein Säuseln gegen eine offene Harley. Für mich ist das Jammern auf einem hohen Niveau.
    Aber jedem das Seine und mir das Meiste!

    Gruß,
    maxquer

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    Ob man bei fast 114 dBA noch von Säuseln reden kann, sei mal dahin gestellt. Du scheinst wohl schon ziemlich taub zu sein.
    Es ist mir auch völlig wurscht, wie der mein Lärmpegel relativ zu anderen ist: der von MEINER GS war MIR zu hoch, und das stört mich.
    Gute Fahrt weiterhin,
    Dieter

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    Servus
    Nun muss ich doch meinen Senf dazu geben.
    Habe mir nun auf meine Adventure nen Akrapovic drauf gemacht. Vorher war wir das scheppern des Original Topfes auf Dauer zu laut. Ob man es glauben will oder nicht, der Akra ist deutlich angenehmer. Bisschen dunklerer, bissiger Sound, kein scheppern mehr.
    Ich empfinde es als angenehmer und kann es empfehlen...

    Ich

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    Moin Allerseits,
    ich bin seit 2015 Besitzer einer TÜ.aus 2012, die ist nicht zu laut.Meine Benelli 750 sei (hab ich jetzt verkauft) war lauter, meine R100S aus 1983 ist auch lauter, allerdings mit Hosketüten.Meine Horex aus 1953 ist auch lauter , allerdings nicht messtechnisch ermittelt sondern nach Gehörs. Vielleicht sind die TÜ,s aus vor 2012 ja lauter. Aber Angaben zum leiser mache kann ich nicht geben.Fakt ist für mich, ein Moped welches mir Geräuschmässig nicht zusagt würde ich auch nicht kaufen.
    Grüße Hans

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    @DieterGS

    War die letzten Tage auch sehr viel mit dem Moped unterwegs und da ist mir auch dieses furchtbare dröhnen aufgefallen. Ich war gerade mal auf der Homepage von Hattech, konnte aber auf die Schnelle nichts finden, was den Auspuff leiser macht. Was wurde da am Auspuff gemacht und was hat das gekostet?

    EDIT:
    Habs gefunden Sorry!!

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    Servus Hans
    Das mag stimmen. Aber wir leben im Jahr 2015 und da finde ich es schon seltsam, dass man Sounddesigner hat und beim Fahren fahren bekommt man trotzdem einen Tinitus, weil es so dröhnt.
    Zwischen laut und nervig laut mach ich nen Unterschied. Der Akra klingt so wie es klingen muss. Und ich hatte übrigens auch unter anderem ne Harley + ne Duc und nix schepperte.

    Gruss

    Christian

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    uliert auf das erlaubte reguliert und alle wissen das seit jahren (nur der kunde muß es erst erhören oder einen schaden davontragen, wie ich) - und es passt.
    dann macht vw das gleiche bei abgasen und es passt gar nicht.
    ich hab definitiv einen tinitus von der 10er und erst nach vielen kostenintensiven tests und umbauten hab ich jetzt mit der 12er eine wahre freude.
    aber den hörschaden bekomm ich nicht ersetzt durch die sauerei, die da erfolgte. und klagen kann ich auch nicht. da darf bei vw halt auch keiner klagen, meine ich. weil alle gehören gleich behandelt. ganz einfach. oder?

    (ach ja, für unsere sonntagsfahrer: seit 2010 einiges über 150.000 TÜ km…)

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    Hallo Hensel,

    eine Story zu deiner Aussage "ein Moped welches mir Geräuschmässig nicht zusagt würde ich auch nicht kaufen.", nur mal so als Beispiel: ich hatte die alte leise GS 2008, super Klang weil Akro drauf, war super zufrieden; dann nimmt mir einer von der Blechbüchsenarmee die Vorfahrt...Glück gehabt, einen Haufen Prellungen und Verstauchungen überall, ansonsten nix weiter passiert. Nur Moped Totalschaden. Über Winter, weil günstiger, ein neues ausgeguckt, nämlich wieder GS. Die kannte ich (glaubte ich jedenfalls), und es bot sich eine 2011er GS an. Wusste wohl, dass die etwas lauter sein soll als die alte, aber soooo laut kann sie doch nicht sein, oder? Konnte verletzungsbedingt noch keine Probefahrt machen. Im Vertrauen darauf, dass BMW bei einer serienmässigen Reiseenduro (!) nicht ein akustisch völlig durchgeknalltes ... na ja, ich lass' jetzt lieber die großartigen Erklärungen, meine Messung ergab jedenfalls fast 114 dB. Das ist Niveau Kreissäge und Preßluftammer, und führt ohne Gehörschutz definitiv zu Gesundheitsschäden. Nicht nur beim Fahrer, auch bei den Leuten, an denen er vorbeirauscht.
    Jedenfalls im Frühjahr: Voller Vorfreude Moped abgeholt, Koffer drauf gemacht - und ich wußte, da passt was nicht! Ich konnte es selber kaum glauben. Man will es zunächst auch nicht wahr haben. Soviel zu Vertrauen. In Sachen BMW ist meines jedenfalls abhanden gekommen.

    Außerdem: Mopeds, die unserer Umwelt, damit meine ich unser Mitbürger und Nachbarn etc., geräuschmäßig nicht zusagen, werden wir uns bald alle nicht mehr kaufen können.

    Fahr noch solange wie's geht.

    Gruß Dieter


 

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