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AutoTune AT 300 montieren

Erstellt von lucky_lucke_de, 06.09.2013, 14:42 Uhr · 17 Antworten · 4.019 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Hi Frank,

    so war wirklich ein Kabel locker. Hier die neuesten Bilder

    img_3032.jpgimg_3031.jpgimg_3030.jpgimg_3029.jpgimg_3028.jpg

    Du meinst eine anderes Map, welches den? Ist das Egal? Habe eine GS 1200 ADV Bj. 2006 mit SR Komplettanlage und einen offenen Luftfilter.

    Wenn ich ein anderes Map einspiele dann in der Software den AT aktivieren, auf 2 Sonden stellen und die 300 sek. einstellen, oder?

    Die AFR Werte nicht auf 12.9?

    Die Trim und die Fuel Tabelle auf Null oder ist das auch egal.

    Dann auf senden und speichern oder erst die 500 km fahren und dann abspeichern. Ach ja und müssen die 500 km am Stück sein oder macht das nichts aus wenn das unterbrochen ist.

    Danke aber schon mal für Deine Hilfe und Geduld.

  2. Registriert seit
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    #12
    Du gibst einfach im Zieltarget die gewünschten AFR Werte in den Spalten ein.

    Aktivieren, fahren. Über einen Km Zeitraum, so das auch mal alle Drehzahlen bei allen Drosselklappenstellungen mal überfahren worden. Muss nicht am Stück sein.
    Map sichern, abspeichern.

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    #13
    Guten Morgen Frank,

    im Zieltarget sollen welche Werte rein? Die 12.9?

    Aktivieren meinst Du "send Table" oder?

    Grazie

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    #14
    im Zieltarget sollen welche Werte rein? Die 12.9?
    mit 12,9 liegst du immer gut. Ab der Drehzahl 6.500 umin kannst du auch 12,6 eingeben




    Aktivieren meinst Du "send Table" oder?
    Ja

  5. Registriert seit
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    #15
    Danke Frank,

    werde dann mal die Tabelle ab 6500 auf 12,6 stellen.

    Nur schei..... das unser Wetter gerade nicht so auf TESTEN geeicht ist.

    Servus

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    #16
    Hallo, kann es sein das die 2010-2012er mit Doppelzündung so fiel anders eingestellt werden muss, mit 12,6 verbrauchte meine 8 Liter und ging gar nicht, erst als ich auf 14,7 - 14 eingestellt hatte lief sie richtig gut und verbraucht jetzt so um die 5,5 Liter.
    Hat da jemand ähnlicher Erfahrungen gemacht?

  7. Registriert seit
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    #17
    Moin,

    was für Änderungen hast Du gemacht?
    Auspuffanlage und LuFi sind Serie?

    Ist 12,6 -durchgehend in allen Feldern?- nicht ein bisschen fett?
    Habe bei meiner 1200GS, Bj. 2012, AFR-Werte zwischen 13,7 und 13,2 vorgegeben (mit SR komplett, K&N).
    Damit läuft sie sehr geschmeidig mit prima Leistungsentfaltung - bin zufrieden.
    Verbrauch nach Mondanzeige des Bordcomputers um 5,1 L./100Km - real ca. 5,5 L.; stramm auf der BAB schon mal mehr (bleibt aber einstellig...)


    Gruß, Arne

  8. Registriert seit
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    #18
    Ich habe den Pipercross ohne der Auspuffklappe und einen LeoVince Factory Titan aber mit 12,6 ging bei mir gar nichts, ich fahre jetzt 14,8 - 14

    siehe Fotos. Schon komisch das da so große Unterschiede sind.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken target-14-8-14.jpg   ful-1.jpg   ful-2.jpg  


 
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