Blinkerrückstellung

[Leo-HOL]

Geht bei meiner auch so.

bei meiner 2010er GS geht das auch so

 

[BoGSer02]

Hallo Mädels,

fahrt doch mal zu einer Fachwerkstatt!
Der "freundliche" kann die Zeit, sowie die Wegstrecke umprogramieren.

LG

 

[apfelrudi]

Ähm... ich will Euch jetzt nicht schocken... aber bei meiner GS (Bj.06) funktioniert das mit dem "nachdrücken"...

Ich dachte das wär normal und bei allen so...

2010 geht auch...


was nun?

ist die sofortige Verschrottung angebracht?
kann mir der Papst helfen?

 

[Grafenwalder]

Der "freundliche" kann die Zeit, sowie die Wegstrecke umprogramieren.

Moin,
die Wegstrecke 300m ist meiner Meinung nach optimal- länger wird dann ja bald wieder wie "Blinker vergessen"

Das ist natürlich jammern auf hohem Niveau, aber ich würde als Hersteller die Zeit-/ Wegefunktion durch nochmaliges Drücken der Blinkerschalter wieder auf Null setzen. Das fühlt sich logisch an und kostet BMW nichts. Intuitiv probiert hab ich das auch mal, aber wie bei den meisten hier, muss die Zeit oder der Weg runterlaufen, bevor die Funktion erneut ausgeführt werden kann.

Viele Grüße, Grafenwalder

 

[doublex]

Da werde ich jetzt im Februar bei der Inspektion mal meinen Dealer fragen, ob der da was anderes programmieren kann.
Denke auch 300m wäre ok.

 

[Lupusz]

Ähm... ich will Euch jetzt nicht schocken... aber bei meiner GS (Bj.06) funktioniert das mit dem "nachdrücken"...

Ich dachte das wär normal und bei allen so...

bei meiner 2010er GS geht das auch so

Habt ihr das während der Fahrt probiert oder am Stand?
Am Stand schaltet der Blinker natürlich überhaupt nicht ab (Ampel, ...)

Mir ist klar dass das jeder weiß, aber nur um sicher zu gehen dass wir vom Gleichen reden ...


Gruß,
Lupusz

 

[Saisonschwuchtel]

Habt ihr das während der Fahrt probiert oder am Stand?
Am Stand schaltet der Blinker natürlich überhaupt nicht ab (Ampel, ...)

Mir ist klar dass das jeder weiß, aber nur um sicher zu gehen dass wir vom Gleichen reden ...


Gruß,
Lupusz

ich beschreibs nochmal genau. Wenn ich auf der Autobahn den Blinker rechts einschalte, blinkt er ca. 300m und geht dann aus. Versuche ich nach ca. 200m "nachzudrücken" damit es länger blinkt, dürfte der Blinker ja erst nach 500m (gerechnet ab dem ersten Einschalten) ausgehen. Er geht aber trotzdem bereits nach 300m aus.

Ist zwar ne Kleinigkeit, aber das stört halt ab und zu..... und wenn jemand eine Lösung weiß (ich wusste z.B. nicht, das man das beim Freundlichen umprogrammieren lassen kann) ist doch toll. Dafür gibts ja das Forum.

Schöne Grüße
Rudi

 

[Baumbart]

(ich wusste z.B. nicht, das man das beim Freundlichen umprogrammieren lassen kann)

das scheint auch sehr neu zu sein, bisher ging das nicht.

 

[Lupusz]

ich beschreibs nochmal genau. Wenn ich auf der Autobahn den Blinker rechts einschalte, blinkt er ca. 300m und geht dann aus. Versuche ich nach ca. 200m "nachzudrücken" damit es länger blinkt, dürfte der Blinker ja erst nach 500m (gerechnet ab dem ersten Einschalten) ausgehen. Er geht aber trotzdem bereits nach 300m aus.

Ist zwar ne Kleinigkeit, aber das stört halt ab und zu..... und wenn jemand eine Lösung weiß (ich wusste z.B. nicht, das man das beim Freundlichen umprogrammieren lassen kann) ist doch toll. Dafür gibts ja das Forum.

Schöne Grüße
Rudi

das habe ich verstanden und ist bei allen meinen GSn auch so gewesen.
Habs erst heute wieder am Weg zu Arbeit ausprobiert - es ist so wie du beschreibst!

Meine Frage war an die Leute, die behaupten es wäre anders:
Seid ihr euch sicher, dass es funktioniert, wenn man während dem Fahren noch einmal "Nachdrückt".

Also ich muss das Blinken abbrechen und neu beginnen, wenn ich weiterblinken will oder eben warten bis es aufhört und nochmals drücken.


Gruß,
Lupusz

 

[HaJü]

.....
Wenn ich aber eine extrem lange Strecke mit blinker fahren muß möchte ich zwischendurch während es noch blinkt mal wieder draufdrücken, damit es eben nicht ausgeht. Das funktioniert bei mir nicht. Der Blinker geht stur nach ca. 300m auf der Autobahn aus.....

Das irritiert mich ziemlich: Für was braucht man eine Blinkerstrecke > 300m ????

Für welche Situation soll das gut sein ????

Einerseits ist es gut, daß der Blinker nach x Sek. ausgeht, andererseits könnt ich kotzen, wenn sich manche Idi.... - beinahe hätt ichs geschrieben - darauf verlassen, daß der Blinker von alleine ausgeht. Die sind rechts abgebogen und machen den Blinker nicht aus. Nach 75m ist rechts ne Einmündung, aus der ich raus will und seh den Blinker, fahr los und der Depp fährt gerade aus weiter. Den Stop hab ich noch geschafft, für den Stinkefinger hätt ich ihn am liebsten vom Moped geholt.

Diese Situation geschehen häufig genug, weil es einige Kollegen gibt, die den Ausschalter nicht kennen.

Außerdem: wenn Du vorher draufdrückst, damit er nicht ausgeht, kannst Du genauso gut nochmal draufdrücken, wenn er ausgegangen ist. Das funktioniert und ist auch nicht komplizierter.

 

[Baumbart]

Das irritiert mich ziemlich: Für was braucht man eine Blinkerstrecke > 300m ????

Für welche Situation soll das gut sein ????

geh einfach mal ein Stündchen in eine nahegelegene Fahrschule und lass Dir Autobahnfahrten erklären.

 

[HaJü]

geh einfach mal ein Stündchen in eine nahegelegene Fahrschule und lass Dir Autobahnfahrten erklären.

Na, dann helf mir mal auf die Sprünge, ein kollegialer Dank ist Dir sicher

 

[Baumbart]

Ab wann blinkst du wenn du die Autobahn verlässt? Auf dem Verzögerungsstreifen?

 

[HaJü]

Nö, aber auch keine 300 oder gar 500m davor, wie mans auch öfter beobachten kann. Ich blinke zwischen der 200 und 100m-Anzeige.

Wenn dieser Vorgang Rudis einzige Sorge ist..........

Wenn er bei 300m den Blinker anmacht und der nach 300m ausgeht befindet er sich im Normalfall schon in Schräglage und da weiß wohl jeder, wo er hin will.

Eine längere Blinkstrecke ist m.E. realitätsfremd sowie unnötig. Ein gewichtiges Gegenargument hab ich oben schon gebracht. Ich halte ne Diskussion um Blinkstreckenlänge für relativ unwichtig, da im Gegensatz hierzu ja meist überhaupt nicht geblinkt wird.

Aber wie stand es kürzlich in der Presse:
Die Moral im Straßenverkehr sinkt im starken Maße. Die Zahl der Verkehrstoden infolge von Mißachtung der StVO ist gestiegen. Eine verstärkte Verkehrskontrolle sei notwendig.

Da würden wohl eher diejenigen ein Knöllchen kriegen, die den Blinker nicht anmachen statt derer, die ihn 100m anhaben statt 300m.

Die automatische Rückstellung ist ja für die Verkehrsteilnehmer gedacht, die den Blinker anmachen aber dann nicht mehr aus. Ist genauso blöd wie gar nicht anmachen. Gefragt ist einfach mehr Konzentration beim Fahren, dann klapptrs auch mit dem Blinker ein und aus

 

[FrankS]

...Außerdem: wenn Du vorher draufdrückst, damit er nicht ausgeht, kannst Du genauso gut nochmal draufdrücken, wenn er ausgegangen ist. Das funktioniert und ist auch nicht komplizierter.

dann muss ich aber drauf achten, wann genau er ausgegangen ist damit ich direkt im Anschluss wieder einschalten kann. das ist eine zusätzliche Ablenkung, die gerade auf der Autobahn sicher nicht die Sicherheit erhöht.

gruss

frank

 

[Zörnie]

dann muss ich aber drauf achten, wann genau er ausgegangen ist damit ich direkt im Anschluss wieder einschalten kann. das ist eine zusätzliche Ablenkung, die gerade auf der Autobahn sicher nicht die Sicherheit erhöht.

gruss

frank

Ja, ist wirklich ein Riesending, mit einem halben Auge entweder zu schauen, ob die Anzeige für den Blinker noch läuft oder aber gleich beim ersten Setzen des Blinkers grob 200m abzuschätzen und dann ggf. wieder zu blinken. Ich mag mir die Gefahren gar nicht ausmalen, die bei anderen Tätigkeiten beim Fahren entstehen, zum Beispiel beim Blick auf den Tacho oder beim Schalten.

Grüße
Steffen

 

[Frehni]

irgendwie jammert der BMW Fahrer auf hohem, ja sogar sehr hohem Niveau.

auch wird dann immer der Preis ins Feld geführt : bei dem Preis....

Japaner und andere Europäer sind nicht wirklich billiger aber irgendwie hat ein Teil der BMW Fahrer doch ein Problem das er oft so unzufrieden ist.

Was soll ein Blinker länger als 300m blinken???

oder an anderer Stelle wird über das Licht gejammert. Sorry, aber das Licht reicht aus. Mit dem Fernlicht sowiso

Dann ist schon über die Hupe gejammert worden. Was muss die tun ausser ein signal abgeben?? nein sie muss nicht laut sein. Den wen sich z.b. ein Fussgänger erschrickt bleibt er in der Regel stehen. (Starr vor Schreck )

Dann wird über den Dämpfer gejammert,den Sattel usw.

Sorry, aber warum kauft man so ein Ding wenn doch so vieles Mist ist.

Ich bin im 2011 nach Nepal mit der ADV.
genug licht, orginal Federn reichen sowiso, hupe hat auch gepasst und der Blinker warf nie ein Problem.

Aber eben. manchen leuten kann man es nie recht machen egal wie man es baut oder einbaut.

 

[Zörnie]

irgendwie jammert der BMW Fahrer auf hohem, ja sogar sehr hohem Niveau.

auch wird dann immer der Preis ins Feld geführt : bei dem Preis....

Japaner und andere Europäer sind nicht wirklich billiger aber irgendwie hat ein Teil der BMW Fahrer doch ein Problem das er oft so unzufrieden ist.

Was soll ein Blinker länger als 300m blinken???

oder an anderer Stelle wird über das Licht gejammert. Sorry, aber das Licht reicht aus. Mit dem Fernlicht sowiso

Dann ist schon über die Hupe gejammert worden. Was muss die tun ausser ein signal abgeben?? nein sie muss nicht laut sein. Den wen sich z.b. ein Fussgänger erschrickt bleibt er in der Regel stehen. (Starr vor Schreck )

Dann wird über den Dämpfer gejammert,den Sattel usw.

Sorry, aber warum kauft man so ein Ding wenn doch so vieles Mist ist.

Ich bin im 2011 nach Nepal mit der ADV.
genug licht, orginal Federn reichen sowiso, hupe hat auch gepasst und der Blinker warf nie ein Problem.

Aber eben. manchen leuten kann man es nie recht machen egal wie man es baut oder einbaut.

Ich denke, dass ist weniger ein BMW-Fahrerproblem als eines der deutschen Eigenarten. Chronische Unzufriedenheit auf höchstem Niveau zeichnet nunmal weite Teile der deutschen Bevölkerung aus. Mich würde mal interessieren, ob BMW-Fahrer aus anderen Ländern auch so viel meckern und klagen.

Grüße
Steffen

 

[Spätzünder]

....Mich würde mal interessieren, ob BMW-Fahrer aus anderen Ländern auch so viel meckern und klagen.

Kann ich dir sagen, mein italienischen Freunde lieben ihre BMWs...

Bella macchina!

Da sind einige andere uns Deutschen weit voraus.

Schönes WE bei sche...ß Wetter noch

Stefan

PS: Ich liebe meine auch...ich habs ja nicht anders gewollt.

 

[peter-k]

Ich denke, dass ist weniger ein BMW-Fahrerproblem als eines der deutschen Eigenarten. Chronische Unzufriedenheit auf höchstem Niveau zeichnet nunmal weite Teile der deutschen Bevölkerung aus. Mich würde mal interessieren, ob BMW-Fahrer aus anderen Ländern auch so viel meckern und klagen.

Grüße
Steffen

Nein, bei weitem nicht.