Bordwerkzeug

Diskutiere Bordwerkzeug im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, ich habe mir eine gebrauchte R 1200 GS, BJ 2006 gekauft. Allerdings habe ich den Eindruck, dass das Bordwerkzeug nicht komplett ist...
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theseus

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Hallo,

ich habe mir eine gebrauchte R 1200 GS, BJ 2006 gekauft.

Allerdings habe ich den Eindruck, dass das Bordwerkzeug nicht komplett ist. :confused:

Im Formum habe ich zwar schon einen Link auf eine englische Seite gefunden. Allerdings muss ich zugeben, dass ich daraus nicht wirklich schlau geworden bin.

Könnte mir evt. jemand eine Liste und/oder Bilder schicken bzw. ins Forum einstellen.

Vielen Dank

Theseus
 
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Baumbart

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glaub mir, es ist komplett - sobald überhaupt was im Werkzeugbeutel ist - ist es komplett, also BMW-komlett :mad:
 
nypdcollector

nypdcollector

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Bordwerkzeug...
... welches Bordwerkzeug? :confused:

Das was BMW da in die Tasche packt, kann man nicht als Bordwerkzeug bezeichnen, das ist geringfügiger Balast, sonst nix.
 
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theseus

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glaub mir, es ist komplett - sobald überhaupt was im Werkzeugbeutel ist - ist es komplett, also BMW-komlett :mad:
Ich habe das Bike nicht beim BMW-Händler gekauft. Deshalb bin ich mir nicht sicher. Mir ist z.B. aufgefallen, dass das Bike Tork-Schrauben hat.

Im Bordwerkzeug finde ich jedoch kein Werkzeug dafür. Deshalb meine Frage, was im Standard-Bordwerkzeug enthalten sein soll.

Ich würde mich freuen, wenn mir hier jemand weiterhelfen kann.

Schöne Grüße

T.
 
S

stach

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Das MO Sonderheft Nr. 30 BMW Motorräder (Juli-Sep 2009) ist gerade am Kiosk erhältlich und hat einen Artikel mit Bildern zum Bordwerkzeug, der auch beschreibt wie man mitgelieferte Minimalset vernünftig ergänzen kann. Vielleicht ist das interessant.
 
W

Wogenwolf

Gast
Hallo,

ich habe mir eine gebrauchte R 1200 GS, BJ 2006 gekauft.

Allerdings habe ich den Eindruck, dass das Bordwerkzeug nicht komplett ist. :confused:

Im Formum habe ich zwar schon einen Link auf eine englische Seite gefunden. Allerdings muss ich zugeben, dass ich daraus nicht wirklich schlau geworden bin.

Könnte mir evt. jemand eine Liste und/oder Bilder schicken bzw. ins Forum einstellen.

Vielen Dank

Theseus
BMW war einmal "berühmt" für sein komplettes und gut sortiertes Werkzeug, dass dem Motorrad beigelegt war.
Was jetzt dabei liegt, ist `ne Lachnummer. Wie mittlerweile vieles bei BMW! :cool:
 
scubafat

scubafat

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Ich habe mich vor meine GS gesetzt und probiert, was ich mit dem mitgelieferten machen kann und was ich noch benötige und das dann halt ergänzt. Zugegeben, jetzt habe ich schon recht viel dabei. Liegt bei mir aber auch in den ALU Koffern. Da stört es nicht.
 
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Baumbart

Gast
Ich hab das Bordwerkzeug :mad: um das SwissTool Spirit ergänzt (im direkten vergleich dem Letherman deutlich überlegen), hier die vorhandenen Bits durch die Auswahl passender Torx-Bits ersetz und gut. Unterwegs hab ich noch nie mehr gebraucht. Und war immer noch günstiger als wenn ich BMW zur Belohnung für das Magerwerkzeug noch Geld für den Ergänzungssatz in den Hals geworfen hätte.
 
Panther

Panther

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Im Benutzerhandbuch ist doch eine Aufstellung aller Gegenstände, die als Bordwerkzeug herhalten sollen.
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Wozu Werkzeug, GS geht nicht kaputt

Hallo,

ich habe mir eine gebrauchte R 1200 GS, BJ 2006 gekauft.

Allerdings habe ich den Eindruck, dass das Bordwerkzeug nicht komplett ist. :confused:

Im Formum habe ich zwar schon einen Link auf eine englische Seite gefunden. Allerdings muss ich zugeben, dass ich daraus nicht wirklich schlau geworden bin.

Könnte mir evt. jemand eine Liste und/oder Bilder schicken bzw. ins Forum einstellen.

Vielen Dank



Theseus

Moin,

Du, das ist so schon komplett.:rolleyes::rolleyes: Weil eine GS nie unterwegs kaputt geht.:cool::cool::cool: Alle Berichte über defekte GS'n sind frei vom Wettbewerb erfunden und haben niemals so im wirklichen Leben stattgefunden:D:D:D:D:cool::cool::cool::rolleyes::rolleyes::rolleyes:;)
 
D

Dietmar

Dabei seit
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R 1200 GS
Moin,

Du, das ist so schon komplett. Weil eine GS nie unterwegs kaputt geht. Alle Berichte über defekte GS'n sind frei vom Wettbewerb erfunden und haben niemals so im wirklichen Leben stattgefunden
Im Ernst:
Mir ist aber kein Fall bekannt, dass jemand die Q mit dem Bordwerkzeug (sei es nun vollständig wie bei meiner oder "gewichtsoptimiert" :D bei den späteren) wieder flott bekommen hätte...

Dafür konnte ich andere Motorräder mit dem Werkzeug wieder flott machen !

Gruß

Dietmar
 
W

Wogenwolf

Gast
Im Ernst:
Mir ist aber kein Fall bekannt, dass jemand die Q mit dem Bordwerkzeug (sei es nun vollständig wie bei meiner oder "gewichtsoptimiert" :D bei den späteren) wieder flott bekommen hätte...

Dafür konnte ich andere Motorräder mit dem Werkzeug wieder flott machen !

Gruß

Dietmar
Hm, stimmt eigentlich.
Wenn ich drüber nachdenke, habe ich seit den 28 Jahren, in denen ich Motorrad fahre, noch nie das Bordwerkzeug gebraucht. :cool:
Zumindest nicht für irgendwelche Notfälle
 
T

TomTom-Biker

Gast
Hm, stimmt eigentlich.
Wenn ich drüber nachdenke, habe ich seit den 28 Jahren, in denen ich Motorrad fahre, noch nie das Bordwerkzeug gebraucht. :cool:
Zumindest nicht für irgendwelche Notfälle
Im Prinzip ja, weil man das meiste was mal defekt sein könnte nur mit Bordmitteln, ohne entsprechende Ersatzteile und ohne das zugehörige Know-How ohnehin nicht reparieren kann.

Aber bei einer Reifenpanne fängt es schon an. In Deutschland und angrenzendem Ausland sicherlich auch kein Problem. Hier ruft man dann halt den BMW-Service, ADAC oder sonstige Pannendiensthelfer an, die einem dann hoffentlich auch helfen können. Aus aktuellem Anlaß kann ich jedoch sagen, daß es etwas weiter hinterm Horizont schwieriger wird. Hier könnte der Reifen zwar geflickt werden und die Weiterfahrt wäre dann zumindest provisorisch möglich. Aber wie kriegt man das defekte Rad runter?

Ich habe daher immer passende Torx und eine 22mm-Stecknuß für den Radausbau mit dabei. Bei meinem letzten Urlaub hatte ich die auch erstmalig gebraucht.

Gruß
Thomas
 
W

Wogenwolf

Gast
TomTom-Biker;367741. schrieb:
Aber wie kriegt man das defekte Rad runter?Ich habe daher immer passende Torx und eine 22mm-Stecknuß für den Radausbau mit dabei.

Das leuchtet ein. Eigentlich eine gute Idee.
Ps.:
Es wird Zeit, dass es Runflats für Mopeds gibt :D
 
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Bordwerkzeug

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