Bremsbeläge

Diskutiere Bremsbeläge im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Wie lange halten die Bremsbelege bei der GS? Ich habe jetzt knapp 30.000 km gefahren und noch immer die erste Garnitur. Welche Erfahrungen habt ihr?
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triplepez

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Wie lange halten die Bremsbelege bei der GS?
Ich habe jetzt knapp 30.000 km gefahren und noch immer die erste Garnitur.
Welche Erfahrungen habt ihr?
 
juekl

juekl

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hi
2000 km auf der Rennstrecke
200000 km bei einer Weltumrundung
oder was dazwischen
 
boro

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Bremsverschleiß ist sehr individuell.


Meine Bremsbeläge vorne habe ich das erste Mal bei 48.500km gewechselt. Aber eigentlich auch nur, weil ich die dann zum dritten Mal draußen hatte (die zweimal zuvor habe ich die alten wieder eingebaut) und danach in den Urlaub gefahren bin.

Bei 90.000 km habe ich vorne wieder neue Bremsbeläge eingebaut. Das aber weil ich neue Bremsscheiben montiert hatte (die originalen waren an der Verschleißgrenze).

Hinten habe ich ich einmal gewechselt. Auch bei 48.500km.
Jetzt hat der Bock 111500km drauf und die hintere Scheibe wird fällig, die Beläge sind aber noch gut. Aber miit neuer Scheibe kommen natürlich auch neue Beläge drauf.

Bei meinem Vorgänger Motorrad DL7650 habe ich vorne, fast alle 15.000km Beläge wechseln müssen.
Ein Hoch auf die Motorbremse der R1200GS. :daumen-hoch:


Gruß
Jochen
 
assindia

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Kommt darauf an, wo du sie ablegst.
Ordentlich abgeheftet halten die Belege ewig.
Das kannst Du so pauschal nicht sagen - wenn sie auf Thermopapier gedruckt sind - kann das schon mal schneller unleserlich werden.

Ich habe meine Vorder- und Hinterradbeläge jetzt bei 57.000 km gewechselt. Wären aber noch für ein- bis dreitausend gut gewesen.
 
grafebner

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....wie boro, vorne bei 40.000 und jdtzt bei 92000, hinten schon 3x, bremsscheiben noch orig.
 
teileklaus

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ja und das Wort "Bremsbeläge" ist auch nicht mehr ganz aktuell, kam es doch aus der Zeit der Trommelbremsen, da man die Bremsen noch aufs Blech aufnietete also frische dicke Beläge draufmachte auf die Trommelbacken.
Da hieß es aber: "ich habe die Bremsen neu belegt"
Bremsklötze, Bremsbeläge, Bremsenbeleger?
 
Q-bauer

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Vorn -hinten Verhältnis 1 zu 2 (oder 3).

Gruss Ralf
 
teileklaus

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dann hinten organisch oder Sinter? bei vielen kleinen leichten Anpassungsbremsungen geht hinten mehr runter als bei selteneren starken Bremsungen.
Also der sachte , vorsichtige Typ Fahrer braucht hinten mehr. Weil hinten die Bremse voreilt bei den 12 ern.
 
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Bergler

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jetziger km Stand 69800
vorne ist der 3. Satz drin, ist aber demnächst fällig, schätze mit ca. 73000
hinten ebenfalls den 3. Satz, der hält noch eine Weile, bis ca. 80000

Vorne also ca. 24000 km pro Satz, 1x Brembo rot, 2x BMW Original
Hinten ca. 27000 km pro Satz, 1x Brembo rot, 1x Ferodo, 1x BMW Original
 
gerd_

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Hi
Hinten bei spätestens 20 Tkm eher bei 15 Tkm, vorne alle 60Tkm. Vorn nicht weil sie verbraucht wären sondern weil ich Bedenken habe ob sich die Beläge nicht vom Träger lösen.
gerd
 
GS`ler

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Hinten erstmalig bei 45.000 km gewechselt (neu Lukas Sinter). Vorne bei jetzt 60.000 km noch i.O. Vor 70.000 km werde ich die nicht wechseln müssen (dann auch Lukas Sinter). Verschleiß hält sich somit bei mir in angenehmen Grenzen. Fahrstil flüssig, fast nur alleine, Einsatz der Motorbremse häufig.
 
yello

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1250er Trophy + 1200er Rallye K25 + 2V R100R Umbau zu "Geili Miley"
....... sondern weil sich die Beläge nicht vom Träger lösen.
hm....wieso sollten sie das tun? :unsure:
(ausser sie sind schon über 10 Jahre alt...oder die Bremsen wurden nie trocken gebremst nach ner Wäsche, so dass Rost sich zw. Belag und Träger bilden konnte....)
 
Bouncer

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Hallo zusammen,
gibt es einen Unterschied bei der Haltbarkeit zwischen herkömmlichen Klötzen und Sinter? Wie sieht dabei mit der Haltbarkeit der Bremsscheibe aus?

Gruß Heinz
 
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