Da fällt mir doch glatt der Lack ab.

[noh]

bzw die Beschichtung. Das ist ne 2005er. Garantie ist vorbei. Scheckheft ist voll. Ob da was mit Qulanz geht??

 

[RAINI]

mit Glück...

...und das wünsch ich dir.Daumenhaltentungansfest

 

[noh]

Tja ist nun mal ein Ganzjahresfahrzeug. Kann echt nicht sein. Habe im Frühjahr ne klitzekleine Gammelecke gesichtet. Jetzt nach dem Urlaub Großreinigung und dann das. Beidseitig wohlgemerkt!! Werde nächste Woche mal hinfahren. Diese ist der Werkstattleiter noch im Urlaub.

 

[Baumbart]

kommt auf die Kilometerleistung an, hab schon von beidem gehört, jenseits von 60.000 lag's am Salz, dadrunter könnte es auch die beschissene Beschichtung und das zu kurze Schutz'blech' sein. Ist in Wirklichkeit eindeutig BMW-Fehler, in der Berliner Niederlassung stand sogar vor kurzen ne gebrauchte Adv zum Verkauf mit vollkommen zerblühtem Stirndeckel.

 

[noh]

kommt auf die Kilometerleistung an, hab schon von beidem gehört, jenseits von 60.000 lag's am Salz, dadrunter könnte es auch die beschissene Beschichtung und das zu kurze Schutz'blech' sein. Ist in Wirklichkeit eindeutig BMW-Fehler, in der Berliner Niederlassung stand sogar vor kurzen ne gebrauchte Adv zum Verkauf mit vollkommen zerblühtem Stirndeckel.

Ich habe letzte Woche 27000 voll gemacht.

 

[Chefe]

Bei mir ist der Lack schon fast komplett ab - spart Gewicht

 

[RAINI]

Bei mir ist der Lack schon fast komplett ab - spart Gewicht

Wahr wahr Chefe

 

[AmperTiger]

dann mach erstmal den Deckel ab und schau wie es drunter ausschaut

 

[noh]

Habe im Februar schon ne neue Lima bekommen.

 

[Chefe]

Deckel war schon ab und erstaunlicherweise ist unter dem Deckel fast nix zu sehen von wegen Lackschäden
Bei mir kommt's sicher vom Salz, das sich als Lösung den Weg durch den kleinsten Steinschlag-Riß sucht...

 

[RAINI]

Also ich würde es,wenn BMW nix zahlt,einfach mit einer Dose behandeln.
D.h. entrosten,behandeln und lacken mit Dose.
Natürlich auf die Gefahr hin das es das nächste Jahr wieder so ausschaut
Das Gute ist das daß fast nix kostet!

 

[Chefe]

Wenn ich wüsste, dass es Alu ist und es für mich wichtig wäre, könnte ich mir eloxieren vorstellen, das ist deutlich widerstandsfähiger als Lack...

 

[noh]

Klar werde ich mir dann was einfallen lassen.
Bei meiner alten 1100er sah das Teil nach fast 50000km immernoch wie neu aus. Und damit bin ich auch viel mit Salz im Winter zusammengekommen.
Das Oberflächenfinisch hat echt nachgelassen bei BMW.

 

[KlausisGS76]

Ich schätze BMW tritt aus wie ne Kuh...

 

[RAINI]

Ich schätze BMW tritt aus wie ne Kuh...

Klauuuuusi,Pferd ist das Stichwort

 

[MacDubh]

bei meiner 2004er ist es das gleiche. Mein Händler hat Fotos davon gemacht und bei BMW nachgefragt. BMW hätte sich mit dem halben Materialpreis beteiligt.

Mein Händler erklärte mir noch, daß eine Moosgummidichtung an dem Kunststoffdeckel bei Inspektionen entfernt werden sollte, was bei meiner versäumt wurde. Da die Dichtung nie richtig trocknete, konnte das Material darunter "blühen"... so die Erklärung!

Ich habe auf einen neuen Deckel verzichtet, da es mir zu teuer geworden wäre.

Gruß

 

[xrv750twin]

bzw die Beschichtung. Das ist ne 2005er. Garantie ist vorbei. Scheckheft ist voll. Ob da was mit Qulanz geht??

wir kommen im Club meine 05 35tkm auf der Uhr
aber schon bei 25tkm gehabt bin allerdings auch Ganzjahr unterwegs

 

[Placebo]

Hab den Stirndeckel bei meiner 07er noch vor 6 Monaten auf Kulanz gewechselt bekommen, jetzt sieht er wieder so aus und bleibt auch so!

 

[Hansemann]

Hallo Noh,

die fette Silberaddi hatte das auch schon, ist etwas Aufwand das selbst zu machen, geht aber. Seitdem ich aber die Moosgummimatte raus gelassen und die vordere Kotflügelverlängerung von Wunderlich dran habe, ist Ruhe.

Gruß,

Hans

 

[Beste Bohne]

Uihuihuih,

das sieht sauber ja schlimmer aus als in RL.

Falls es Dich tröstet:

Bei meiner 1150er mit 70tkm ist der Steuerkettenschacht rechts etwas der Lack ab...

Gut. die fahr ich ja auch nur seltenst im Salz.



PS: Ich schick Dir nächste Woche mal die Adresse von Du-weißt-schon-wem.