Defekt Hinterrad-Antrieb (Getriebe) R 1200 GS ADV

[Rheinboxer]

Hallo allerseits,
bei meiner 2009er GSA hat sich bei 30.000 km das Hinterrad-Getriebe abgemeldet. Das Teil kostet ca. 1.500 € + ca. 150 € Einbaukosten. BMW hat hier ein geschlossenes Teil mit permanenter Fettschmierung verwendet, bei dem sich herausgestellt hat, dass dies ein Verschlimmbesserung war. Es gab z.B. Dichtigkeitsprobleme mit Feuchtigkeitseintritt, was dann die Lager groundete. Jetzt werden veränderte Antriebe mit permanenter Schmierung durch das Kardanöl eingebaut (wie schon bei den 1150ern), womit es nie Probleme gab. BMW übernimmt die kompletten Kosten fürs Material + 50 % der Einbaukosten. Wie ich finde, eine anständige Sache, weil man nicht versucht, den Kunden für eigene Fehler haften zu lassen. Hat man (wie ich) eine Anschlussgarantie, fallen gar keine Kosten an.
Also: lasst Eure Antriebe überprüfen!!!!!!!!!!!!!!!
Bei mir fiel die Sache bei einem Radausbau anl. Reifenwechsel auf.
Gruß
Hans-Jürgen

 

[K-D]

??????????

Hallo Hans- Jürgen,
du schaust hier nicht oft rein. Dein Problem ist hier schon Alltag.
Es soll Motorräder geben,bei denen der Kardan ein lebenlang hält.

 

[Berte]

Mich interessiert, ob es diese Updates des HAGs (Radlager nach innen, Entlüftung, Ablassschraube) auch für die älteren Modelle (04-07) gibt. Die neueren HAGs passen ja nicht wegen z.B. ABS Sensor oder Übersetzungsverhältnis.

Hat schon jemand so ein modifiziertes HAG in seiner 04-07er bekommen?

Gruß Berte

 

[Lars_W]

ich habe vorletztes jahr (oder vor 3?!) mein getriebe wegen rost mal wechseln lassen.
seit wann werden die neuen verbaut und hat mal jemand eine teilenummer (neu)?

 

[Gast11040]

Mich interessiert, ob es diese Updates des HAGs (Radlager nach innen, Entlüftung, Ablassschraube) auch für die älteren Modelle (04-07) gibt. Die neueren HAGs passen ja nicht wegen z.B. ABS Sensor oder Übersetzungsverhältnis.

Hat schon jemand so ein modifiziertes HAG in seiner 04-07er bekommen?

Gruß Berte

Habe vor zwei Jahren auf Garantie bei meiner 2007-er ein neues kostenloses HAG bekommen und freue mich jetzt über die neue Ablassbohrung. Defekt (Spiel am HR) war bei rund 30000 km.

Gruss
Martin

 

[Scrat]

keine Panik wenn Garantie vorbei

Diejenigen, die ihre GS schon etwas länger und damit keinen Anspruch mehr auf Garantie haben brauchen auch nicht in Panik verfallen. Solange die Hohlachse oder die Hypoidzahnräder nicht beschädigt sind, was eher selten ist, ist eine Überholung des Antriebes zu einem recht moderaten Preis möglich. Habe den Antrieb meiner 06er ADV bei ca. 54000 km von "der Bonner" überholen lassen. Alle Lager und Dichtringe neu. Läuft top. Bilder davon habe ich ja in meine Galerie gestellt.

Also nur die Ruhe, wenn es hinten rappelt. Es muß nicht direkt ein neuer Antrieb sein.

 

[MacDubh]

Mich interessiert, ob es diese Updates des HAGs (Radlager nach innen, Entlüftung, Ablassschraube) auch für die älteren Modelle (04-07) gibt. Die neueren HAGs passen ja nicht wegen z.B. ABS Sensor oder Übersetzungsverhältnis.

Hat schon jemand so ein modifiziertes HAG in seiner 04-07er bekommen?

Gruß Berte

Gibt es. ICh habe bei meiner 2005er die aktuelle Version des HAG montiert bekommen....

 

[Berte]

Bedankt.

(mit Entlüftung und Lager nach innen verlegt?)

Gruß Berte

 

[Lars_W]

Diejenigen, die ihre GS schon etwas länger und damit keinen Anspruch mehr auf Garantie haben brauchen auch nicht in Panik verfallen. Solange die Hohlachse oder die Hypoidzahnräder nicht beschädigt sind, was eher selten ist, ist eine Überholung des Antriebes zu einem recht moderaten Preis möglich. Habe den Antrieb meiner 06er ADV bei ca. 54000 km von "der Bonner" überholen lassen. Alle Lager und Dichtringe neu. Läuft top. Bilder davon habe ich ja in meine Galerie gestellt.

Also nur die Ruhe, wenn es hinten rappelt. Es muß nicht direkt ein neuer Antrieb sein.

wie hoch ist den moderat?

 

[Scrat]

wie hoch ist den moderat?

hast ne PN

 

[Lars_W]

danke dir

 

[fvdfrank]

zwei Kardan kaputt

hello

Adv 1200 Bj 2006- Kardan 2009 im Eimer "wartungsfrei" haha, 1500, -€ Kulanz nix.

Hab jetzt den Antrieb mit Wechselschrauben, die Hirnis Frankfurter Ring München Hauptstelle haben mir auch nicht gesagt jetzt Ölwechsel machen nach 1000 km und dann regelmäßig.

Diese Info habe ich jetzt bekommen durch ACHTUNG


Adv meiner Frau Bj. 2006 Kardan vor 7 Wochen im Eimer wieder 1500,- € Kulanz wie immer nix.

6 Wochen ist nichts passiert weil BMW Deutschland keine Teile hatte, erst nach 6 Wochen als mir die Filiale BMW Martin Schongau ein Leihmopped kostenlos gab auf Rechnung BMW ging ´s auf einmal in drei Tagen/ ein Schelm wer böses denkt.
Der Werkstattleiter war so nett uns darauf hinzuweisen Kardanöl immer wechseln ist mit nichten wartungsfrei, hoffentlich kommt diese Erkenntnis für meinen der jetzt fast vier Jahre mit dem gleichen fährt nicht zu spät, macht nämlich schon Geräusche,

Dann hätten wir 3 Kardan in vier Jahren gebraucht und 4500,-€, Egal wie man immer sagt wie BMWler haben´s ja und müssen nicht aufs Geld schauen.

Trockene Kurven
Frank

 

[Scrat]

Ok, dass die Dinger hier und da den Geist aufgeben ist für den Betroffenen nicht wirklich lustig. Durfte es ja selbst erleben. Aber wie schon gesagt es gibt auch eine Menge, die ohne jeden Ärger laufen. Und bevor ich BMW 2x 1500,00 Teuronen in den Rachen werfe, hätte ich an Deiner Stelle vielleicht mal hier im Forum gesucht oder gefragt. Eine Überholung der beiden Antriebe hätte ca. ein Drittel gekostet und wäre eventuell besser gewesen als ein Neuer, mindestens aber genauso gut. Für die in diesem Falle gesparten ca. 2000 Euronen wäre noch ein toller Mopedurlaub drin gewesen.

 

[bipo]

Hallo,
ich habe ebenfalls eine 2009er GSA und Probleme mit dem Hinterrad Antrieb. Muss voraussichtlich gewechselt werden. Die Werkstatt hat mir jedoch mitgeteilt, dass es nicht auf Kulanz geht. Habe bisher alle KD bei BMW machen lassen, der letzte fehlt jedoch (30.000) und habe jetzt 35.000 km drauf. Wollte ihn Ende der Saison machen lassen.
Was könnt ihr mir raten?

 

[EagleClaw]

Equipmentbau / Metallverarbeitung/Film-Messe-Geschäftseinrichtungen aus Stahl/Bonn/NRW/Michael Giering
Dort melden und das HAG von Michael überholen lassen.