Defekte Lampe

[vernagt]

..hatte am Dienstag folgende Meldung im Display: "Lampf" , ja wirklich "Lampf".
Naja, ich dachte: vielleicht ist es eine Lampe? Richtig: Abblendlicht vorn war defekt, nach 20T km. Nicht das mich das jetzt arm macht. Aber ist das normal schon nach der kurzen Zeit, bzw. wenigen Kilometern?
Bei meiner Varadero war selbst nach 60T km noch keine defekte Lampe!

Gruß vernagt

 

[schnitzel]

das hatte ich schon nach 10t.

Schnitzel

 

[kpsquash]

ich auch nach 11t.

kpsquash

 

[Gorgo]

..hatte am Dienstag folgende Meldung im Display: "Lampf" , ja wirklich "Lampf".

Da kauft der Mann sich ein 15 Mille-Spielzeug und liest die Bedienunganleitung nicht. Lampf bedeutet "Lampe Front defekt"

Naja, ich dachte: vielleicht ist es eine Lampe? Richtig: Abblendlicht vorn war defekt, nach 20T km. Nicht das mich das jetzt arm macht. Aber ist das normal schon nach der kurzen Zeit, bzw. wenigen Kilometern?

Normal vermutlich nicht, aber möglich offensichtlich. Meine Erfahrung ist, wenn ich viel Schotter fahre, geht eher mal eine Lampe kaputt.

Bei meiner Varadero war selbst nach 60T km noch keine defekte Lampe!

Ich sags ja! Die Varadero, das ist noch echte Wertarbeit!

Deine BMW Lampe hat bestimmt der böse CAN-Bus kaputt gemacht. Oder BMW hat das extra so geplant, damit Herr Osram ein paar Lämpchen mehr verkaufen kann. Und weil das immer passiert, haben sie auch gleich noch eine Ersatzlampe als Fernlicht (was ja sowieso keiner braucht) mit eingebaut, damit der Prämiumkunde nicht völlig im Dunkeln steht. Ja, nee, ist klar, das sind schon so Schlingel bei BMW...

Schönen Sommer!

 

[Duffy]

Hatte jetzt mit 37t meine zweite Kaputte

 

[vernagt]

Wer liest denn schon Bedienanleitungen? Ich dachte schon bei BMW hapert es mit der Rechtschreibung.

 

[vacca]

..hatte am Dienstag folgende Meldung im Display: "Lampf" , ja wirklich "Lampf".

"LAMPR !" ist auch kein Schreibfehler, sondern meint Rücklichtfunzel defekt!
Und dann gibt's auch noch "LAMPS !".

Gruß,
vacca

 

[q_gelb]

Über die letzten ca. 50.000 km gerechnet, habe ich etwa alle 8.000 km erneuern müssen.

 

[Grafenwalder]

Moin,
meine Abblendlampe tickt wie ein Uhrwerk. Alle 15- 16TKM geht sie kaputt. Mittlerweile 3x getauscht. Bin ich unterwegs tausche ich Fernlicht mit der durchgeknallten Birne, dann muss ich nicht an der nächstbesten Tankstelle überteuertes Leuchtmittel kaufen, sondern kaufe das dann zuhause.

Viele Grüße, Grafenwalder

 

[Heizgriff]

Moin,
............. Bin ich unterwegs tausche ich Fernlicht mit der durchgeknallten Birne, dann muss ich nicht an der nächstbesten Tankstelle überteuertes Leuchtmittel kaufen, sondern kaufe das dann zuhause.

Viele Grüße, Grafenwalder

genau so mach ichs auch

hab schon aufgehört zu zählen, 5 Birnen dürften es schon gewesen sein auf 50tkm

aber solange das die einzigen Probs sind
die Spaxschraube im fast neuen Vorderreifen war ärgerlicher

 

[Baumbart]

meine 80 W Sportzblue hat fast 40.000 runter und feuert immer noch

 

[vernagt]

...ok, habe gestern die Bedienanleitung durchgelesen, man lernt nie aus.

Gruß vernagt

 

[chrissivogt]

Auch wenn ich es anfangs nicht geglaubt habe !

Bei meiner 2. 1200GS auch nach ca. 15000km Lampe def., wie bei der letzten.

Gibt es eigentlich Alternativen zu den normalen H7?

Ich war gerade in der Schweiz, eine H7 hat mich 33€ gekostet.

Gruß Chrissi

 

[vernagt]

...ich war beim Händler meines Vertrauens - 10 € hat mich die Lampe gekostet.

Gruß vernagt

 

[peter-k]

Auffallend die Pünktlichkeit, alle 15 Tkm, normale oder die verstärkte machten bei mir keinen Unterschied.

 

[AlpenoStrand]

Bei meiner Q hat sich die H7 auch bei ca 15tkm verabschiedet, genau zu dem Zeitpunkt als der ein neues Softwareupdate für RDC eingespielt hat.

Hat er doch tatsächlich die Lampe gleich gewechselt und nicht verrechnet, der Schlingel!!

Gruß,
Martin

 

[micha]

die Original H7 und auch die sehr preiswerten halten nach meiner Erfahrung nur ein paar Tausend Kilometer. Ich kaufe nur noch die von Philips und die hält und hält und hält

Gruß Micha

 

[Rex]

ich fände es wäre clever wenn die immer beim Service kaputtttttt geht

aber die BMW Jungs haben das Timing nicht ganz hinbekommen

33€ für eine H7 war die vergoldet oder hat bei der Montage eine nette Dame neben dir an einer Stange getanzt

lg frank

 

[Lawman]

..hatte am Dienstag folgende Meldung im Display: "Lampf" , ja wirklich "Lampf".
Naja, ich dachte: vielleicht ist es eine Lampe? Richtig: Abblendlicht vorn war defekt, nach 20T km. Nicht das mich das jetzt arm macht. Aber ist das normal schon nach der kurzen Zeit, bzw. wenigen Kilometern?
Bei meiner Varadero war selbst nach 60T km noch keine defekte Lampe!

Gruß vernagt

Was für ein Licht bzw. Leuchtmittel hat denn eine Varadero?
Auch H7 ?

Fakt ist, aus meinem beruflichen Alltag als LKW Freundlicher:
H7 haben deutlich häufiger Ausfälle als H1 oder gar H4.
Denke das ist technisch bedingt, machen wir uns nichts vor: Es wird versucht ständig mehr Licht aus den Leuchtmitteln "herauszupressen"
und das geht wohl zwangsweise auf die Standzeit
Sogenannte "Heavy Duty" Leuchtmittel bringen nur etwas wenn sie einen
zusätzlichen Steg haben der die Glühwendel in der Mitte nochmals abstützt, habe ich aber bisher lediglich bei 24V 10W oder 21W Leuchtmitteln für Baustellenfahrzeuge gesehen

 

[Gast11868]

Hallo Zusammen,

"dat jibet doch nich", auch bei mir exakt nach 15Tkm. Hatte auch dieses schon im Forum beschriebene Phänomen Lampe kaputt, Lampe wieder heile, Lampe wieder kaputt und dann heile. Habe dann für 4 Euro an einer Tanke in Südtirol die Lampe gewechselt (Gott sei Dank war ich nicht in der Schweiz, 33 Euro, ich fasse es nicht).
Fahre nun im Juni zum Gardasee und nach Österreich, oder besser ausgedrückt, plane nun im Urlaub vom Km-Stand 16.000 aus die 20.000km Marke zu erreichen. Was passiert den mit absoluter Sicherheit in diesem Km-Bereich? Lamph?, Blink-re/li?, StrmFr (Nein, Streit mit Frau passiert nicht, nicht im Urlaub, dann schon eher Streit mit Freundlichem, hihi). Vielleicht passiert ja auch gar nichts, ja, vielleicht.

Gruß

Jens