......die GS wird gehen

Diskutiere ......die GS wird gehen im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; ich habe den: Details für Artikel: Superbike flach 28,5mm, Alu eloxiert, XN1 (128LXN1) drauf ;);)
Igi

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ich habe den:
Details für Artikel: Superbike flach 28,5mm, Alu eloxiert, XN1 (128LXN1)
drauf ;);)
 
philofax

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das ist ja mal kotzgreislig. und die farbe eine zumutung.

und weil ich ein netter kerl bin (haette ich freunde, die wuerden das
bestaetigen), darfst du den haufen mist gerne bei mit einstellen. ich
pass dann auf, das keiner sich die augen verbrennt. frei haus versteht
sich. ich mach schon mal das tor auf, bis dann.

ich helf ja wo ich kann. ;)
 
Milka

Milka

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Tenere 700 Rally und ne XChallenge
Glückwunsch Michael, ich werde mir das Teil dann Anfang Mai mal genauer ansehen;)
Gruß Ralf:)
 
Igi

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gestern hat der Käufer meiner GS angerufen , er hat mir von der GS vorgeschwärmt :o wie geil und gut und und und , der hat sich gar nicht
mehr eingekriegt :D
ich hoffe er hat noch lange Spaß dran , eigentlich fährt er nur 3-5000km
im Jahr >>>>das wird sich bestimmt ändern ;)
 
RoGe

RoGe

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wie geil und gut und und und ....................
Tja Igi, dann hoffen wir doch dass du das gleiche auch von deiner jetzigen sagen kannst:);)
 
Quhpilot

Quhpilot

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eine schwarze Quh,
Jedenfalls an Leistung wird´s ihm wohl nicht mangeln.:D

Nur die Erstbereifung?:eek::eek::eek: Conti Sport Attack, grauselig, aber wirklich.
Fahr die Dinger schnell ab...dürfte in ca. 2000 km erledigt sein und dann aber
was Gscheites drauf.;);) Ich rate zum Pirelli Diablo Supercorsa oder Metzler
K3 interact, Michelin Power Race geht auch gut... aber jetzt schweife ich
schon wieder ab.

...übrigens ein wirklich schönes Bike, auch die Farbe.:):):):)
 
qtreiber

qtreiber

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...dann muss er nach 1.500 KM die Reifen wechseln. :D


Auf meiner schwachbrüstigen R1200R war ich mit dem ContiSA zufrieden. Besser als z.B. M3 oder MPP Die Laufleistung hast du richtig eingeschätzt. Leider.
 
Christian RA40XT

Christian RA40XT

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Suzuki GS 850, Honda XL600V TransAlp, Honda NX 125
Hab heute die K1300R als Leihgabe weil bei meiner ADV die Reifen gewechselt werden.
Wow was für ein Biest. Aber irgendwie scheint mein Helm (c3) für so ne Art Bike nicht gebaut zu sein. Ab 190 wirds echt unangenehm. Aber geile Straßenlage....
 
Igi

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Hab heute die K1300R als Leihgabe weil bei meiner ADV die Reifen gewechselt werden.
Wow was für ein Biest. Aber irgendwie scheint mein Helm (c3) für so ne Art Bike nicht gebaut zu sein. Ab 190 wirds echt unangenehm. Aber geile Straßenlage....
....ich hab mir auch was dabei gedacht als ich sie Gekauft habe ;)
 
Igi

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....so meine Herren und auch Damen natürlich :D
die K entwickelt sich so langsam zur Kurven sau :p ich hätte ja nie gedacht
das das mit _dem_ Radstand geht :o
nur hat das alles ein kleinen bitteren Beigeschmack ....
ich habe jetzt nach 4000km schon den 2. Hinterreifen zur hälfte fertig :confused:
egal es macht Spaß , und das ist die Hauptsache :p
 
N

Nero8

Gast
....
nur hat das alles ein kleinen bitteren Beigeschmack ....
ich habe jetzt nach 4000km schon den 2. Hinterreifen zur hälfte fertig :confused:
egal es macht Spaß , und das ist die Hauptsache :p
Servus Abtrünniger:D...jetzt ist Sparen angesagt. Nicht daß du vom HWE auf der Leinwand Richtung Heimat aufbrechen mußt:p. Bis denne...Gruß Christoph:)
 
Fischkopf

Fischkopf

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....so meine Herren und auch Damen natürlich :D
die K entwickelt sich so langsam zur Kurven sau :p ich hätte ja nie gedacht
das das mit _dem_ Radstand geht :o
nur hat das alles ein kleinen bitteren Beigeschmack ....
ich habe jetzt nach 4000km schon den 2. Hinterreifen zur hälfte fertig :confused:
egal es macht Spaß , und das ist die Hauptsache :p
Jaul Igi, teures Vergnügen :( kann man rechnen mind. 3 bis 4 Hinterreifen und 2 bis 3 Vorderreifen pro Saison...:confused: na ja ich bleibe wohl doch erstmal bei der GS...!?

Wie ist denn die aktuelle Konfiguration der KR? Lenker, Windschild, Sitzbank etc.???

Das die KR auch Kurven fahren kann hab ich bei einem Sicherheitstraining schon festgestellt, fühlte sich im ersten Moment nicht so agil an wie die GS aber Spaß macht sie auch, wenn man noch nen Superbike Lenker drauf macht kann ich mir vorstellen gehts noch besser.
 
G

Garrett

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1200 GS + etwas für die Emotionen !
....so meine Herren und auch Damen natürlich :D
die K entwickelt sich so langsam zur Kurven sau :p ich hätte ja nie gedacht
das das mit _dem_ Radstand geht :o
nur hat das alles ein kleinen bitteren Beigeschmack ....
ich habe jetzt nach 4000km schon den 2. Hinterreifen zur hälfte fertig :confused:
egal es macht Spaß , und das ist die Hauptsache :p
Irgendwann wirst Du wohl bei der S 1000 RR landen :D:D
 
olby

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R1200GS TB 2012
allerdings hat Frau Sozia letzten Sonntag neidisch und verzückt auf meine rückwärtige Sitzbank geschaut

da wirste für die K wohl noch einen Corbin-Sessel anschaffen müssen :D
 
Maxell63

Maxell63

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R 1300 GS, Kawasaki Z H2-SE,
machs wie ich. Hatte auch eine GS, wollte es sportlicher und mehr Leistung. Wollte aber gleichzeitig nicht auf Sitzposition, Gepäckmöglichkeit und Kardan verzichten.

Lösung: habe mir eine K1200S zugelegt und einen Superbikelenker drauf gemacht. Jetzt geht Tour - auch zu zweit. Autobahn 280 - auch über längere Zeit, ich sitze bequem und kann mit dem Ding auch mal auf die Rennstrecken. Habe ESA, etc....

ich finde, das ist durch den SB Lenker ein ähnliches Konzept wie die Multistrada... Schotter und Gelände hat meine GS sowieso nie gesehen
 

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......die GS wird gehen

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