Diverse GS 1200 und deren Besonderheiten?

Diskutiere Diverse GS 1200 und deren Besonderheiten? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Der Ventildeckel hat sich beim Sprung zur MÜ und dann nochmal zur TÜ geändert. Gruß Giselatreiber
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Giselatreiber

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1200 GS MÜ Bj. 2009
Der Ventildeckel hat sich beim Sprung zur MÜ und dann nochmal zur TÜ geändert.

Gruß Giselatreiber
 
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SLK

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R 1200 GS LC Adv 2018
Moin,

die MÜ hat den Öleinfüllstutzen im linken Ventildeckel, die TÜ im rechten; somit ist sofort sichtbar, um welches Modell es sich handelt.
 
GS`ler

GS`ler

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GS 1200 / Bj. 2009 "15 Jahre Vierventilboxer"
Di MÜ lass ich mal aus, die gabs ja nur von 08-10 (und meine waren ausserdem dauernd in der Werkstatt, nix großes, aber alles mögliche), also entweder die letzte Vor-MÜ (also 2007) oder aber TÜ mit 2012(die GSA gabs bis 13)
Skandal. Die gute alte MÜ auszuschließen.;) Die TÜ hat etwas mehr Dampf, vor allem im unteren Drehzahlbereich. Die 5 PS mehr sind zu verschmerzen und benötigen wohl auch SuperPlus um vollständig anzutreten. Schwachbrüstig ist die MÜ aber deswegen keinesfalls. Drehmoment reicht vollkommen. Vorteil der MÜ ist die leichtere Ventilspieleinstellung, sofern man das selber machen will. Ansonsten hat die TÜ eine Auspuffklappensteuerung und ist dem ein oder anderen hier im Forum schon mit der Originalanlage auf Dauer zu laut. Halt Geschmackssache. Fahre selber eine MÜ (BJ 2009) mit nunmehr 65 TSDKM. Bisher keinerlei Probleme. Sie tut das was sie soll: laufen, laufen uns nochmals laufen. Ab MÜ gab es auch eine etwas kürzere Übersetzung. Auf Landstraße besser, auf der Autobahn bei längerer Fahrt wünscht sich der ein oder andere wieder die längere Übersetzung. Schlecht sind alle Baujahre nicht. Ich persönlich würde eine MÜ oder TÜ bevorzugen. Kommt letztendlich aber auf das konkrete Angebot an. Viel Erfolg bei der Auswahl.
 
maxquer

maxquer

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r1200gs TÜ
Meine TÜ hat jetzt seit 08/2011 93000km ohne technische Macken abgespult. Einzig ein Heizgriff ist in die Dutten gegangen. Ich kann das Moped absolut empfehlen.

Gruß,
maxquer
 
boro

boro

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R1250GS BJ2019
Tü 06/2012
123.500km. Ohne ein Problem.

Was ich demnächst machen muss:
-Bremsscheibe hinten
-Manschette zwischen Getriebe und Kardan
-Manschette vom Kugelgelenk vorne

Also normaler Verschleiss.

Gruß
Jochen
 
Jonni

Jonni

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R 1250 GS
Die ersten und die letzten Luftgekühlten haben dennoch einen klaren Vorteil: nicht diesen elenden Foliengeber im Tank.

CU
Jonni
 
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rd07

rd07

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kam bis jetzt nicht an.
Hi, weiß nicht warum das nicht funktioniert, ist aber eh nicht so wichtig.
Auf alle Fälle habe ich schon einige GS-BMW gefunden, welche in Frage kommen. Nach Möglichkeit bevorzuge ich eine OHNE Spreichenräder.
 
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apfelrudi

apfelrudi

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Hi, weiß nicht warum das nicht funktioniert, ist aber eh nicht so wichtig.
Auf alle Fälle habe ich schon einige GS-BMW gefunden, welche in Frage kommen. Nach Möglichkeit bevorzuge ich eine OHNE Spreichenräder.
Alles Gute und viel Glück. Habe die Nachricht erhalten.
 
Thema:

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