Dringende Frage: welche Lampen in der 1200GS?

[Baumbart]

Immer noch nicht verstanden hab ich warum man in's Standlicht ne LED machen will? Hat das religiöse Gründe?

 

[Guy Incognito]

Immer noch nicht verstanden hab ich warum man in's Standlicht ne LED machen will? Hat das religiöse Gründe?

Nein hat es nicht. Aber wenn ich evtl. auf Xenon umbaue, fällt eine LED Standlichtbirne nicht auf. Dann ist alles weiß und nicht gelb. So fällt das Xenon weniger auf.

 

[Dobs]

Immer noch nicht verstanden hab ich warum man in's Standlicht ne LED machen will? Hat das religiöse Gründe?

Hat es, denn mit ner XP Moto hat man genau so gutes Licht wie mit Xenon, bleibt legal, spart Bastelei und braucht das Standlicht nicht in Lichtfarbe anpassen...

 

[Guy Incognito]

Hat es, denn mit ner XP Moto hat man genau so gutes Licht wie mit Xenon, bleibt legal, spart Bastelei und braucht das Standlicht nicht in Lichtfarbe anpassen...

Hallo Dobs,
ich will dir nicht zu nahe treten. Aber das ist schlicht weg nicht richtig.
Hast du mal ein richtiges Xenon im Bike gesehen? Da ist die XP Moto oder die Nightbreaker ein Grablicht dagegen.
Ich hatte bis vor Kurzem ein Doppel Xenon in meiner Bandit. Mit dem Licht konntest du nachts Batman aus seinem Versteck locken.

 

[radon13]

genaue Angaben...

Hi,

entsprechende LEDs ohne fehlermeldungs"produktion" für standlicht gibts auch bei benzinfabrik.de - habe keinerlei probleme damit....

grüße
frank

Hallo Frank, genaue Angaben wären nicht schlecht, welche der Modelle has Du verbaut?
Vielen Dank!

 

[BigOneII]

hallo radon
hallo guy incognito,

ich hab die 5er LEDs gekauft, benzinfabrik.de - Artikelnummer: 100521.
da sie im bereich der stvzo nicht zugelassen sind, hab ich sie aber natürlich nicht verbaut, sondern nur mal aus spass in der garage getestet.........is doch eh klar, oder....

@baumbart: warum? - weils gefiel...... wie so vieles vielen anderen auch

gruß
frank

 

[Dobs]

Hallo Dobs,
ich will dir nicht zu nahe treten. Aber das ist schlicht weg nicht richtig.
Hast du mal ein richtiges Xenon im Bike gesehen? Da ist die XP Moto oder die Nightbreaker ein Grablicht dagegen.
Ich hatte bis vor Kurzem ein Doppel Xenon in meiner Bandit. Mit dem Licht konntest du nachts Batman aus seinem Versteck locken.

Hi,
nein, habe ich nicht. Aber ich habe am Auto BiXenon (Original) und das schon des öfteren mit guten normalen Leutmitteln in verschiedenen Fahrzeugen verglichen. Ein Unterschied ist da, aber Welten sind es wirklich nicht.

Von daher denke ich dass es am Bike kaum anders sein wird. Ich werde bei Gelegenheit die XP Moto reinstecken. Bei gut 30% mehr Lichtausbeute als beim BMW Original sollte das dicke reichen und der Batman bleibt im Batcave.

 

[Baumbart]

Bei gut 30% mehr Lichtausbeute als beim BMW Original sollte das dicke reichen und der Batman bleibt im Batcave.

ihr reded aber schon noch über's Standlicht oder Das sieht doch eh keiner.

 

[Dobs]

Kurzer Ausflug ins Abblendlicht

 

[Baumbart]

Kurzer Ausflug ins Abblendlicht

dann schau hier mal rein.

 

[Dobs]

Naja........
der will halt was verkaufen....
Bilder aus verschiedenen Perspektiven, Gegenüberstellung verschiedener Lichtfarben...bringt alles nicht wirklich empirische Daten über die Beleuchtung rüber, die in irgendeiner Weise vergleichbar wären.
Was von der Farbe her greller wirkt muss noch lange nicht besser beleuchten.......
Da bräuchte es wirklich mal zwei baugleiche Kühe, einmal mit Xenon, einmal mit der Philips und einem Beleuchtungsmessgerät.....aber solche Vergleiche werden merkwürdigerweise auf den Anbieterseiten vermieden

...Meine Meinung......
Honi soit qui mal y pense

 

[Alain]

Honni soit qui mal y pense

 

[speedster]

Honi!!!

Das Problem ist m.A. nach nicht die Lichtstärke sondern die Lichtverteilung- besonders in Kurven. Da nutzt auch das beste Xenon nichts, wenn's nur den Fahrbahnrand erhellt. Kurvenlicht wäre eine wahre Verbesserung.

 

[Baumbart]

Honi!!!

Das Problem ist m.A. nach nicht die Lichtstärke sondern die Lichtverteilung- besonders in Kurven. Da nutzt auch das beste Xenon nichts, wenn's nur den Fahrbahnrand erhellt. Kurvenlicht wäre eine wahre Verbesserung.

Ich frag mich immer wo die ganzen Leute eigentlich rumfahren die im Dunkel um die Kurven hasten - Nachts seh ich eht wenige Kradmelder. Dafür lohnt der Kurvenlichtaufwand nicht. Meine Meinung.
Und die Sportzblue macht nicht nur heller, sie macht auch aufmerksamer. jedenfalls den verträumten Dosentreiber, der vom scharfen Lichtstrahle erweckt wird. Ich find sie klasse. Kann das allerdings nicht wissenschaftlich belegen, drum wird's wohl nicht stimmen

 

[Dobs]

Honi!!!

Das Problem ist m.A. nach nicht die Lichtstärke sondern die Lichtverteilung- besonders in Kurven. Da nutzt auch das beste Xenon nichts, wenn's nur den Fahrbahnrand erhellt. Kurvenlicht wäre eine wahre Verbesserung.

Und die Verteilung übernimmt ja zunächst mal der Reflektor d.h. unterschiedliche Hobel = variierende Designs.

Ob Kurvenlicht der Bringer ist weiß ich nicht. Habs am Auto ist ganz nett aber kein must have wenn man normal gesittet fährt

 

[Grafenwalder]

Immer noch nicht verstanden hab ich warum man in's Standlicht ne LED machen will? Hat das religiöse Gründe?

Moin Hartmut,
ja, religiöse Gründe, weil eine LED hält EWIGLICH(T)

Das ist auf jeden Fall meine Intention hier reinzuschaun. Meine 3. Standlichtbirne ist jetzt fällig. Und wenn ich die gegen LED, zu wirtschaftlichen Preisen tauschen kann, warum nicht?

Viele Grüße, Grafenwalder

 

[peter-k]

Bei Preisen von 10 - 30 Euro für eine Standlicht LED mit eingebauten Widerstand tausche ich eigentlich lieber gelegentlich die konventionellen Pirnen.

Es gibt noch eine andere Lösung: Preiswertes LED Standlicht ohne Widerstand. Ein Kabel in das Standlichtkabel spleissen, und dann noch zwei LEDs mit anschließen. Die kann man z.B. irgendwo dekorativ an der Unterseite der Verkleidung anbringen. Schwellenwert ist ca. 3 W also 3 x 1 W bringt's. So hab' ich's gemacht. Zum Tüv abkleben.

Das die LEDs so lange hakten wie deren Hersteller angeben halte ich für eine glatte Lüge, so wie bei den Energiesparlampen.

 

[Baumbart]

Moin Hartmut,
ja, religiöse Gründe, weil eine LED hält EWIGLICH(T)

Das ist auf jeden Fall meine Intention hier reinzuschaun. Meine 3. Standlichtbirne ist jetzt fällig. Und wenn ich die gegen LED, zu wirtschaftlichen Preisen tauschen kann, warum nicht?

Das ist tatsächlich Aberglaube, LED sind elektronische Bauteile, die für die harten Bedingungen in einem Mopped nicht wirklich ursprünglich gebaut wurden. Das haben ja auch etliche Dosenhersteller schmerzlich erfahren, als sie z.B. LED-Rückleuchten fest eingebaut haben weil sie den Versprechungen der Hersteller geglaubt haben und dachten im Leben eines Autos müsse man da nicht mehr dran.
Und Dein Scheinwerfer scheint da besonders lampenmordend zu sein, bei mir ist immer noch die erste drin.

 

[Rollo-OL]

Und die Verteilung übernimmt ja zunächst mal der Reflektor ...

Bei LEDs ?
Nein. Ganz klar die Aufbauart und der Abstrahlwinkel.

 

[Dobs]

Bei LEDs ?
Nein. Ganz klar die Aufbauart und der Abstrahlwinkel.

Wir sprachen von Xenon, nicht von LED.

Bei LED ist durch den Aufbau der "Reflektor" innen. Der Abstrahlwinkel wird produktionsbedingt festgelegt, ist aber auch nicht linear.