DWA ausbauen

Diskutiere DWA ausbauen im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Da ich die DWA an meiner R1200GS (Bj 2004) eh nicht nutze, möchte ich sie evtl. gern ausbauen. Mein :) meinte, dass ich dann dafür einen...
EagleClaw

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Da ich die DWA an meiner R1200GS (Bj 2004) eh nicht nutze, möchte ich sie evtl. gern ausbauen. Mein :) meinte, dass ich dann dafür einen Endwiderstand einbauen müsste.
Ist das der mit der Teilenummer 61 13 7668405?
Muss sonst noch was gemacht werden oder beschränkt sich das auf die Demontage?
 
K

Kerschte_de

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Hallo. Wofür steht DWA?

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Kerschte_de

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Ah, dafür. Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Inhaltlich kann ich dir bei dem Thema leider nicht helfen, da ich die DWA nutze.
Kersten

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lederkombi

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Ja, Du brauchst einen Endwiderstand für den Kabelstrang. Die Teilenummer weiss ich jetzt, schau einmal bei realoem nach oder im BMW Teilekatalog. Wird dort neben der DWA gelistet.
 
G

Gast39385

Gast
Hallo,

hatte an meiner 05er GS die DWA nachgerüstet. Das Anschlußkabel war damals mit einer Kappe versehen. Ob diese einen Widerstand oder eine Brücke enthielt kann ich leider nicht mehr sagen.

Allerdings musste damals die DWA an der ZFE angemeldet werden, ansonsten funktioniert sie nicht. Hat sich Dein Händler dahingehend geäußert, ob diese wieder abzumelden ist? Nicht das nach deren Demontage im Display ständig eine Fehlermeldung "DWA" erscheint.

Gruß
Klaus
 
EagleClaw

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Nein das mit dem Endwiderstand hat er mir nur mal so im Vorbeigehen gesagt. Näheres dazu weiß ich jetzt nicht.
Prinzipiell stört die DWA nicht (bis auf ab und zu wenn die DWA-Batterie etwas schwächelt) aber nutzen tu ich sie auch nicht.

Der ETK zeigt bei der DWA den Widerstand mit der o.g. Teilenummer:
BMW TEILE-KATALOG K25 R 1200 GS 04 (0307,0317) - Sonderzubehör Motorrad - Nachrüstsatz Diebstahlwarnanlage

Wenn ich jetzt aber noch in der ZFE irgendwas abmelden müsste oder sonstigen Aufwand noch betreiben muss, bleibt die DWA halt einfach drin und gut ist.

Das Ganze fiel auch nur gerade ein, da die GS eh gerade in Einzelteilen in der Garage rumliegt und man da gut rankäme.
 
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lederkombi

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Nein das mit dem Endwiderstand hat er mir nur mal so im Vorbeigehen gesagt. Näheres dazu weiß ich jetzt nicht.
Prinzipiell stört die DWA nicht (bis auf ab und zu wenn die DWA-Batterie etwas schwächelt) aber nutzen tu ich sie auch nicht.

Der ETK zeigt bei der DWA den Widerstand mit der o.g. Teilenummer:
BMW TEILE-KATALOG K25 R 1200 GS 04 (0307,0317) - Sonderzubehör Motorrad - Nachrüstsatz Diebstahlwarnanlage

Wenn ich jetzt aber noch in der ZFE irgendwas abmelden müsste oder sonstigen Aufwand noch betreiben muss, bleibt die DWA halt einfach drin und gut ist.

Das Ganze fiel auch nur gerade ein, da die GS eh gerade in Einzelteilen in der Garage rumliegt und man da gut rankäme.
Die DWA muss, sofern sie nachträglich eingebaut wird, in der ZFE angemeldet werden. Grund: Die DWA ist im gleichen Gehäuse (Box) wie die RDC (Reifendruckkontrolle) und somit muss in diesem Fall die gesamte Box gewechselt werden.
Wenn Du nun die DWA abhängst und die Box nicht änderst, musst Du natürlich nichts abmelden, sondern einfach nur den Abschlussstecker auf den Anschluss des Kabels stecken, die Box bleibt ja die gleiche. Der ZFE ist es im Prinzip egal ob die DWA vorhanden ist, aber Du wirst wohl in der Anzeige eine Warnung erhalten? Die kann man natürlich auch einfach ignorieren.
 
Thema:

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